فورد موستانگ Mach-E مدل 2021

نگاه کلی

فورد موستانگ Mach-E را می‌توان تلاقی گذشته و آینده این شرکت دانست، خودرویی که با طراحی الهام گرفته از خودروی عضلانی موستانگ و یک پیشرانه الکتریکی آمده تا آینده را برای شرکت بسازد. گرچه این خودرو برخی المان‌های طراحی و نام موستانگ را قرض گرفته، ولی از نظر باقی موارد کاملاً مدلی متفاوت است. با دو پک باتری مختلف و دو مدل دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل، فورد می‌گوید Mach-E با یک بار شارژ تا 480 کیلومتر می‌تواند شما را جابجا کند. کابین 5 سرنشین آن برخی از آخرین تکنولوژی‌ها و امکانات را در اختیار شما قرار می‌دهد و فضای بار خوبی نیز دارد. در حالی که برخی از هواداران موستانگ افسانه‌ای ایده طراحی یک موستانگ کراس آور الکتریکی را مسخره می‌دانند، فورد انتظار دارد استفاده از نام موستانگ سبب افزایش فروش Mach-E شود.

چه تغییراتی در مدل 2021 داشته است؟

فورد موستانگ Mach-E مدل 2021 اولین کراس آور الکتریکی شرکت می‌باشد که شرکت در طراحی آن از نام موستانگ و مک وان استفاده کرده است. جالب است بدانید مک وان نام یک سری مدل‌های قدرتمند موستانگ بودند. فورد می‌گوید علت انتخاب این اسم احساس نیاز به طراحی یک کراس آور الکتریکی بوده که به اندازه یک تسلا در عصر جدید خودروهای الکتریکی بتواند جلب توجه کند. مدل پایه فورد موستانگ Mach-E با نام Select قیمتش از 45 هزار دلار شروع می‌شود و قیمت پایه مدل قدرتمند GT حدوداً 61 هزار و 600 دلار تعیین شده است.

موتور، گیربکس و پرفورمنس

فورد موستانگ Mach-E مدل 2021 به صورت استاندارد به پک باتری 75.7 کیلووات ساعتی مجهز شده و نسخه مجهز به پک باتری 98.8 کیلووات ساعتی نیز دارد. این باتری‌ها بسته به مدل، وظیفه تأمین انرژی موتور الکتریکی نصب شده روی محور عقب یا هر دو محور را بر عهده دارند. ترکیب با دو موتور الکتریکی در واقع نسخه دو دیفرانسیل بوده و فقط روی تریم اسپرت GT عرضه شده است. این مدل 459 اسب بخار قدرت و 830 نیوتن متر گشتاور دارد. فورد ادعا می‌کند Mach-E صفر تا صد را با این ترکیب فنی زیر 4 ثانیه می‌تواند پر کند. مدل‌های ضعیف‌تر بین 255 و 332 اسب بخار قدرت و 415 و 565 نیوتن متر گشتاور دارند. *** ***

ظرفیت پیمایش، سیستم شارژ و طول عمر باتری

موستانگ Mach-E مدل 2021 طبق تخمین EPA ظرفیت پیمایشی بین 330 تا 480 کیلومتر، بسته به پک باتری انتخابی و نوع موتورهای الکتریکی دارد. تمامی مدل‌ها به قابلیت شارژ سریع مجهز هستند. فورد ادعا می‌کند طی سال‌های آینده بزرگ‌ترین شبکه شارژ آمریکا را در اختیار خواهد داشت. شبکه فورد ظاهراً قرار است 12 هزار ایستگاه شارژ در مراحل اولیه و نهایتاً 35 هزار ایستگاه شارژ در آمریکا و بخش‌هایی از کانادا داشته باشد. تمام مدل‌های Mach-E به شارژر همراه فورد مجهز هستند که با برق 120 ولت و یک بار شارژ شبانه تا 50 کیلومتر ظرفیت پیمایش به خودرو اضافه می‌کند. با همین شارژر و برق 240 ولت، با یک شارژ شبانه تا 80 درصد ظرفیت باتری این خودرو پر خواهد شد.

کابین، راحتی سواری و فضای بار

باتری Mach-E زیر کف خودرو نصب شده و به همین دلیل، کابین فضای سرنشین و بار خوبی دارد. برخلاف ظاهر، کابین Mach-E هیچ شباهتی با موستانگ معمولی ندارد. از موارد قابل توجه در داشبورد زیبای خودرو می‌توانیم به صفحه کیلومتر و آمپرهای دیجیتالی و صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی عمودی اشاره کنیم. روی کنسول مرکزی یک جابازویی قرار گرفته و سرنشین‌های جلو می‌توانند از آن به عنوان محفظه نگهداری اشیا نیز استفاده کنند. از آپشن های استاندارد کابین می‌توان به نورپردازی محیطی، گرم کن صندلی‌های جلو، گرم کن فرمان، شارژ بی سیم، سانروف پانوراما و برخی موارد دیگر اشاره کرد. Mach-E در حالت عادی 821 لیتر فضای بار داشته و در صورت خواباندن صندلی‌های عقب این عدد به 1700 لیتر افزایش پیدا می‌کند.

ایمنی و سیستم‌های کمکی رانندگی

فورد موستانگ Mach-E مدل 2021 هنوز توسط هیچ یک از موسسه‌های ایمنی آمریکایی آزمایش نشده است. البته، این شاسی بلند الکتریکی تجهیزات ایمنی و سیستم‌های کمکی رانندگی مختلفی دارد. از مهم‌ترین تجهیزات کمکی رانندگی آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم هشدار تصادف شاخ به شاخ با ترمز اضطراری خودکار
• رادار نقطه کور با هشدار ترافیک عقب
• هشدار خروج از لاین با کمکی حفظ مسیر