معرفی کانسپت جنسیس X Gran Equator

باز هم جنسیس (Genesis)، برند لوکس هیوندای، با یک کانسپت (طرح مفهومی) جدید ظاهر شده که حسابی چشم‌ها را به خودش خیره کرده و ما را امیدوار به تولید نسخه نهایی نگه داشته است. در حالی‌که کانسپت‌های قبلی جنسیس بیشتر حول مدل‌های کوپه و کروک G90 می‌چرخیدند، این بار X Gran Equator مسیری کاملاً متفاوت را در پیش گرفته. این خودرو در نمایشگاه بین‌المللی نیویورک رونمایی شده و خیلی‌ها معتقدند جنسیس می‌خواهد سراغ رقبایی مثل ریویان R1S و مرسدس بنز G کلاس برقی برود.

شاسی‌بلند یا استیشن؟

هرچند جنسیس رسماً اعلام نکرده که این خودرو برقی است، اما کف کاملاً پوشیده و نبود اگزوز (لوله اگزوز) به‌خوبی نشان می‌دهد خبری از پیشرانه بنزینی نیست. با وجود کاپوت (محفظه موتور) بسیار بلند، طراحی آن ما را یاد کانسپت آئودی استپن‌وُلف (Audi Steppenwolf) می‌اندازد که ۲۵ سال پیش معرفی شده بود. X Gran Equator ظاهراً آمده تا قالب‌های سنتی شاسی‌بلندها را بشکند و از درِ عقب دو تکه (split tailgate) بهره می‌برد؛ قابلیتی که این روزها کمتر در خودروها دیده می‌شود.

طراحی؛ از بدنه تا چراغ‌ها

این کانسپت نسبت به مدل Neolun (که سال پیش در همین نمایشگاه معرفی شده بود) کاملاً متفاوت است. جنسیس در این خودرو همچنان از امضای معروف طراحی خود یعنی «دو خط» (Two Lines) در چراغ‌ها استفاده کرده که تقریباً به اندازه کل عرض گلگیر ادامه پیدا می‌کند.

 نکات جالب:

• رینگ‌های ۲۴ اینچی beadlock (نوعی قفل رینگ برای مسیرهای سخت) که هرچند برای مسیرهای آفرود چندان مناسب نیست، اما در خودروهای کانسپت طبیعی است که اغراق شود.
• سقف شیشه‌ای چهارتکه که طراحی آن شبیه Ineos Grenadier بوده و به‌جای یک سقف پانورامای یک‌دست، از چهار بخش مجزا تشکیل شده.
• دستگیره‌های در جلو از نوع مخفی‌شونده (Pop-out) و در عقب دکمه‌ای روی ستون میانی (C-Pillar) تعبیه شده است.

کابین؛ ساده و کاربردی

داخل کابین خبری از نمایشگرهای بزرگ و تبلت‌مانند نیست. به‌جای آن:

• چهار صفحه‌نمایش دیجیتال در وسط داشبورد قرار دارد.
• سه صفحه گرد کوچکتر هم روبروی راننده نقش نشان‌دهنده‌های اصلی را بازی می‌کنند.
• روی کنسول میانی، چند دکمه فیزیکی وجود دارد که یکی از آن‌ها حالت رانندگی در مسیرهای ناهموار (Off-road Mode) را فعال می‌کند.
• صندلی‌ها در این خودرو چهار عدد هستند و صندلی‌های جلو قابلیت چرخش دارند.

 امکانات داخلی:

• دسته‌های نگهدارنده روی ستون‌ها و داشبورد برای راحتی در مسیرهای سخت
• درِ عقب دو تکه
• سوییچ‌های سقفی که احتمالاً برای باز و بسته کردن بخش‌های شیشه‌ای سقف یا سایه‌بان‌ها استفاده می‌شوند
• کلید انتخاب حالت مسیر روی فرمان
• درب داشبورد دوبخشی با بند چرمی به‌جای داشبورد معمولی

مشخصات احتمالی و جزئیات فنی

در حال حاضر مشخصات فنی رسمی اعلام نشده، اما با توجه به شواهد:

• نوع پیشرانه: برقی
• رینگ: ۲۴ اینچی beadlock
• صندلی: چهار نفره
• سقف: شیشه‌ای چهارتکه

جمع‌بندی

گرچه جنسیس فعلاً می‌گوید X Gran Equator قرار نیست وارد خط تولید شود، اما خیلی از امکانات و ایده‌های جالب این کانسپت، مثل درِ عقب دوتکه و ریل‌های سقفی، به احتمال زیاد در آینده به محصولات این برند راه پیدا می‌کند.