تیارا پرایم یکی از جدیدترین کراساوورهای نیمهلوکس بازار ایران محسوب میشود که توسط شرکت مکث موتور عرضه شده است. این خودرو در اصل نسخه فیسلیفتشده بایک بیجینگ X7 است که برای نخستین بار در سال ۲۰۲۰ میلادی در چین معرفی شد و از سال ۲۰۲۳ با چهره جدید به تولید رسید. بایک X7 در بازار جهانی در کلاس کراساوورهای متوسط قرار دارد و تهیه نسخه مونتاژی آن با نام تیارا پرایم، گامی تازه برای حضور مکث موتور در بخش خودروهای شهری مدرن است. با ورود به ایران، تیارا پرایم در برابر رقبای مستقیم خود یعنی لاماری ایما X، تیگو ۷ پرو پرمیوم و هایما ۸S قرار میگیرد که هر یک از نظر امکانات رفاهی و فنی در سطح مشابهی رقابت میکنند.
طراحی ظاهری تیارا پرایم نسبت به نسل نخست کاملاً دگرگون شده و حالا ساختار مدرنتری را ارائه میدهد. زبان طراحی جدید با خطوط منحنی نرم و فرم سقف شیبدار، نمایی پویا و هماهنگ به خودرو بخشیده است. جلوپنجره درون سپر ادغام شده و اتصال چراغهای جلو و عقب توسط نوارهای LED حس پیوستگی را در نمای بیرونی تقویت میکند. در داخل کابین، فاصله محوری ۲۸۰۰ میلیمتری سبب شده فضا برای سرنشینان جادار باشد و ارگونومی کلی مناسب استفاده روزمره به نظر برسد. کیفیت متریال، طراحی ساده و کاربردی و عملکرد خوب سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب نیز از جنبههای مثبت طراحی سازگار با خانواده و سفرهای طولانی محسوب میشود.
زیر کاپوت تیارا پرایم، پیشرانه ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ قرار دارد که توان تولید ۱۸۸ اسببخار قدرت و ۳۰۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد و این نیرو از طریق گیربکس هفتسرعته دوکلاچه WDCT به محور جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این کراساوور حدود ۷.۸ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در صد کیلومتر و باک ۶۰ لیتری، کارایی مناسبی در سفرهای شهری و بینشهری فراهم میکند. از نظر ایمنی، وجود شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، ترمز اضطراری خودکار و دریافت پنج ستاره از انکپ چین، سطح امنیتی بالایی برای خودرو فراهم کرده است. کیفیت سواری نرم، طراحی هماهنگ و امکانات الکترونیکی متعدد از مزایای مهم این مدل به شمار میرود، در حالی که تکدیفرانسیل بودن و نیاز به سوخت با کیفیت بالا از محدودیتهای آن محسوب میشود.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد