بی ام و X3 2022-2023

نگاه کلی

بی ام دبلیو  X3 2022 در حالی که لوکس وبسیار کاربردی است توانسته است نقش سدان های اسپرت گذشته BMW   که  لذت رانندگی زیادی را به راننده هدیه می دادند را نیز بازی میکند. شاسی متعادل و فرمان به خوبی تنظیم شده، بی ام و X3 را به همراهی دوست داشتنی در جاده‌های پرپیچ و خم تبدیل می‌کند و هر دو پیشرانه توربوشارژ موجود برای X3  یعنی پیشرانه چهار و شش سیلندر قدرت زیادی را به راننده ارائه می‌کنند.  کابین X3 به روز ،  راحت و مجلل است, کابین این خودرو مکان خوبی برای گذراندن زمان است، حتی اگر برخی از رقبا، از جمله مرسدس بنز کلاس GLC و ولوو XC60، از این خودرو در طراحی داخلی بهتر باشند .  BMW فناوری های زیادی را در X3 گنجانده است، از جمله دو صفحه نمایش دیجیتال بر روی  داشبورد و همچنین مجموعه ای از ویژگی های کمک راننده.  به طور کلی، X3 یک پکیج کامل  است، اما این هندلینگ چابک و موتور توربو شارژ  است که آن را به یکی از BMW‌ های مورد علاقه ما و برنده انتخاب سردبیران برای سال ۲۰۲۲ تبدیل کرده است.

تغییرات جدید در مدل ۲۰۲۲

مدل X3 در سال ۲۰۲۲ ظاهری جدید دریافت می کند که شامل جلوپنجره اصلاح شده، چراغ های جلو و عقب جدید، سپرهای جلو و عقب به روز شده، طراحی چرخ های جدید و سر اگزوز جدید است .  X3 پایه در حال حاضر با یک بسته ظاهری M Sport در دسترس است که آن را شبیه مدل مسابقه‌ای M40i می‌کند.  حالا که  صحبت از M40i شد، برای سال  ۲۰۲۲ این مدل به سیستم هیبریدی ۴۸ ولتی جدید مزین شده است ، اما قدرت ترکیبی آن همان ۳۸۲ اسب بخار مدل ۲۰۲۱ باقی می ماند. در سال ۲۰۲۲ تولید  مدل پلاگین هیبریدی xDrive30e متوقف شده است.  در داخل، کنسول مرکزی باز طراحی  شده و برخی از کنترل های ثانویه تغییر مکان داده اند.  در حالی که هر دو نمایشگر ۱۰.۳ اینچی اطلاعات و سرگرمی و نمایشگر دیجیتالی صفحه کیلومترشمار در مدل پایه بر روی این خودرو نصب شده اما BMW نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی اطلاعات سرگرمی و صفحه کیلومتر را در مدلهای سفارشی به خریداران عرضه میکند.

قیمت و تریم های مختلف

sDrive30i          $۴۴,۶۹۵

xDrive30i          $۴۶,۶۹۵

M40i                 $۵۸,۷۹۵

صرف نظر از در نظرگرفتن قدرت خروجی دقیق، همه موتورهای BMW قدرتمند هستند.  بی ام و M40i از یک موتور شش سیلندر ۳۸۲ اسب بخاری و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاوری بهره میبرد که در ۴.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد، ما به خریداران پیشنهاد می کنیم از مدل  چهار سیلندر استاندارد ۲۴۸ اسب بخاری استفاده کنند که بسیار قدرتمند و مقرون به صرفه است. پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ با یک  گیربکس اتوماتیک هشت سرعته عرضه می شود که برای رانندگی آسان در ترافیک و مصرف مناسب سوخت در جاده انتخابی عالی است . مدل X3 sDrive30i یک خودرو دیفرانسیل عقب می باشد که فقط چرخهای عقب را به حرکت در می آورد.  این مشکلی برای خریدارانی  که درمناطق گرم و آفتابی زندگی می کنند ایجاد نخواهد کرد ، اما خریداران در ایالت های برفی می توانند  مدل xDrive30i که یک خودرو چهار چرخ محرک است را در نظر بگیرند .

پیشرانه، گیربکس و پرفورمنس

مدsDrive30i  با موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ ۲۴۸ اسب بخاری در زیر کاپوت خود به صورت  دیفرانسیل عقب عرضه می شود  و  مدل xDrive30i چهار چرخ محرک قدرت کافی تقریبا  برای تمام  شرایط را فراهم می آورد ، اما به سختی می شود این پیشرانه را یک پیشرانه هیجان انگیز دانست.  در مسیر آزمایشی ما، xDrive 30i به ۶.۲ ثانیه نیاز داشت تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر  در ساعت برسد.  ما مدل sDrive30i را تست نکرده ایم.

آئودی Q5 و پورشه ماکان S هر دو در تست ما سریع‌تر عمل کردند،  Porsche بطور قابل ملاحظه‌ای سریعتر بود .  کسانی که به دنبال یک کراس اوور قویتر هستند، X3 M40i را بیشتر خواهند پسندید .  موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ ۳۸۲ اسب بخاری آن قدرت تقریباً بی‌سابقه‌ای را ارائه می‌کند و در آزمایش ما توانست صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴.۱ ثانیه طی کند. بی ام و X3 حس بهتری  نسبت به برخی از سدان های کنونی BMW  دارد.  رانندگی با X3 سرگرم کننده است و حس خستگی به راننده القا نمی کند همچنین عملکردی عالی و بهتر از حد انتظار در سر پیچ ها از خود ارائه می کند .

اگرچه X3  نتوانست  سطح اسپرت بودن  ماکان را کاملاً ارائه دهد اما کیفیت سواری خوب  و با متانت را بدون ایجاد تکانهای اضافه و سواری خشک بر روی سطوح ناهموار به راننده هدیه می دهد .  خودروی آزمایشی ما با گزینه ای عرضه شد که ما به شدت داشتن این آپشن را  توصیه می کنیم، سیستم تعلیق تطبیقی.  این سیستم که به نام Dynamic Damper Control شناخته می شود، حالت های رانندگی Comfort، Sport و Eco Pro را به xDrive30i اضافه می کند.  سیستم تعلیق M تطبیقی ​​که در M40i موجود است، می تواند ارتفاع  شاسی را یک سانتی متر کاهش دهد.

مصرف سوخت 

قضاوت در مورد X3 بر اساس رتبه بندی EPA، آن را در میان رقبای خود در حد متوسط ​​قرار می دهد.  اما هر دو خودروی آزمایشی ما یعنی xDrive30i و M40i، در آزمایش‌های ما   کارآیی بهتری از خود نشان دادند .مدل   M40i با قدرت بالاتر (۸.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر  ) به طرز شگفت انگیزی نزدیک به مدل چهار سیلندر xDrive30i (7.2 لیتر در ۱۰۰کیلومتر ) بود، این بدان معنی است که M40i  با توجه به قدرت اضافی که برای راننده فراهم می کند نیازمند تنها ۰.۹ لیتر سوخت بیشتر به ازای هر۱۰۰ کیلومتر رانندگی در اتوبان است  .

کابین، راحتی سواری و فضای بار 

 فضای داخلی X3 کاملا شیک و به خوبی مجهز است حتی بدون اضافه کردن هیچ کدام از آپشن های جداگانه قابل سفارش . صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی ۱۰ جهته، که شامل تکیه گاه های جانبی قابل تنظیم هستند، نشستن در این خودرو را  راحت  می کند.  سرنشینان صندلی‌های عقب  می توانند صندلی خود را کاملا در حالت خوابیده قرار بدهند و بالشتک های روی  صندلی‌ها برای سفرهای طولانی به اندازه کافی شیک و راحت  است. 

بقیه کابین X3 کاملا زیبا و چشمگیر است عناصر  به خوبی در کنار هم قرار گرفته شده است، با موادی که به خوبی انتخاب شده اند و فاصله  خیلی کم ما بین پنل ها و استفاده از تزئینات چوبی براق در خودروی آزمایشی ما علیرغم پلاستیک بودن، واقعی به نظر می رسید. برای  داشبورد و روکش درها از  چرم مصنوعی استفاده شده است ، استفاده از  روکش فلزی نیکل، چهره  لوکس بیشتری را به داخل کابین خودرو  اضافه کرده است .  X3 در تست چمدان دستی ما تقریباً در ردیف متوسط ​​​​قرار گرفت .  هفت چمدان دستی در پشت ردیف دوم قرار می‌گیرد ، یک چمدان برای هر سرنشین و دو چمدان اضافه و در مجموع ۲۰ عدد با تا شدن صندلی‌های عقب درX3جا می‌شوند.  با این حال، قهرمان حمل بار در این بخش، کادیلاک XT5 است. 

سیستم اطلاعات سرگرمی و اتصالات

رابط iDrive BMW همه چیزهایی را که سیستم اطلاعات سرگرمی خودروهای لوکس مدرن باید ارائه دهد را ارائه می‌کند .  یک صفحه نمایش ۱۰.۳ اینچی به صورت  استاندارد بر روی این خودرو نصب شده  است که  دارای سیستم ناوبری داخلی و همچنین Apple CarPlay و Android Auto است.  نمایشگر ۱۲.۳ اینچی اطلاعات و سرگرمی به صورت آپشن قابل سفارش  است.  بلوتوث، Wi-Fi و یک پورت USB به صورت استاندارد هستند، اما سایر ویژگی های سرگرمی و اطلاعات به عنوان آپشن  اختیاری ارائه می شود.  برای کسانی که به دنبال استفاده همزمان از دو دستگاه هستند، آپشن درگاه USB دوم و همچنین شارژر بی سیم نیز به عنوان آپشن قابل سفارش است

ایمنی و سیستم های کمکی رانندگی

مجموعه کاملی از سیستم های  کمک راننده قابل سفارش است، اما BMW  فقط سیستم های اولیه و پایه را به صورت استاندارد بر روی این خودرو نصب کرده است. 

ویژگی های کلیدی ایمنی عبارتند از:

• ترمز اضطراری خودکار با هشدار برخورد از جلو
• سیستم  هشدار خروج از لاین
• کروز کنترل تطبیقی ​​

گارانتی و نگهداری

گارانتی بی ام و ایکس۳، همان گارانتی پایه ۴ ساله یا ۸۰.۰۰۰ کیلومتر است که اکثر خودروهای هم رده از آن بهره مند هستند و به همین جهت چندان چشم گیر نیست. سه سال نگهداری و تعمیرات  رایگان نیز به خریدار ارائه می شود که پیشنهاد خوبی است، اما این چیزی است که Volvo XC60 و Cadillac XT5 نیز ارائه می دهند.

• گارانتی محدود چهار سال یا ۸۰۰۰۰ کیلومتر
• گارانتی پیشرانه چهار سال یا  ۸۰۰۰۰  کیلومتر
• گارانتی تعمیرات دوره ای رایگان برای سه سال یا ۵۸۰۰۰ کیلومتر

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023

بی ام و X3 2022-2023