مینی کانتریمن Untamed مدل ۲۰۲۷؛ کراس‌اوور ماجراجوی مینی

مینی کانتریمن Untamed مدل ۲۰۲۷؛ شاسی‌بلند شهری با چاشنی آفرود

مینی برای مدل ۲۰۲۷ کانتریمن نسخه‌ای با نام Untamed Edition معرفی کرده که قرار است فاصله این کراس‌اوور با مسیرهای خارج جاده را کمی بیشتر کند. این نسخه برخلاف کانتریمن معمولی، به افزایش ارتفاع تعلیق، تایرهای همه‌جارو، سامانه چهارچرخ محرک و مجموعه‌ای از تجهیزات کاربردی برای سفرهای خارج شهری مجهز شده است.

کانتریمن Untamed Edition در بازار آمریکا با دو قوای محرکه عرضه می‌شود؛ نسخه بنزینی Countryman S ALL4 و نسخه برقی Countryman SE ALL4. تولید این مدل از نوامبر ۲۰۲۶ آغاز می‌شود و تحویل نخستین خودروها برای اوایل سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.

نکته مهم این است که مینی در این نسخه صرفاً به تغییرات ظاهری اکتفا نکرده و بخش‌هایی مانند سیستم تعلیق، ترمز، کنترل پایداری، فرمان و زوایای حرکتی خودرو را نیز متناسب با کاربرد جدید بازتنظیم کرده است.

مینی کانتریمن Untamed چه تفاوتی با نسخه معمولی دارد؟

مهم‌ترین تفاوت Untamed Edition در زیر بدنه دیده می‌شود. ارتفاع سیستم تعلیق ۱۵ میلی‌متر افزایش پیدا کرده و ترکیب جدید رینگ و تایر نیز بسته به نوع قوای محرکه، حداکثر ۱۹ میلی‌متر به فاصله کف خودرو از زمین اضافه می‌کند.

این افزایش ارتفاع در یک کراس‌اوور شهری شاید در نگاه اول چندان چشمگیر نباشد، اما در مسیرهای خاکی، سنگلاخی یا هنگام عبور از دست‌اندازهای بزرگ می‌تواند احتمال برخورد قسمت زیرین خودرو با زمین را کاهش دهد.

مینی همچنین سامانه چهارچرخ محرک ALL4 را به‌صورت استاندارد در این نسخه ارائه می‌کند. سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، کنترل پایداری و فرمان نیز متناسب با ارتفاع و تایرهای جدید بازتنظیم شده‌اند.

تایرهای آفرود و افزایش ارتفاع چه تأثیری دارند؟

مینی برای Untamed Edition از رینگ‌های ۱۹ اینچی اختصاصی استفاده کرده و روی آن‌ها تایرهای Pirelli Scorpion All Terrain Plus قرار داده است. این تایرها در مقایسه با تایرهای جاده‌ای معمولی، برای حرکت روی سطوح متنوع‌تری مانند مسیرهای خاکی و سنگلاخی طراحی شده‌اند.

البته استفاده از تایر همه‌جارو به معنای تبدیل کانتریمن به یک خودروی آفرودی حرفه‌ای نیست. این خودرو همچنان یک کراس‌اوور شهری است و تغییرات انجام‌شده بیشتر با هدف افزایش توانایی آن در مسیرهای سبک خارج جاده، کمپینگ و سفرهای طبیعت‌گردی انجام شده‌اند.

ارتفاع بیشتر خودرو همچنین باعث بهبود زاویه ورود و زاویه شکست می‌شود. در نتیجه هنگام عبور از شیب‌ها یا تغییر ناگهانی سطح مسیر، احتمال تماس بخش جلویی یا قسمت میانی زیر خودرو با زمین کمتر خواهد بود.

ظرفیت یدک‌کشی و بار سقف کانتریمن Untamed

یکی از تغییرات کاربردی این نسخه، نصب گیره یدک‌کش کارخانه‌ای به‌صورت استاندارد در مدل‌های مخصوص بازار آمریکا است. این مجموعه توانایی کشیدن تریلر با وزن حداکثر ۳,۵۰۰ پوند، معادل حدود ۱,۵۸۸ کیلوگرم، را دارد.

حداکثر بار ثابت قابل تحمل روی سقف نیز ۶۶۱ پوند، معادل حدود ۳۰۰ کیلوگرم، اعلام شده است. چنین ظرفیتی برای تجهیزاتی مانند باربند، تجهیزات کمپینگ یا چادر سقفی اهمیت دارد.

مینی حتی برای این خودرو یک چادر سقفی اختصاصی نیز در نظر گرفته که با همکاری شرکت ایتالیایی AutoHome توسعه داده شده است. بنابراین بخش مهمی از فلسفه Untamed Edition به استفاده تفریحی و کمپینگ مربوط می‌شود، نه صرفاً ظاهر خشن‌تر.

طراحی ظاهری مینی کانتریمن Untamed Edition

ظاهر Untamed Edition با چند تغییر مشخص از کانتریمن معمولی متمایز می‌شود. جلوپنجره از طرح‌های زاویه‌دار جدید و قاب Dark Steel استفاده می‌کند و بخش‌های محافظ زیر سپرهای جلو و عقب نیز بازطراحی شده‌اند.

در قسمت‌هایی از گلگیرها، رکاب‌ها و کاپوت نیز پوشش محافظ مشکی مات قرار گرفته است. این پوشش علاوه بر ایجاد ظاهر خشن‌تر، می‌تواند در مسیرهای سنگلاخی از رنگ بدنه در برابر برخورد سنگ‌ریزه‌ها محافظت کند.

نشان Untamed با طرح کوهستان نیز روی ستون C قرار گرفته است.

رینگ‌های ۱۹ اینچی اختصاصی از دیگر عناصر این نسخه هستند. طراحی پنج پره ضخیم آن‌ها از رینگ‌های فولادی خودروهای آفرودی قدیمی الهام گرفته و با جزئیات Dark Steel ترکیب شده است.

رنگ‌های اختصاصی نسخه Untamed

مینی چند رنگ بدنه اختصاصی برای این نسخه در نظر گرفته است که از جمله آن‌ها می‌توان به Hideaway Grey، Nomad Blue و Frozen Nomad Blue اشاره کرد.

رنگ Frozen Nomad Blue از اهمیت بیشتری برخوردار است، زیرا نخستین رنگ بدنه مات ارائه‌شده روی یک خودروی تولید انبوه مینی محسوب می‌شود.

در مجموع، تغییرات ظاهری Untamed Edition بیشتر از آنکه با هدف ایجاد یک طراحی کاملاً جدید انجام شده باشند، برای هماهنگ کردن ظاهر خودرو با قابلیت‌های خارج جاده آن هستند.

کابین مینی کانتریمن Untamed چه تغییراتی دارد؟

فضای داخلی نیز با همان رویکرد ماجراجویانه طراحی شده است. صندلی‌های اسپرت با روکش Vescin در رنگ Nightshade Blue، بخش‌های پارچه‌ای بافت‌دار و الگوی الهام‌گرفته از ساختار سنگ‌ها دارند.

دوخت و حاشیه‌های Cornflower Blue نیز برای ایجاد تضاد رنگی در کابین استفاده شده‌اند. روی داشبورد و رودری‌ها هم از سطوح بافت‌دار با ترکیب رنگی Millennial Melange استفاده شده است.

به‌جای تزئینات معمول Vibrant Silver، بخش‌هایی از کابین با رنگ Dark Steel پوشانده شده‌اند و جزئیات آبی در نقاط مختلف فضای داخلی دیده می‌شود.

فضای ذخیره‌سازی کابین برای سفر و کمپینگ

یکی از تغییرات جالب کابین، محفظه جدید بخش میانی کنسول است که به بندهای کشی مجهز شده است. طراحی این بندها از تجهیزات فضای باز مانند کوله‌پشتی و لوازم کوهنوردی الهام گرفته شده و می‌تواند برای نگهداری وسایل کوچک در سفر کاربردی باشد.

کف‌پوش‌های لاستیکی چهارفصل نیز به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند. یک کف‌پوش مشابه برای قسمت بار نیز در نظر گرفته شده که در استفاده‌های کمپینگ و حمل تجهیزات کثیف، کاربرد بیشتری نسبت به کف‌پوش‌های معمولی دارد.

چادر سقفی اختصاصی برای مینی کانتریمن

مینی برای تبدیل کانتریمن Untamed به یک خودروی مناسب‌تر برای کمپینگ، با شرکت ایتالیایی AutoHome همکاری کرده است. چادر سقفی اختصاصی این خودرو به جک‌های گازی مجهز است تا باز و بسته کردن آن ساده‌تر شود.

در ساخت چادر از مواد مقاوم در برابر شرایط جوی استفاده شده و پنجره‌های پانوراما نیز برای ایجاد دید بهتر در زمان اقامت در نظر گرفته شده‌اند. ساختار چادر نیز از مواد تقویت‌شده با الیاف شیشه بهره می‌برد.

مینی در کنار AutoHome با شرکت تجهیزات فضای باز Helinox نیز همکاری کرده و مجموعه‌ای از صندلی‌ها و میزهای تاشو را برای هماهنگی با این نسخه ارائه می‌کند.

قیمت مینی کانتریمن Untamed مدل ۲۰۲۷

در بازار آمریکا، قیمت پایه Countryman S ALL4 مدل ۲۰۲۷ از ۳۸,۹۰۰ دلار آغاز می‌شود. برای رسیدن به نسخه Untamed Edition باید پکیج Iconic Trim همراه با Comfort Package Plus به قیمت ۳,۴۰۰ دلار و پکیج Untamed Edition به قیمت ۱,۶۰۰ دلار اضافه شود.

در نتیجه، قیمت خودرو پیش از هزینه مقصد به ۴۳,۹۰۰ دلار می‌رسد. با احتساب هزینه ۱,۳۵۰ دلاری مقصد، قیمت نهایی اعلام‌شده برای Countryman S ALL4 Untamed Edition برابر با ۴۵,۲۵۰ دلار است.

قیمت نسخه برقی Countryman SE ALL4 Untamed Edition هنوز اعلام نشده و مینی قرار است رقم آن را نزدیک‌تر به زمان عرضه مشخص کند.

آیا مینی کانتریمن Untamed واقعاً یک خودروی آفرودی است؟

پاسخ کوتاه این است که نه، حداقل نه به معنای یک خودروی آفرودی تخصصی.

افزایش ارتفاع تعلیق، تایرهای همه‌جارو، چهارچرخ محرک و بهبود زوایای حرکتی باعث می‌شوند Untamed Edition در مسیرهای خاکی و طبیعت‌گردی سبک توانمندتر از یک کانتریمن معمولی باشد. ظرفیت یدک‌کشی و بار سقف مناسب نیز استفاده از آن را برای سفرهای کمپینگ منطقی‌تر می‌کند.

با این حال، این تغییرات نباید با قابلیت‌های یک شاسی‌بلند مجهز به شاسی مستقل، دنده کمک، قفل دیفرانسیل و ارتفاع بسیار بیشتر اشتباه گرفته شوند. نقطه قوت کانتریمن Untamed در واقع ترکیب قابلیت‌های روزمره یک کراس‌اوور شهری با توانایی بهتر برای مسیرهای خارج جاده سبک است.

از این منظر، نسخه Untamed بیشتر برای کاربری‌هایی مانند سفر جاده‌ای، کمپینگ، مسیرهای خاکی و طبیعت‌گردی مناسب به نظر می‌رسد؛ یعنی دقیقاً شرایطی که یک کراس‌اوور معمولی ممکن است از نظر ارتفاع، تایر یا قابلیت کشش محدودیت داشته باشد.

زمان عرضه مینی کانتریمن Untamed در آمریکا

تولید هر دو نسخه بنزینی Countryman S ALL4 و برقی Countryman SE ALL4 Untamed Edition از نوامبر ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و نخستین تحویل‌ها در بازار آمریکا برای اوایل سال ۲۰۲۷ پیش‌بینی شده است.

در حال حاضر قیمت نسخه برقی اعلام نشده است، اما عرضه هم‌زمان دو نسخه بنزینی و برقی نشان می‌دهد مینی قصد دارد ایده کانتریمن ماجراجو را مستقل از نوع قوای محرکه دنبال کند.

جمع‌بندی؛ Untamed برای چه کسی مناسب است؟

کانتریمن Untamed Edition برای خریدارانی طراحی شده که ظاهر و استفاده روزمره یک کراس‌اوور شهری را می‌خواهند، اما گهگاه از جاده آسفالته خارج می‌شوند. افزایش ارتفاع، تایرهای همه‌جارو، چهارچرخ محرک و تجهیزات کمپینگ، این نسخه را برای سفرهای طبیعت‌گردی سبک کاربردی‌تر می‌کنند.

در مقابل، اگر هدف استفاده در مسیرهای سخت آفرودی باشد، نباید از این نسخه انتظار عملکرد یک شاسی‌بلند تخصصی را داشت. بنابراین ارزش اصلی Untamed Edition در ترکیب قابلیت‌های شهری، ظاهر متفاوت و توانایی بیشتر برای سفر و کمپینگ است، نه تبدیل کانتریمن به یک خودروی آفرودی حرفه‌ای.

منبع ترجمه: motor1