مفهومی فیات پاندا Grande 4×4

در دنیایی که رقابت بین خودروسازها برای ارائه خودروهای شهری با قابلیتهای آفرود بالا گرفته، فیات هم تصمیم گرفته از قافله عقب نماند. بعد از معرفی مفهومی رنو ۴ سوان ۴x4، حالا نوبت فیات رسیده تا نسخه چهارچرخ متحرک خود را از مدل گرنده پاندا (Grande Panda) به نمایش بگذارد؛ البته فعلاً در قالب یک کانسپت یا همان خودروی مفهومی.
هرچند هنوز این مدل به مرحله تولید انبوه نرسیده، فیات اعلام کرده که "پتانسیل" تولید نسخه ۴x4 از گرنده پاندا وجود دارد و آن را بهعنوان فصل بعدی از داستان این خودرو معرفی کرده است.
بازگشت به ریشهها: ادای احترام به پاندا ۴x4 مدل ۱۹۸۳
خودروی مفهومی جدید، نهتنها نگاه آیندهنگرانهای دارد بلکه با طراحی ساده و کاربردیاش، یادآور اولین نسخه پاندا ۴x4 است که در سال ۱۹۸۳ به بازار آمد. در طراحی این مدل جدید هم، فیات سعی کرده همان حس و حال مینیمال و کاربردی را حفظ کند:
- استفاده از چرخهای فلزی ساده
- سپرهای پلاستیکی بزرگ برای محافظت بیشتر بدنه
- سیستم تعلیق بلندتر برای عبور راحتتر از مسیرهای ناهموار
- قلاب یدککش، چراغهای اضافه در جلو و عقب، و یک چرخ زاپاس روی باربند سقف
همه اینها نشان میدهد که فیات قصد دارد گرنده پاندا را به خودرویی مناسب برای ماجراجوییهای سبک و شهری تبدیل کند.
مشخصات فنی: هنوز قطعی نیست، اما نکاتی روشن شدهاند
گرنده پاندا در حال حاضر با دو نوع پیشرانه عرضه میشود:
- نسخه هیبرید ملایم (Mild-Hybrid) با موتور سه سیلندر توربوشارژ
- نسخه تمامبرقی (EV یا Electric Vehicle)
فیات هنوز مشخص نکرده که کدام یک از این نسخهها پایه و اساس مدل چهارچرخ متحرک است. اما میدانیم که در نسخه ۴x4، یک موتور الکتریکی به محور عقب اضافه شده تا قابلیت حرکت با هر چهار چرخ فراهم شود.
بر اساس اطلاعات موجود، میتوان حدس زد که قدرت نهایی این نسخه از دو نسخه فعلی بیشتر خواهد بود. برای مقایسه، جدول زیر نگاهی دارد به مشخصات نسخههای فعلی:
مشخصات |
پاندا هیبریدی |
پاندا برقی |
نوع موتور |
۱.۲ لیتری بنزینی توربوشارژ |
موتور الکتریکی |
تعداد سیلندر |
۳ سیلندر |
- |
قدرت موتور |
۱۱۰ اسببخار |
۱۱۳ اسببخار |
نوع دیفرانسیل |
دیفرانسیل جلو |
دیفرانسیل جلو |
سیستم انتقال قدرت |
دستی یا اتوماتیک بسته به مدل |
تکسرعته الکتریکی |
گشتاور |
اعلام نشده |
اعلام نشده |
با توجه به اضافه شدن موتور دوم به محور عقب، میتوان انتظار داشت که نسخه ۴x4، هم از نظر گشتاور (که با نیوتنمتر اندازهگیری میشود) و هم از نظر کشش و پایداری در مسیرهای لغزنده عملکرد بهتری داشته باشد.
طراحی ساده اما حسابشده
طراحی این نسخه مفهومی با وجود ظاهر ساده، بسیار هدفمند است. این ویژگیها در نسخه مفهومی دیده میشود:
- سپرهای تقویتشده برای محافظت از کف خودرو در مسیرهای سنگی یا ناهموار
- چراغهای جلو با طراحی پیکسلی و چهار نقطه نوری که در سپر نیز تکرار شدهاند
- زههای پلاستیکی مشکی در کنارهها که نام "Panda" روی آن حک شده است
- آرم "۴x4" در عقب خودرو برای تمایز از نسخههای دیگر
چرا پاندا ۴x4 مهم است؟
شاید خودروهای کوچک چهارچرخ متحرک در اروپا خیلی رایج نباشند، اما بازار خاص خود را دارند. بهویژه برای کسانی که دنبال خودرویی جمعوجور، کممصرف، اقتصادی اما درعینحال توانمند برای سفرهای آخر هفته یا جادههای خاکی هستند. در حال حاضر، سوزوکی سوئیفت چهارچرخ متحرک یکی از معدود گزینههای موجود در این کلاس است.
از سوی دیگر، فیات سالها نسخه چهارچرخ متحرک پاندا را تولید میکرد، اما چند سال پیش آن را کنار گذاشت. البته در سال ۲۰۲۳، به مناسبت چهلمین سالگرد تولید پاندا ۴x4، یک نسخه ویژه از آن عرضه شد.
جمعبندی
با معرفی این کانسپت، فیات نشان میدهد که هنوز به بازار خودروهای کوچک اما کاربردی توجه دارد. گرچه فعلاً خبری از تولید انبوه نیست، اما اگر این نسخه ۴x4 از گرنده پاندا به خط تولید برسد، میتواند به گزینهای متفاوت برای مشتریان شهری و طبیعتگرد تبدیل شود. اگر به دنبال خودرویی کوچک، اقتصادی و در عین حال مناسب مسیرهای خاکی و برفی هستید، شاید بهتر باشد خبرهای آینده فیات را دنبال کنید.
منبع ترجمه: motor1
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد