جنسیس X Scorpio؛ کانسپت عجیب و قدرتمند
حالا دیگر رسمی است؛ جنسیس یکی از خاصترین و جذابترین خودروهایی را ساخته که فعلاً امکان خرید آن وجود ندارد. کانسپت Genesis X Scorpio تازهترین عضو از مجموعه خودروهای مفهومی متفاوت و جسورانه برند لوکس هیوندای است؛ خودروهایی که توجه زیادی را به خود جلب میکنند اما معمولاً به خط تولید نمیرسند.
به نظر میرسد جنسیس قصد دارد جای خالی کادیلاک را پر کند؛ برندی که سالها با معرفی کانسپتهای بسیار جذاب، علاقهمندان خودرو را هیجانزده میکرد اما بسیاری از آنها هرگز وارد تولید انبوه نشدند.
یک گام فراتر از منطق؛ سوپراسپرت آفرودی!
کانسپت X Scorpio را میتوان ادامهدهنده راه مدل مفهومی G90 Wingback دانست، اما اینبار جنسیس میزان جسارت را چند پله بالاتر برده است. این خودرو بهعنوان یک سوپراسپرت آفرودی معرفی شده؛ مفهومی که حتی از لامبورگینی هوراکان استراتو (Lamborghini Huracan Sterrato) هم عجیبتر به نظر میرسد.
نکته مهم اینجاست که X Scorpio کاملاً با آنچه تاکنون از جنسیس دیدهایم متفاوت است. البته نباید فراموش کرد که برند جنسیس عمر زیادی ندارد و کمی بیش از یک دهه از استقلال آن بهعنوان یک برند مستقل میگذرد.
طراحی بیرونی؛ ساختهشده برای شنزار
این کوپه مرتفع بهطور خاص برای حرکت روی شن و مسیرهای سخت طراحی شده است. جنسیس اعلام کرده که X Scorpio با در نظر گرفتن سبک زندگی لوکس خاورمیانه توسعه یافته؛ موضوعی که ارتفاع بسیار زیاد از سطح زمین و تمرکز شدید روی تواناییهای آفرودی را توجیه میکند.
ویژگیهای شاخص طراحی بیرونی:
- رینگهای ۱۸ اینچی قفلدار (Beadlock) مخصوص آفرود
- تایرهای آفرودی بسیار بزرگ ۴۰ اینچی
- ارتفاع بسیار زیاد از سطح زمین برای عبور از مسیرهای دشوار
- بدنه کوپه با ظاهری خشن و آیندهنگر
کابین متفاوت و کاملاً مسابقهای
فضای داخلی X Scorpio هم بهاندازه ظاهر بیرونی آن عجیب و خاص است. جنسیس در این کانسپت، راحتی مرسوم خودروهای لوکس را کنار گذاشته و سراغ فضای کاملاً عملکردمحور رفته است.
امکانات شاخص کابین:
- نمایشگر کشویی (Sliding Display)
- کمربند ایمنی چهار نقطهای (Four-Point Harness)
- قفس ایمنی (Roll Cage) برای افزایش ایمنی در شرایط سخت
این ترکیب بیشتر یادآور خودروهای مسابقهای آفرود است تا یک کوپه لوکس شهری.
مشخصات فنی؛ اعداد خیرهکننده
قلب تپنده جنسیس X Scorpio یک موتور هشت سیلندر V شکل (V8) بسیار قدرتمند است که بدون هیچگونه سیستم برقی یا هیبریدی کار میکند؛ رویکردی کاملاً سنتی و «قدیمیپسند».
مشخصات فنی Genesis X Scorpio
|
مشخصات |
توضیحات |
|
نوع موتور |
۸ سیلندر V شکل (V8) |
|
حجم موتور |
۶.۷ لیتر |
|
سیستم پرخوران |
نامشخص (احتمالاً توربوشارژر یا سوپرشارژر) |
|
حداکثر قدرت |
۱۱۰۰ اسب بخار |
|
حداکثر گشتاور |
۱۱۵۲ نیوتنمتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
نامشخص |
|
سیستم ترمز |
ترمزهای مسابقهای برمبو (Brembo) جلو و عقب |
نکته جالب اینکه دستیابی به چنین قدرت و گشتاوری معمولاً با کمک سیستمهای هیبریدی انجام میشود، اما در X Scorpio تمام این توان تنها از یک موتور بنزینی گرفته شده است.
تفاوت با پروژههای قبلی جنسیس
این اولین تجربه جنسیس در ساخت یک کانسپت آفرودی نیست. کمتر از یک سال پیش، مدل مفهومی X Gran Equator معرفی شد؛ یک شاسیبلند الکتریکی که بهعنوان رقیبی احتمالی برای مرسدس بنز G-Class مطرح شد. حتی مدیرعامل گروه هیوندای اعلام کرده که آن پروژه شانس ورود به تولید را دارد.
اما در مورد X Scorpio، شرایط کاملاً متفاوت است. این خودرو یک پروژه بسیار خاص، دو در و فوقالعاده افراطی است و فعلاً هیچ نشانهای از تولید انبوه آن دیده نمیشود.
جمعبندی؛ هیجانانگیز اما دور از دسترس
کانسپت Genesis X Scorpio نشان میدهد که جنسیس از نظر خلاقیت و جسارت، حرفهای زیادی برای گفتن دارد. با این حال، این خودرو فعلاً فقط یک کانسپت نمایشی است و اگر هم روزی به تولید برسد، احتمالاً با قیمتی بسیار بالا و خارج از دسترس اکثر خریداران عرضه خواهد شد.
با وجود این، X Scorpio حداقل یک نتیجه مثبت دارد:
یادآوری اینکه هنوز هم میتوان خودروهایی دید که مرزهای ذهن و مهندسی را جابهجا میکنند؛ حتی اگر فقط بهعنوان تصویر پسزمینه موبایل یا کامپیوتر باقی بمانند.
منبع ترجمه: motor1




دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد