معرفی ایکس پنگ G6 EREV

در جدیدترین اخبار از بازار داغ چین، مشخصات فنی اصلی شاسی‌بلند فست‌بک (Fastback SUV) ایکس پنگ G6 با سیستم افزایش محدوده پیمایش (EREV - Extended-Range Electric Vehicle)، همزمان با ارائه درخواست مجوز فروش آن، فاش شد.

این مدل جدید قرار است جایگاه ایکس پنگ (Xpeng) را در بخش پررقابت خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) تقویت کند. طبق اطلاعات، G6 اِستِندِد رِینج از یک موتور الکتریکی (Electric Motor) روی محور عقب و یک موتور احتراق داخلی (ICE - Internal Combustion Engine) ساخت شرکت چانگان (Changan) استفاده خواهد کرد.

زمینه‌سازی برای ورود به بازار EREV

مدل تمام الکتریکی (BEV - Battery Electric Vehicle) ایکس پنگ G6 از ژوئن ۲۰۲۳ وارد بازار داخلی چین شد و بر اساس آمار، تا آگوست ۲۰۲۵، تعداد ۱۲۰٬۱۸۷ دستگاه از این مدل به مشتریان تحویل داده شده است.

سال گذشته، ایکس پنگ اعلام کرده بود که با معرفی سامانه انتقال قدرت (Powertrain) اختصاصی خود، با نام کون‌پنگ (Kunpeng EREV)، وارد بازار خودروهای با قابلیت افزایش محدوده پیمایش خواهد شد. این سامانه قرار بود تا ۴۳۰ کیلومتر بُرد (Range) را تنها با برق فراهم کرده و از فناوری شارژ فوق سریع ۵C پشتیبانی کند.

ایکس پنگ با سرعت در حال گسترش محصولات EREV خود است:

1. اولین مدل EREV این برند، ون X9 هیبریدی (Minivan) است که همین ماه در چین رونمایی می‌شود.
2. سپس، نوبت به معرفی مدل G7 EREV خواهد رسید.
3. و اکنون، در ۹ اکتبر، ایکس پنگ سومین خودروی اِستِندِد رِینج خود، یعنی شاسی‌بلند فست‌بک G6 را ثبت کرده است.

جزئیات فنی ایکس پنگ G6 EREV

مدل G6 با سیستم EREV از نظر طراحی بیرونی کاملاً با نسخه تمام الکتریکی (BEV) مطابقت دارد و همان زبان طراحی را حفظ کرده است:

• نمای جلوی شیب‌دار با چراغ‌های اصلی که داخل سپر قرار گرفته‌اند.
• نوار متمایز چراغ‌های مخصوص روز (LED Running Lights Strip).
• دستگیره‌های در جمع‌شونده (Retractable Door Handles).
• خط سقف (Roofline) آیرودینامیک و زیبا.

ابعاد و اندازه‌ها:

این خودرو با دو گزینه رینگ و لاستیک (R18 و R20) عرضه خواهد شد.

قوای محرکه (Powertrain)

سیستم EREV در ایکس پنگ G6 شامل دو بخش حیاتی است: موتور الکتریکی و موتور احتراق داخلی (بنزینی).

توجه به باتری: هرچند ظرفیت باتری دقیق هنوز مشخص نیست، اما بر اساس مدل G7 EREV که پیش‌تر لو رفته بود، احتمالاً G6 نیز از یک پکیج باتری ۵۵.۸ کیلووات ساعتی (kWh) استفاده خواهد کرد.

قابلیت‌های شارژ فوق‌العاده

ایکس پنگ قبلاً وعده داده بود که مدل‌های EREV آن از سامانه شارژ ۵C بهره خواهند برد. این فناوری پیشرفته شارژ سریع، قابلیت‌های شگفت‌انگیزی را در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌دهد:

• شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد: تنها در ۱۰ دقیقه.
• شارژ در دمای بسیار پایین: حتی در دمای ۳۰- درجه سانتی‌گراد، زمان شارژ کامل تنها ۱۵ دقیقه و ۲۰ ثانیه خواهد بود.

علاوه بر این، باتری‌های این مدل‌ها دارای مقاومت بالایی هستند: تحمل دمای سطح ۱۰۰۰ درجه سانتی‌گراد، فشار جانبی ۸۰ تُنی و تحمل ضربه ۲۰۰۰ ژولی از زیر خودرو. این مشخصات امنیت و دوام باتری را تضمین می‌کنند.

قیمت‌گذاری و رقابت در بازار

انتظار می‌رود که مدل ایکس پنگ G6 EREV قیمت پایین‌تری نسبت به نسخه تمام الکتریکی خود داشته باشد. قیمت احتمالی این خودرو بین ۱۷۶٬۸۰۰ تا ۱۹۸٬۸۰۰ یوان (معادل تقریبی ۲۴٬۸۳۰ تا ۲۷٬۹۲۰ دلار آمریکا) خواهد بود.

این قیمت پایین‌تر، برگ برنده ایکس پنگ خواهد بود و رقابت G6 را در بازار سخت و پرفشار خودروهای چین به طور چشمگیری افزایش خواهد داد.

منبع ترجمه: carnewschina