معرفی جیلی EX5 و فرمان پذیری ۹۰ درجه چرخها
جیلی با رونمایی از کراساوور تمامبرقی جدید خود به نام جیلی EX5 (که در بازار چین با نام جیلی گلکسی E5 عرضه میشود)، یک فناوری رانندگی انقلابی را به نمایش گذاشته که میتواند مشکل همیشگی پارکینگ در فضاهای تنگ شهری را حل کند.
نوآوری اصلی: فرمانپذیری مستقل ۹۰ درجه برای هر چرخ
جیلی با انتشار یک ویدئوی رسمی، سیستم جدیدی را معرفی کرد که در آن موتورهای الکتریکی مستقیماً داخل هر چرخ (In-wheel Electric Motors) نصب شدهاند. این طراحی کلیدی، مزایای بیسابقهای را فراهم میکند:
- حذف سیستم سنتی انتقال قدرت: وابستگی به سامانههای مکانیکی سنتی مانند گیربکس و محورهای انتقال قدرت کاهش مییابد.
- آزادی عمل بیسابقه: این موتورها به هر چهار چرخ اجازه میدهند تا به صورت کاملاً مستقل از یکدیگر عمل کنند و تا ۹۰ درجه بچرخند.
قابلیتهای شگفتانگیز در عمل
نتیجه این فناوری پیشرفته، ایجاد حالتهای حرکتی است که تا پیش از این بیشتر در خودروهای مفهومی دیده میشد:
- دور زدن درجا (Tank Turn): خودرو میتواند مانند تانک، به دور محور مرکزی خود درجا بچرخد.
- حرکت خرچنگی (Crab Walking): امکان حرکت جانبی خودرو فراهم میشود؛ قابلیتی عالی برای خروج و ورود آسان به پارکینگهای موازی بسیار تنگ.
- پارک کردن در فضاهای محدود: به دلیل انعطافپذیری ۹۰ درجه چرخها، پارک خودرو در فضاهایی که عملاً برای خودروهای معمولی غیرممکن است، بهراحتی انجام میشود.
علاوه بر این، مقامات جیلی اعلام کردهاند که این سیستم پایداری و ایمنی خودرو را در شرایط دشوار جادهای مانند جادههای لغزنده و هنگام وزش بادهای شدید، به شکل محسوسی افزایش میدهد.
کنترل از راه دور و هوشمندی بالا
سیستم رانندگی نوین جیلی قابلیت کنترل از راه دور (Remote Control) را نیز ارائه میدهد. در نسخه نمایشی، خودرو با استفاده از یک دستکش مخصوص هدایت میشود. البته جیلی اعلام کرده است که در آینده این ابزار میتواند جای خود را به ابزارهای هوشمندی مانند تلفن هوشمند یا ساعت هوشمند بدهد.
این ویژگی به مالک اجازه میدهد:
- خودرو را بدون نیاز به حضور در کابین، به محل دلخواه خود هدایت کند.
- عملیات پارکینگ را از بیرون خودرو، و با دقت بسیار بالا، در فضاهای محدود انجام دهد.
این قابلیت یکی از پیشنیازهای مهم در مسیر توسعه خودروهای کاملاً هوشمند و خودران (Autonomous Driving) محسوب میشود.
چالشها و مشخصات فنی استاندارد
با وجود این نوآوریها، به نظر میرسد این فناوری در مرحله نمونه اولیه با چالشهایی روبرو است:
- فضای داخلی: برای جای دادن چرخهایی با قابلیت چرخش ۹۰ درجه، قوس گلگیرهای عقب (فضای داخل گلگیرها) بزرگتر شدهاند که احتمالاً فضای کابین و سرنشینان عقب را کاهش میدهد.
- گمانهزنیها: برخی منابع حدس میزنند که شاید در مدل آزمایشی، برای جا دادن این سیستم، صندلیهای عقب موقتاً حذف شده باشند.
مشخصات فنی جیلی EX5
جیلی EX5 (یا گلکسی E5) یک کراساوور (Crossover) تمامبرقی است که بر اساس پلتفرم ماژولار GEA (Geely Electric Architecture) ساخته شده است. این خودرو دارای مشخصات فنی زیر است:
|
مشخصه |
مقدار |
توضیحات |
|
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع) |
۴۶۱۵ \ ۱۹۰۱ \ ۱۶۷۰ \ میلیمتر |
ابعاد کلی خودرو |
|
فاصله محوری (Wheelbase) |
۲۷۵۰ میلیمتر |
فاصله بین محور چرخهای جلو و عقب |
|
نوع پیشرانه |
تمامبرقی (EV) |
دارای یک موتور الکتریکی روی محور جلو |
|
قدرت موتور |
۲۱۵ اسب بخار |
توان خروجی موتور |
|
ظرفیت باتری |
۶۰.۲ کیلوواتساعت |
میزان انرژی ذخیرهشده |
|
شعاع حرکتی (برد) |
۴۳۰ کیلومتر |
بر اساس استاندارد WLTP |
با توجه به این مشخصات استاندارد و پتانسیل بالای فرمانپذیری ۹۰ درجهای، جیلی EX5 یکی از شاخصترین خودروهای برقی نسل جدید چین در مسیر حملونقل هوشمند خواهد بود. لازم به ذکر است که شرکت مالزیایی پروتون (Proton) نیز این خودرو را با نام پروتون ایمس (Proton eMas) تولید خواهد کرد.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد