فولکس‌ واگن توارگ فاینال ادیشن

شایعات به حقیقت پیوستند؛ روزهای آخر فولکس‌واگن توارگ (Volkswagen Touareg) رسیده است. شرکت فولکس‌واگن به طور رسمی تأیید کرده که تولید این شاسی‌بلند (SUV) پرچم‌دار خود را سال آینده متوقف خواهد کرد.

از زمان معرفی در سال ۲۰۰۲ تا به امروز، بیش از ۱.۲ میلیون دستگاه از این خودرو که در برخی محافل به آن لقب "آئودی کیو ۷ (Audi Q7) برای قشر کم‌درآمد" را داده بودند، به فروش رسیده است. این خودروی لوکس قرار است در اواخر ماه مارس ۲۰۲۶ (March ۲۰۲۶) از خط تولید خارج شود و ثبت سفارش برای آن رسماً متوقف خواهد شد.

نسخه ویژه «فاینال ادیشن» (Final Edition) برای وداع

پیش از خروج نهایی، این خودروی لوکس در قالب یک نسخه ویژه با نام «فاینال ادیشن» (Final Edition) یا "نسخه نهایی" عرضه خواهد شد. با این حال، باید صادق بود که وداع با شکوهی در انتظار توارگ نیست.

• این نسخه نهایی در تمامی سطوح تجهیزاتی (تریم‌ها) قابل سفارش است.
• نشانه اصلی برای تشخیص این مدل، حروف حکاکی‌شده با لیزر (laser-engraved lettering) در پایین ستون‌های کناری عقب (C-pillars) است.
• همین نقش‌ونگار در داخل خودرو نیز دیده می‌شود؛ جایی که عبارت "Final Edition" بر روی چرم پوشش‌دهنده دسته دنده برجسته (embossed) شده است.
• نورپردازی محیطی (Ambient Lighting) کابین نیز تغییراتی داشته و این عبارت را در سمت سرنشین داشبورد نمایش می‌دهد.
• علاوه بر این، رکاب‌های جانبی نورانی (illuminated side sill plates) نیز همین پیام خداحافظی را دارند.

متأسفانه، به نظر می‌رسد فولکس‌واگن علاقه چندانی به برگزاری یک مراسم خداحافظی درخور شأن توارگ نداشته است، در حالی که این خودرو نقش مهمی در تاریخ خودروسازی ولفسبورگ (Wolfsburg) ایفا کرده است.

آخرین قیمت و احتمال بازگشت به عرصه برقی

در بازار آلمان، فولکس‌واگن آخرین مدل‌های توارگ را با قیمت پایه ۷۵,۰۲۵ یورو (پیش از احتساب آپشن‌ها) عرضه می‌کند. بعد از این، دیگر این خودرو برای همیشه از دسترس خارج می‌شود. آیا واقعاً برای همیشه؟

خطی در بیانیه مطبوعاتی شرکت وجود دارد که نشان می‌دهد احتمال دارد این نام در آینده دوباره احیا شود. فولکس‌واگن به طور مشخص اشاره کرده که این، پایان مدل توارگ با موتور احتراق داخلی (combustion engine model) است. از آنجا که هنوز مدل کاملاً برقی از توارگ وجود ندارد، این توضیح اضافه، کمی عجیب به نظر می‌رسد.

حتی تیتر بیانیه مطبوعاتی نیز به "مدل فعلی توارگ " (current Touareg) اشاره دارد که می‌تواند به معنای آن باشد که یک جایگزین (replacement) برای آن در راه است. شاید این اشاره، اشاره‌ای به ادامه حیات این نام به عنوان یک خودروی الکتریکی (EV) باشد. فولکس‌واگن پیش از این اعلام کرده بود که در مدل‌های برقی آینده خود، از پیشوند "ID." به همراه نام‌های سنتی استفاده خواهد کرد (مانند ID. Polo که قرار است بیاید)، پس عرضه یک «آی‌دی. توارگ » (ID. Touareg) می‌تواند در برنامه باشد.

نگاهی به تاریخچه و جایگاه توارگ

اولین نسل از توارگ در همان سالی عرضه شد که فردیناند پیِش (Ferdinand Piëch) پس از نزدیک به یک دهه حکمرانی قدرتمندانه بر فولکس‌واگن، از سمت خود کناره‌گیری کرد. توارگ به همراه خودروی سدان لوکس فایتون (Phaeton)، بخشی از یک برنامه بلندپروازانه برای ارتقای برند فولکس‌واگن به سطحی بالاتر بود تا بدون تداخل با قلمروی آئودی (Audi)، محصولات لوکس عرضه کند. این دوره حتی شاهد عرضه مدل‌هایی با موتور دیزلی ۱۰ سیلندر V شکل (V-10 diesel) و موتور بنزینی ۱۲ سیلندر W شکل (W-12 gas) بود.

• فایتون پس از عرضه تنها یک نسل متوقف شد (عرضه نسل بعدی آن لغو گردید).
• توارگ اما توانست در طول سه نسل پابرجا بماند.
• جدیدترین نسل توارگ که در سال ۲۰۱۸ معرفی شد، برای بازار آمریکا عرضه نشد و به نوعی "میوه‌ای ممنوعه" (forbidden fruit) برای آمریکایی‌ها بود.

رقبای پلتفرمی همچنان باقی هستند

جالب است بدانید که تمام خودروهایی که با توارگ در پلتفرم (Platform) یا همان شاسی و زیرساخت مشترک هستند، همچنان به حیات خود ادامه خواهند داد:

• پورشه (Porsche) تأیید کرده که نسل‌های بنزینی کاین (Cayenne) تا سال ۲۰۳۰ به تولید خود ادامه خواهند داد.
• آئودی در حال آماده‌سازی برای عرضه یک کیو ۷ (Q7) کاملاً جدید است.
• بنتلی (Bentley) هم قطعاً برنامه برای توقف تولید بنتایگا (Bentayga)، که یک ماشین چاپ پول برای این شرکت است، ندارد.
• به همین ترتیب، لامبورگینی (Lamborghini) مدل اوروس (Urus) خود را حفظ خواهد کرد و نسل دوم آن با پیشرانه هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid - PHEV) در سال ۲۰۲۹ عرضه می‌شود.

مشخصات فنی نسل آخر توارگ (به عنوان نمونه)

در اینجا نگاهی به برخی از مشخصات فنی آخرین نسل فولکس‌واگن توارگ برای درک بهتر قدرت و ابعاد آن آورده شده است. این مشخصات ممکن است بر اساس تریم و موتور متفاوت باشند:

منبع ترجمه: motor1