دلیل بالا رفتن آمپر آب خودرو هنگام استفاده از کولر
شاید برای شما پیش آمده باشد که هنگام استفاده از کولر خودرو آمپر آب به سرعت بالا برود. بالا رفتن آمپر آب در صورتی که ادامه پیدا کند در آخر خودرو جوش میآورد و ممکن است دردسر اساسی برای شما ایجاد کند. ولی دلیل این اتفاق چیست؟
بالا رفتن آمپر آب هنگام استفاده از کولر خودرو میتواند چندین علت داشته باشد.
یکی از علتهای محتمل سوختن واشر سر سیلندر است. در صورتی بروز این اتفاق ابتدا از سلامت واشر سرسیلندر اطمینان حاصل کنید.
اگر واشر سرسیلندر سالم بود باید دو عضو دیگر، یعنی رادیاتور و فن خودرو را بررسی کنید.
در صورتی که رادیاتور کثیف باشد، نمیتواند به خوبی تبادل حرارتی انجام دهد و همین کار باعث افزایش دمای آب موتور میشود. در این مواقع رادیاتور باید باز و شسته شود.
گاهی هم رادیاتور به درستی کار میکند ولی فن خنک کننده خودرو به خوبی عمل نمیکند. در این مواقع باید هر دو فن خودرو بررسی شوند و در صورت وجود مشکل میتوان به آسانی آن را حل یا فنها را تعویض کرد.
یکی از نکات مهم این است که اگر خودرو در حال حرکت با دور موتور بالا است، نباید کولر را روشن کنیم. بهتر است که هنگام روشن کردن خودرو خودرو ساکن باشد و اگر هم در حال حرکت است، کلاچ را بگیرید.
منبع: خودروکار
دیدگاه بگذارید
81 دیدگاه ها برای "دلیل بالا رفتن آمپر آب خودرو هنگام استفاده از کولر"
اگه پژو دارید، امپر بالا میره، ۱.ذغال فن ۲.اتصال بدنه ۳.رله فن ۴. کندانسور کولر به همراه فن ها چک شود
سلام ماشین ساینا در هنگام حرکت و استفاده از کولر آمپر بالا میره در،هنگام توقف پایین میاد علت چیست
سلام دوست عزیز منم این مشکلو داشتم رادیاتو شستشو کن
سلام. اقا ایراد را پیدا کردید؟ممنون میشم اگر پیذا کردید، به شماره من پیامک بدهید. ۰۹۲۲۰۹۳۴۸۰۵
سلام تیبا ۹۴ دوگانه دلرم موقع کولر گرفتن اممر اب میاد رو خطر ، همه کاری انجام دادم ، فشنگی اب رو عوض کردم ، ترموستات رو اصلا برداشتم ، بعد یا افتومات هم به کمپرسور اضافه کردم ، ۳ تا فن گذاشتم ،ولی تاثیری نداره لطفا راهنماییم کنید واقعا دیگه خسته شدم
ضد یخ دولیتر بریز اگه نداری احتمالا جرم بستع رادیاتت
من پاسخ روشن دادم پایین حتما بخون برو انحام بده
فقط زیر کابشو هایی که میبندی به بدنه ماشین سمباده بکش رنگ نداشته باشه و کمی هم گریس بمال
دوست عزیز اتصال ب بدنه رو قوی کن ب احتمال زیاد حل میشه
سلام دوست عزیز برق یانی اتصال بدنه را قبی کن
کسی ک این مطلب رو گذاشت من جوابی ازش ندیدم در مورد این ک چرا هنگام کولر امپر ابش بالا میره
ماشین من پراید مدل ۸۴ هست موتورش سالم سالمه پلمپه ماشینم کار کرد زیادی نداره ترموستاد رو عوض کردم واترپمپ رو عوض کردم رادیاتور رو عوض کردم کپسول فن رو عوض کردم رله فن رو عوض کردم واشرسرسیلند ماشینمم سالمه فناشم کار میکنن چرا امپرش باز موقع کولر له جا این ک پایین بیاد بالا میره ماشین جوش میاره ؟ جواب نداری ؟
سللم مشکل شما هم مثل مشکل بنده بود فشنگی حرارتو عوض کن همون مهرهحرارتی همون فشنگی نشانه گر رو عوض بکن حل میشه امتحان بکن و جوابشو بهم بده تشکر
سلام ضعیف شدن فن هم دلیلش میشه یعنی زغال فن
سلام داداش اگه درست کردی منم همین مشکل رو دارم میشه به این شماره پیام بدی
۰۹۳۳۶۲۸۲۸۶۲
منم همین مشکلو دارم، همچی هم چک کردم ولی بازم امپرم میاد بالا… ماشین منم پراید ۸۴
احتمال زیاد سپر جلو ضربه خورده و فن کولر به رادیات چسبیده که باید باز بشه با شاسی کش سر جای اولش برگرده یا دور فن کولر ضعیف شده اگه نبود اتصال بدنه قوی کن اگه باز درست نشد احتمال داره یکی از لولههای کولرت گیر داشته باشه
وقتی کولر روشن میکنی برق اضافی میکشه ماشین دور فن میاد پایین راه حل اینه که یه اتصال بدنه به سر کمک فنر یکی به روی موتور بکشی بعد یه کابل از مثبت دینام به مثبت باتری بکشی مشکلت حل میشه
کاملا درسته من این کار را برا تیبا کردم بعد دو ماه که همه چیز را عوض کردم درست شد ایکاش از اول یه سیم از منفی به کمک وصل کرده بودم البته کابل اتصال را در اسرع وقت بررسی و اتصالات را تمیز و نو میکنم
خب پس من چرا اتصال اضافه کردم جوابی نگرقتم و باز بالا میره؟
سلام خسته نباشی شما فقط میری ی باطری ساز خب و اتصال بدنه ماشین با ی کابل قوی میکنی و مشکل شما حل میشه
یه سیم کابل از منفی باطری به سر کمک که بشه بدنه وصل کن
دوباره از منفی باطری یه سیم وصال کن به خود موتور یه پیچی جایی ببند تمیز
حالا از مثبت باطری یه سیم جداگانه بکش ببر وصل کن به مثبت دینام
اگه خوب شد
به این شماره حتما خبرشا بده
۰۹۱۳۸۳۹۹۴۴۸
سلام داداش مثبت دینام پراید کجاش میشه یه عکس واسم میفرستی هر حا گشتم پیدا نکردم تو اینترنت این شمارم واتساپ پیام بده بخدا خسته شدم درست نمیشه ماشین۰۹۳۸۹۸۶۳۲۹۹
یه سیم منفی از باطری به بدنه بگیر
سلام ماشین من پراید یورو ۴ مدل ۹۲ هست موقع کولر زدن توی شهر اصلا آمپر بالا نمیره ولی خارج از شهر آمپر از وسط رد میشه و دیگه پایین نمیاد و تا موقعی که آب میریزم رو رادیات واسه خنک کردنش ده ثانیه بعد آمپر ی خونه پایین میاد … به نظرتون مشکل چیه
رادیاتور رو سیخ بزن
سلام
ببخشید ماشینم وانت پیکانه کولرم نداره ولی همیشه امپر نزدیک وسطه رد نمی کنه ولی از همون اول حرکت می ره وسط واتر پمپ عوض کردم تغیری نکرد می خواستم بدونم مشکل داره
در ابتدا اتصال بدنه باسیم مخصوص و بعد رادیاتور رو سیخ بزن، ودر آخر سرسیلندر
فک کنم از ترموستات باشه… اگ درش بیاری دیگه نمیاد تا وسط
ماشینت رو عوض کن … البته نوع ماشینت یعنی خارجی بخر . ایرانی همش همینه نو کهنه هم نداره
دوست عزیز اگه نتیجه ای گرفتی بی زحمت به منمراطلاع بده ۰۹۱۶۶۲۹۱۰۳۹ اطلاع بده خودم زنگ میزنم ممنون
سلام مهندس جان
ی سوال خیلیا پرسیدن من جوابی ندیدم
پرسیدن که چراآمپرآب ماشین بدون کولر پایینه ولی باکولر جوش میاره فن ها هم کار میکنه ؟؟؟فیلر گیری شده رله فن ها هم سالم؟؟مال خودمم همینجوریه چراغ چکشم روشنه
ن باطری ساز فهمیده ن مکانیک ن تنظیم موتور
سلام ماشین منم از وقتی فشنگی تعویض کردم داغ میکنی وقتی کولر روشن میکنم بیشتر داغ میکنه
زمانی که کولر میگیرید مثل اینه که دو تا افغانی از پشت شما را گرفتن و نمیزارن ماشین بره..در این صورت ..اگر کوچکترین عیب در وایر های شمع ماشین باشه شروع میکنه برق دزدی کردن..در این مرحله هم ماشین امپرش میره بالا
حالا تنها راهش هم اینه که سر شمع ها را بکشی داخلش هر کدوم سفید کرده همون برق دزدی داره..عوض کن درست میشه
سلام ماشین من ۴۰۵ در هنگام حرکت با کولر امپر بالا میره ولی وقتی ساکن باش بالا نمیره دلیلش کسی میدونه
منم همین مشکل رو دارم ، چند جا هم بردم ، یکی ترموستات عوض کرد ، یکی هم رله های فن ها، ولی همچنان مشکل باقی ست، با روشن شدن کولر مخصوصا در ۳ و ۴ ، آمپر میره بالا
سلام ماشین من سمنده مشکل من هم همینه
تو شرعت بالا هم امپر اب میره بالا هم کولر قطع میشه ولی تو ساکن یا ترافیک اینطور نیست چیکار کنم کسی میدونه مشکل چیه
خوب عزیز یک رشته سیم کابل متوسط از قطب منفی به پیچ سرکمک جلو وصل کن که اتصال بدنه ضعیفه باید قوی کنیش و بعد دوباره یک رشته کابل هم از قطب منفی به بدنه موتور وصال کن که یه موقعه لرزش پیدا کرد اینکار لرزشو میگیره فقط دقت کن که کابل به جای وصل کن که رنگ نداشته باشه یا رنگ رو بتراش که اتصال برقرار بشه
منم همین مشکل رو دارم
سلام اگه آمپر آب ماشین با کولر بالا میره برید برقکاری ماشین بگید که سیم ارت کولر واستون نصب کنه . من نصب کردم خیلی جواب داد امپرم اصلا دیگه بالا نمی اومد
مهندس عزیز میشه یه لطفی کنی توضیح بدی روشن کردن کولر در حال حرکت و آف و آن کردن کمپرسور تو حرکت جه فرقی باهم دارن !
مسئله در حال حرکت بودن نیست. مهم اینه که در زمان روشن کردن کمپرسور ،دور موتور توی کمترین حالت خودش باشه ،چون همگام توقف قاعدتا شما گاز نمیدی که دور موتور بیاد بالا. موقع حرکت هم کلاچ بگیر دور موتور بیاد پایین بعدش روشن کن .
دلیلش هم آسیب رسیدن به کلاچ کمپرسوره
چون کمپرسور کولر به گیربکس وصل نیست ، به سر میل لنگ وصله. پس مهم اینه که دور موتور در حداقل باشه تا هنگام روشن یا خاموش کردن کولر ( زدن کلیدA/C ) کلاچ کمپرسور آهسته درگیر بشه و آسیب نبینه
خب حرفت چرته
یک بارش تو دور ارام باشه کلاچ کنه بقیش چی تو حرکت خودش ان و اف میکنه
خواهشا اراجیف تحویل ملت ندین
هیچ فرقی نداره
دوست عزیزمون موضوع جالبی رو گفت که سوال منم همینه. اما جواب کافی داده نشده. وقتی در حین حرکت از کولر استفاده میشه، کولر مدام داره آن و آف میکنه. یعنی همون کلاچ کردن مداوم کمپرسور و قطع شدنش. اونم در دور بالا ( چون ماشین در حال حرکته)
پس چرا برای روشن کردن کولر باید با حداقل دور موتور انجام بدیم؟ مگه چه تفاوتی داره؟
زمانی ک اولین بار میخواین کولر رو روشن کنید اگه دور موتور بالا باشه چون گاز کولر حرکتی نداره باعث میشه ک کمپرسور فشار بیاد قفل کنه اونم میگی خب موقع کولر روشنخ کولر همش انو اف میشه چرا مشکلی پیش نمیاد چون اون موقع گاز تا حدودی در گردش هست و گاز تو کمپرسور در جریانه ب کمپرسور فشاری نمیاد