مرسدس بنز E کلاس ۲۰۲۱

نگاه کلی

مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ را می‌توان ترکیبی از یک خودرو لوکس با تکنولوژی‌های روز، ظاهر با کلاس و کابینی بسیار جذاب توصیف کرد. این خودرو در قالب سه بادی استایل سدان، کوپه و کبریولت روانه بازار شده و شاهد عرضه پکیج‌ها و آپشن های مختلفی برای آن هستیم. مرسدس بنز E کلاس جدید همچنین پیشرانه‌های مختلفی از مدل پایه ۴ سیلندر تا پیشرانه پلاگین هیبریدی و یک موتور شش سیلندر توربو قدرتمند با ۳۶۲ اسب بخار قدرت دارد. به لطف داشتن کابین جادار و سواری بسیار نرم، سرنشین‌ها داخل مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ تجربه سواری بسیار متفاوتی خواهند داشت. برخی کارشناسان تجربه سواری با این خودرو را مانند رانندگی با یک نسخه کوچک‌تر از مرسدس بنز اس کلاس توصیف می‌کنند.

چه تغییراتی در مدل ۲۰۲۱ داشته است؟

مرسدس بنز یک مدل فیس لیفت میانه عمر را برای خانواده E کلاس در سال ۲۰۲۱ عرضه خواهد کرد. در حالی که تاکنون فقط از تغییرات مدل سدان باخبر شده‌ایم، ولی انتظار می‌رود مدل‌های کوپه و کبریولت نیز این تغییرات را داشته باشند. از جمله تغییرات مذکور باید به طراحی جدید بخش جلو و عقب، طراحی فرمان جدید، استفاده از آخرین نسخه سیستم اطلاعات سرگرمی MBUX و عرضه تکنولوژی‌های جدید اشاره کرد. مدل E450 نیز موتور شش سیلندر خورجینی توربو دوقلوی خود را با یک موتور شش سیلندر خطی توربو تعویض کرده است. قیمت مدل پایه E350 این خودرو از حدوداً ۵۲ هزار دلار شروع خواهد شد و مدل E450 قیمت پایه‌ای برابر با حدوداً ۶۰ هزار دلار خواهد داشت.

موتور، گیربکس و پرفورمنس

تمام مدل‌های مرسدس بنز E کلاس به یک گیربکس ۹ دنده اتومات مجهز هستند که این گیربکس با سه پیشرانه مختلف قابل سفارش است. مدل E350 به یک موتور توربو ۴ سیلندر با ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن متر گشتاور مجهز می‌باشد. این خودرو را در دو مدل دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل می‌توان سفارش داد. E350e پلاگین هیبریدی فقط دیفرانسیل عقب بوده و موتور ۴ سیلندر بنزینی و موتور الکتریکی‌اش روی هم رفته ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور دارند. از طرف دیگر مرسدس بنز E450 از یک موتور شش سیلندر خطی توربو با یک سیستم هیبریدی ۴۸ ولتی که در واقع نقش یک سوپرشارژر الکتریکی را دارد استفاده می‌کند. این ترکیب فنی ۳۶۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این مدل را در دو نسخه دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل می‌توان سفارش داد. از آن جا که E کلاس یک خودروی خانوادگی بوده و راحتی سواری آن اهمیت زیادی دارد، نباید انتظار سواری اسپرت از آن داشته باشید. *** با سفارش آپشن سیستم تعلیق بادی، سواری این خودرو واقعاً نرم و راحت شده و مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ به یک سدان فوق العاده برای سفر تبدیل می‌شود. سواری و سیستم تعلیق به قدری خوب است که داخل کابین به سختی متوجه دست اندازهای جاده خواهید شد. در دو حالت رانندگی Eco یا Comfort، فرمان سفتی بسیار خوبی داشته و فوق العاده دقیق است.

مصرف سوخت

نه شرکت مرسدس بنز و نه EPA هنوز میزان مصرف سوخت E کلاس مدل ۲۲۱ را منتشر نکرده است. البته مدل E350 از همان پیشرانه مدل سال ۲۰۲۰ استفاده خواهد کرد و بنابراین، می‌توان انتظار همان مصرف سوخت ۱۰.۲ در شهر و ۷.۳ لیتر در جاده را داشت. با توجه به این که خودرو هنوز وارد بازار نشده، ما نیز موفق به انجام تست جاده ۳۲۰ کیلومتری خود نشده‌ایم.

کابین، راحتی سواری و فضای بار

کابین مرسدس E کلاس بسیار زیبا بوده و جزئیات آن قطعاً چشم هر بیننده‌ای را به خود جلب خواهد کرد. داحل کابین این خودرو تزئینات آلومینیومی، چوبی و صندلی‌های بسیار راحت بیشتر از همه به چشم می‌زنند. همه مدل‌ها به سیستم نورپردازی محیطی قابل تنظیم، گرم کن صندلی‌های جلو، صفحه کیلومتر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و مموری صندلی راننده و سرنشین جلو مجهز هستند. از جذاب‌ترین آپشن ها می‌توان به صفحه نمایش هدآپ، ماساژور صندلی‌های جلو، سقف پانوراما و تهویه صندلی‌های جلو اشاره کرد. صندوق عقب مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ ظرفیت کم‌تری در مقایسه با رقبای خود دارد. این مشکل را می‌توانید با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب حل کنید، البته صندلی‌ها به صورت کاملاً صاف تا نمی‌شوند و اشیا بزرگ را به همین دلیل نمی‌توان داخل خودرو حمل کرد.

ایمنی و سیستم‌های کمکی رانندگی

مرسدس بنز E کلاس مدل ۲۰۲۱ هنوز توسط هیچ یک از موسسه‌های ایمنی آمریکایی آزمایش نشده است. گرچه این خودرو سیستم‌های ایمنی و کمکی رانندگی زیادی مانند ترمز اضطراری خودکار و رادار نقطه کور را به صورت استاندارد روی خود دارد، ولی تقریباً اکثر سیستم‌های مهم به صورت آپشن ارائه شده‌اند. از مهم‌ترین تجهیزات کمکی رانندگی خودرو می‌تواند به موارد زیر اشاره کرد:

• کروزکنترل هوشمند با تکنولوژی توقف و حرکت در ترافیک
• هشدار خروج از لاین با کمکی حفظ مسیر
• نوربالای اتومات