بایک سابرینا هاچبک
بروزرسانی در: جمعه 13 بهمن 02 ساعت 08:59
بررسی بایک سابرینا هاچبک
مشخصات فنی بایک سابرینا هاچبک
نام لاتین خودرو | sabrina |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B |
کشور سازنده | چین |
سال طراحی | 2011 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | دیار خودرو |
حجم موتور | 1500 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 4 سرعته اتوماتیک |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 113 اسب بخار در 5600-6000 دور بر دقيقه |
گشتاور | 143 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه |
شتاب 0-100 | 11.4 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری تزریق چند نقطه ای |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون با میله ضد غلتش |
سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی نوع H |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
طول | 3998 میلیمتر |
عرض | 1720 میلیمتر |
ارتفاع | 1503 میلیمتر |
فاصله محوری | 2500 میلیمتر |
وزن | 1090 کیلوگرم |
حجم صندوق | 430 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 185/60R14 |
رینگ و لاستیک عقب | 185/60R14 |
مصرف سوخت ترکیبی | 7.5 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 45 لیتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
سیستم تهویه مطبوع | تهویه مطبوع دیجیتال |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | مانیتور6.5LCD اینچی با ورودی AUX و USB به همراه مکان یاب-کامپیوتر سفری با قابلیت نمایش مدیریت پیمایش، مصرف سوخت و اطلاعات ضروری خودرو |
غربیلک فرمان | تنظیم ارتفاع-کنترل سیستم صوتی از روی فرمان |
سیستم صندلی های عقب | تاشو و دسترسی به صندوق عقب |
سیستم روشنایی جلو | مه شکن-سیستم روشنایی خودکار-تنظیم ارتفاع نور چراغ ها از داخل + سیستم مشایعت راننده |
سیستم روشنایی عقب | مه شکن |
سنسورهای پیش فعال | سنسور باران |
سیستمهای کمکی راننده | سنسور دنده عقب |
سیستم آینه ها | برقی تاشو اتوماتیک به همراه چراغ راهنما و گرمکن |
سیستم شیشه ها | شیشه های بالابر برقی جلو و عقب |
سیستهای سقف | سان روف برقی دو حالته |
سایر موارد | کنسول مرکزی به همراه تکیه گاه آرنج-محفظه سرد کن داخل داشبورد |
کیسه های هوا | راننده و سرنشین جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | کمربند ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع-سیستم قطع خودکار چرخه سوخت-قفل مرکزی و ریموت کنترل-سیستم ضد سرقت |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | کاسه ای |
سیستم فرمان و هدایت پذیری | کمک هیدرولیکی |
سیستم های ترمز و پایداری | سیستم ترمز ضد قفل + توزیع نیروی ترمز به صورت الکترونیکی + اولویت با ترمز ABS+EBD+BOS |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد