نحوه رفع مشکل سیستم کولر خودرو

بروزرسانی در: جمعه 18 آبان 97 ساعت 00:36
نحوه رفع مشکل سیستم کولر خودرو

نحوه عیب یابی سیستم کولر:

مشکل: هوای خروجی از کانال‌های کولر به اندازه کافی خنک نیست.

علت‌ها:

۱- دریچه ورودی هوای خارج خودرو باز است.

نحوه رفع مشکل: دریچه را ببندید.

۲- تسمه کمپرسور خوب سفت نیست و لغزش دارد.

نحوه رفع مشکل: یا تسمه را تعویض کنید و یا اگر سالم است آنرا به اندازه کافی سفت کنید.

۳- شیر آب رادیاتور بخاری باز است.

نحوه رفع مشکل: شیر آب بخاری را ببندید و در صورتی که در خودرو شیری به این منظور پیش بینی نشده شیلنگ آب بخاری را با پوسته موتور یکسره کنید.

۴- دریچه بخاری باز است.

نحوه رفع مشکل: دریچه بخاری را ببندید.

۵- پره‌های کندانسور توسط ذرات ریز مسدود گشته.

نحوه رفع مشکل: کندانسور را با فشار هوا تغییر کنید.

۶- مایع مبرد (گاز مبرد) در محلی از کولر به بیرون نشت کرده.

نحوه رفع مشکل، سیستم را از نظر نشتی بررسی کنید و نشتی را بر طرف کنید.

۷- خشک کن بر عکس نصب شده

نحوه رفع مشکل: خشک کن را باز کرده و به نحو صحیح مونتاژ کنید.

۸- خشک کن مسدود است.

نحوه رفع مشکل: خشک کن تعویض گردد.

۹- اواپراتور مسدود است.

نحوه رفع مشکل: محل گرفتگی اواپراتور را تمیز کنید.

۱۰- سطح اواپراتور یخ زده است.

نحوه رفع مشکل: ترموستات را کنترل کنید.

مشکل: هوای خروجی از اواپراتور دارای طعم و بوی خاصی است.

علت‌ها:

۱- ذرات ریزی در لابه لای پره‌های اواپراتور جمع شده‌اند.

نحوه رفع مشکل: داخل پره‌های اواپراتور را تمیز کنید.

۲- لوله تخلیه آب زیر اواپراتور مسدود است.

نحوه رفع مشکل: لوله تخلیه آب اواپراتور را تمیز کنید.

۳- جلبک‌هایی در لابه لای پره‌های اواپراتور رشد کرده‌اند.

نحوه رفع مشکل: پره‌های اواپراتور را با مواد هیدروفیلیک شتسشو دهید.

مشکل: سیستم کولر سر و صدا و ارتعاش زیادی دارد.

علت‌ها:

۱- تسمه کمپرسور شل شده و یا اینکه کمپرسور در محل خود محکم نصب نشده است.

نحوه رفع مشکل: تسمه کمپرسور را سفت کرده و یا پیچ‌های اتصال کمپرسور را در جای خود محکم کنید.

۲- داخل سیکل کولر کمی هوا وجود دارد.

نحوه رفع مشکل: گاز کولر را با دستگاه ریکاوری تخلیه و دوباره شارژ نمایید.

مشکل: کمپرسور روشن نمی‌شود و یا به سرعت قطع و وصل می‌شود.

علت‌ها:

۱- رله کنترل آمپر خراب است.

نحوه رفع مشکل: رله مربوطه را چک کنید.

۲- ترموستات خراب است.

نحوه رفع مشکل: ترموستات را کنترل و در صورت امکان تنظیم کنید.

۳- سوئیچ فشار خراب است.

نحوه رفع مشکل: سوئیچ فشار و کانکتور برق آن را چک کنید.

۴- فیوز اصلی کولر سوخته است.

نحوه رفع مشکل: فیوز را تعویض کنید.

۵-تسمه کمپرسور شل می‌باشد.

نحوه رفع مشکل: تسمه را به اندازه مناسب سفت کنید.

۶- کمپرسور مشکل داخلی دارد.

نحوه رفع مشکل: کمپرسور را تعبیر و یا تعویض کنید.

۷- ولتاژ باتری خودرو خیلی کم است.

نحوه رفع مشکل: باتری را دوباره شارژ و یا تعویض نمایید.

۸- کلاچ کمپرسور خراب است.

نحوه رفع مشکل: کلاچ را تعویض کنید.

۹- سطح درگیری کلاچ آغشته به روغن شده است.

نحوه رفع مشکل: سطح درگیری کلاچ را تمیز کرده و یا کلاچ را تعویض کنید.

۱۰- فاصله بین پولی کمپرسور و صفحه کلاچ زیاد است.

نحوه رفع مشکل: فاصله محرک کلاچ تا پولی را تنظیم کنید.

۱۱- بعضی یا یکی از رله‌های سه تایی خراب است.

نحوه رفع مشکل: رله خراب را از رله سه تایی جدا کرده تعویض کنید.

مشکل: فشار در شیر شارژ فشار پایین خیلی بالا است.

علت‌ها:

۱- کمپرسور مشکل داخلی دارد.

نحوه رفع مشکل: کمپرسور تعمیر و یا تعویض شود.

۲- اتصال حس کننده شیر انبساط به لوله خروجی اواپراتور به درستی برقرار نیست.

نحوه رفع مشکل: اتصال تعمیر شود.

۳- خمیر حباب شیر انبساط کنده شده است.

نحوه رفع مشکل: خمیر تعویض گردد.

۴- تنظیم شیر انبساط به هم خورده و بیش از حد باز است.

نحوه رفع مشکل: شیر انبساط تعویض گردد.

مشکل: فشار در شیر شارژ فشار پایین خیلی کم است.

علت‌ها:

۱- میزان شارژ کافی نیست.

نحوه رفع مشکل: سیستم را دوباره شارژ کنید.

۲- خشک کن (درایر) مسدود است.

نحوه رفع مشکل: درایر تعویض گردد.

۳- شیر انبساط مسدود است.

نحوه رفع مشکل: شیر انبساط تعویض گردد.

۴- ترموستات خراب است.

نحوه رفع مشکل: ترموستات را چک کنید.

۵- لوله‌ها یخ زده‌اند.

نحوه رفع مشکل: لوله‌ها را تمیز کرده و یا جایگزین کنید.

مشکل: فشار در شیر شارژ فشار بالا خیلی بالا است.

علت‌ها:

۱- خنک کاری کندانسور ضعیف است.

نحوه رفع مشکل: کندانسور را کنترل کرده و پره‌های آن را با فشار هوا تمیز کنید.

۲- فن کمکی کندانسور خراب است.

نحوه رفع مشکل: فن کندانسور تعمیر و یا تعویض شود.

۳- شارژ گاز بیش از اندازه است.

نحوه رفع مشکل: شارژ گاز تخلیه و مجدداً شارژ شود.

۴- داخل لوله‌ها هوا وارد شده است.

نحوه رفع مشکل: شارژ گاز تخلیه و دوباره شارژ شود.

مشکل: فشار در شیر شارژ فشار بالا خیلی پایین است.

علت‌ها:

۱- میزان شارژ گاز کافی نیست.

نحوه رفع مشکل: سیستم را از لحاظ نشتی بررسی کنید و بعد از رفع عیب، آنرا دوباره شارژ کنید.

۲- کمپرسور یا کلاچ آن مشکل داخلی دارد.

نحوه رفع مشکل: کمپرسور تعمیر و یا تعویض گردد.

مشکل: در حین عملکرد کولر دمای آب رادیاتور به صورت غیر طبیعی بالا می‌باشد.

علت‌ها:

۱- مدار دور تند درست تنظیم نشده است.

نحوه رفع مشکل: پیچ تنظیم مدار تند را تنظیم کنید.

۲- رله مربوط به فن کندانسور خراب است.

نحوه رفع مشکل: رله مربوط را تعویض و یا تنظیم کنید.

۳- فن کندانسور سوخته است.

نحوه رفع مشکل: فن کندانسور را تعمیر و یا تعویض کنید.

۴- درپوش رادیاتور خودرو درست آب بندی نشده است.

نحوه رفع مشکل: درپوش رادیاتور را تعمیر و یا تعویض کنید.

۵- فن رادیاتور کار نمی‌کند

نحوه رفع مشکل: فن رادیاتور و سنسور کنترل دمای آب رادیاتور را کنترل کنید.

۶- عقربه دمای آب رادیاتور روی داشبورد، دما را درست نشان نمی‌دهد.

نحوه رفع مشکل: عقربه مربوطه و یا سنسور کنترل عقربه مربوطه را کنترل و در صورت اشکال تعمیر و یا تعویض کنید.

مشکل: کمپرسور کولر به طور دائم کار می‌کند و به صورت متناوب قطع و وصل نمی‌شود.

علت:

ترموستات اواپراتور تنظیم نشده و یا تنظیم آن به هم خورده است.

نحوه رفع مشکل: ترموستات را تعمیر و یا تعوض کنید.

منبع: thecar

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

45 دیدگاه ها برای "نحوه رفع مشکل سیستم کولر خودرو"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
بابک
مهمان

سلام وخسته نباشید ۲۰۷ پاناروما دارم کولر روشن بود دور تند یک پلاستیک فریزر جلو ماشین کولر کشید داخل خودش چجوری میشه پلاستک بیرون اورد ممنون

رضا اربابی
مهمان

سلام وقت بخیر بنده پژو ۴۰۵
مدل ۸۷ دارم تو سرعت بالا دکمه A/C کولر قطع می‌شود و سپس دو سه بار باید فشار بدم دکمه رو تا روشن شود و پس چند دقیقه دوباره اتفاق می افتد.گاز کولر چک کردم مشکلی ندارد لطفا راهنمایی کنید

امید
مهمان

سلام پژو۴۰۵دارم موقع کولر فقط یکی از فن ها کار میکنە ولی کولر خاموش باشە جفتش روشن میشە لطفا راهنمایی کنـید

عباس احمدی بوشهر
مهمان

سلام ماشین من تیبا۲ در موقع حرکت ماشین خود به خود کولر ماشین قطع و وصل میشه علت میتونه از کجا باشه

Hamed
مهمان

سلام پژو دارم رودورتند کولر مشکل نداره شماره یک دو تیک تیک صدا میده فن قطع وصل میشه قدرت ماشین گرفته میشه

حامد
مهمان

سلام پژو۴۰۵دارم وقتی کولر روشن میکنم رودورتند هیچ مشکلی نداره رو شماره یک دو میزارم کولر تیک تیک صدا میده فن قطع وصل میشه زحمتتون راهنمایی کنید

امین
مهمان

سلام، بنده سمند دارم کولرش ، از دو دریچه سمت شاگرد بادش یمقداری خنکه ولی دو درچه سمت شاگرد هیچ خنکی نداره ،
موقعی هم که توجاده و سرعت بالا باشم خنکی اون دو دریچه سمت شاگرد هم کم میشه، آیا این هم میتونه دلیلش خرابی شیر اکسپینشن باشه؟

محمد
مهمان

سلام
من پژو ۲۰۷i پاناروما دارم مدل ۱۴۰۱ از روز اول سیست تهویه درست کار نمیکرد مشکلش این هست که وقتی سیستم تهویه مطبوع رو روشن میکنی چه روی حالت ECO (فقط فن روشن باشه) یا چه روی حالت AC (کولر روشن باشه) یا چه حالت AUTO بعد از یکی دودقیقه خود به خود خاموش میشه
مشکل از کجا هست ؟ لطفا راهنمایی کنید که کلافم کرده
تشکر

مجید
مهمان

سلام
روز بخیر
ماشین من ۴۰۵ هستش
کولر کار میکنه بعد از یک مدت صدای فن میاد ولی باد نمیزنه
موتور بخاری و رله ها رو عوض کردم
داشبورد را باز کردیم
ولی مشکل حل نشد
لطفا راهنمایی کنید

مجتبی زارع
مهمان

مشکل اصلی رو یاید تقویت‌تقویتش کنی در خازن داریم تقویت میکنه ووو رله چند مدل داریم و در هر صورت باید اون کار کنیم انجام میشود

محمد
مهمان

سلام خسته نباشید
من یه پارس ۸۷دارم اول که کولر روشن میکنم خوبه بعد یه مدت که ماشین درجا کار میکنه یا کولر رو خاموش میکنم بعد که روشن میکنم دیگه باد سرد نیزنه به نظر میاد کمپرسور هم کار میکنه
ولی بعد یکی دوستات که ماشین خاموش باشه دوباره خوب میشه

حسینی
مهمان

سلام ماشین من هم اینجوریه تعمیرکار میگه ایراد فن هست