۱۰ خودروی برتر نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۸
نمایشگاههای خودرو این روزها به محلی برای نمایش آخرین تکنولوژیها و پیشرفتهای کمپانیهای مختلف در زمینه خودروهای الکتریکی و همچنین خودران تبدیل شده و انواع مدلهای شاسی بلند هم این روزها بیش از همیشه در این نمایشگاهها خودنمایی میکنند. هرچه جلوتر که میرویم، تمایل صنعت خودروی دنیا به سمت مدلهای الکتریکی و خودران بیشتر از همیشه میشود و از همین الان میتوان پیش بینی کرد که نمایشگاههای خودروی ۱۰ سال دیگر چگونه خواهند بود و این موضوعی است که ما را بسیار هیجان زده میکند. از نخستین شاسی بلند تمام الکتریکی جگوار تا یک ابرخودروی فوق العاده سریع، این ۱۰ مدل از نظر ما بهترین خودروهای نمایشگاه امسال نیویورک بودند. با ما در ادامه مطلب همراه باشید تا به بررسی تک تک آنها بپردازیم.
جگوار آی پیس ۲۰۱۹
جگوار آی پیس، یک شاسی بلند ۵ سرنشین تمام الکتریکی است که برای معرفی آمریکای شمالی خود امسال به نمایشگاه نیویورک آمده بود. این خودرو در تستهای مختلفی که تاکنون پشت سر گذاشته، ثابت کرده که خودرویی فوق العاده پرشتاب و چالاک است. کافی است نگاهی کوتاه به آن بیندازید تا متوجه شوید که با یک جگوار کاملاً وحشی سروکار دارید، آی پیس یک کابین فوق العاده با دو صفحه نمایش دارد و طراحی بدنه آن هم بسیار زیباست. جگوار میگوید این خودرو با یک بار شارژ میتواند مسافتی تا ۳۸۶ کیلومتر را طی کند و مدل پایه آن قیمتی برابر با ۷۰ هزار دلار دارد. شرکت جگوار هم اکنون با ویمو، شاخه خودران گوگل برای تولید نسخههای خودران آی پیس همکاری میکند.
هیوندای کونا ۲۰۱۹
خودروهای الکتریکی را مردم به عنوان مدلهایی بسیار ساده با یک طراحی خسته کننده تاکنون میشناختند، ولی هیوندای کونا جدید آمده تا این ذهنیت را تغییر دهد. این خودرو با یک بار شارژ میتواند تا ۴۰۰ کیلومتر شما را جابجا کند و آپشن های هایتک زیادی دارد که از آن جمله میتوان به یک سیستم هدآپ دیسپلی، کنترل از راه دور با گوشی تلفن همراه، ترمز خودکار، سیستم کمکی حفظ مسیر و پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو اشاره کرد. کونا از پاییز امسال وارد بازار خواهد شد و انتظار میرود قیمت پایهای کمتر از ۳۰ هزار دلار داشته باشد.
لینکلن Aviator مدل ۲۰۱۹
لینکلن Aviator که در طراحی آن از عناصر طراحی دوران هاوارد هیوز الهام گرفته شده، یک شاسی بلند شیک است که از آخرین تکنولوژیهای روز صنعت خودرو بهره میبرد. کمپانی برای این خودرو یک اپلیکیشن طراحی کرده که نقش یک کلید برای خودرو بازی میکند. لینکلن شاسی بلند جدید خود را به آخرین نسخه الکسا آمازون مجهز کرده و با این سیستم نه تنها میتوانید بسیاری از امکانات و قابلیتهای داخل خودرو را کنترل کنید، بلکه میتوانید به آن دستور دهید تا چراغهای داخل خانه را روشن یا خاموش کند. Aviator همچنین به سیستمهای ایمنی پیشرفتهای مانند ترمز خودکار برای عابرین پیاده و همچنین ترمز خودکار عقب برای جلوگیری از برخورد با اشیا یا خودروهای دیگر مجهز شده است. لینکلن همچنین قول داده که پس از ورود Aviator مدل ۲۰۱۹ به بازار یک نسخه پلاگین هیبریدی هم از آن عرضه کند.
ریماک C_Two
ریماک C_Two دو میلیون دلاری که از آن با عنوان ابرخودروی الکتریکی یاد میکنند، در نمایشگاه خودروی امسال نیویورک رونمایی آمریکای شمالی خود را پشت سر گذاشت و بدون شک، یکی از بهترینهای نمایشگاه امسال بود. این خودروی اسپرت که از یک بدنه کربنی با فلپ های آیرودینامیک فعال و دربهای پروانهای بهره میبرد، به ۴ موتور الکتریکی مجهز شده که تقریباً ۱۹۰۰ اسب بخار روی هم رفته نیرو تولید میکنند. این ابرخودرو صفر تا صد را در ۱.۸۵ ثانیه پر میکند و حداکثر سرعتی برابر با ۴۱۵ کیلومتر بر ساعت دارد.
بدون شک، با این همه نیرویی که این خودرو دارد، همه دوست دارند که آن را داخل پیست ببرند، ریماک هم از این موضوع غافل نبوده و اطلاعات و نقشههای چندین پیست مسابقه را روی کامپیوتر آنبرد خودرو ریخته و یک مربی رانندگی مجازی را طراحی کرده که داخل پیست به شما میگوید چه زمانی ترمز کرده و چه زمانی گاز بدهید!
تویوتا رافور ۲۰۱۹
تویوتا رافور جدید در واقع پنجمین نسل از این شاسی بلند کوچک است. این خودرو به تکنولوژیهای روز مجهز شده و داخل کابین از سیستم Entune 3.0 (که اکنون از اپل کارپلی پشتیبانی میکند)، وای فای و یک سیستم صوتی با ۱۱ بلندگو ساخت JBL بهره میبرد. ولی چیزی که بیشتر از همه اهمیت دارد پکیج سیستمهای پیشرفته ایمنی است که کمپانی به صورت استاندارد روی این خودرو ارائه کرده است. این پکیج نه تنها به سیستم پیشگیری از تصادف مجهز شده، بلکه یک قابلیت شناسایی تابلوهای راهنمایی و رانندگی را دارد که میتواند به راننده در مورد محدودیتهای سرعت هم هشدار دهد.
بهترین کانسپت: جنسیس اسنتیا (Essentia)
فانتزیهای شگفت انگیز همواره بخشی جدا نشدنی از نمایشگاههای خودرو هستند و وحشیترین آنها امسال در نیویورک، خودروی کانسپت جنسیس اسنتیا بود. با یک کاپوت و شیشه جلوی یک تکه، پنل های بدنه فیبر کربنی و دربهای قیچی، این خودروی الکتریکی به معنای واقعی کلمه یک تصور ناب از آینده دنیای خودروهای خودران است. اسنتیا به تکنولوژیهایی مانند تشخیص اثر انگشت و تشخیص چهره مجهز شده و دیگر خبری از کلید نیست. کمپانی این خودرو را نمادی از آینده صنعت خودرو معرفی کرده و میگوید اسنتیا به اندازه کافی هوشمند است که بتواند صدای سرنشینها را تشخیص داده و حالات روحی آنها را درک کند. به طور طبیعی، اسنتیا خودرویی بسیار سریع هم هست: صفر تا صد را این خودرو در ۳ ثانیه پر میکند!
آکورا RDX مدل ۲۰۱۹
شرکت آکورا همواره به این معروف بوده که محدودیتهای رابطهای کاربری انسان - ماشین را در خودروها از بین میبرد، موضوعی که همیشه چیز خوبی نیست. جدیدترین مدل RDX شاید توانسته بالاخره بهترین رابط کاربری را برای ما به ارمغان بیاورد. برای تعامل با تمامی امکانات سیستم اطلاعات سرگرمی این شاسی بلند ۱۰ دنده اتومات دو دیفرانسیل، خودرو از چیزی استفاده میکند که کمپانی آن را رابط کاربری True Touchpad مینامد. به جای حرکت به سمت جلو برای کار کردن با صفحه نمایش، راننده میتواند با تاچ پدی که زیر دست او روی کنسول مرکزی قرار گرفته کار کند. آکورا همچنین دکمههای فیزیکی برای تنظیم مواردی مانند سیستم تهویه مطبوع و ولوم در این خودرو تدارک دیده است. یک پکیج تکنولوژیهای ایمنی در این خودرو عرضه شده که شامل ترمز خودکار، سیستم کمکی حفظ مسیر و سیستم هشدار ترافیک عقب میشود.
پورشه ۹۱۱ GT3 نسخه Weissach مدل ۲۰۱۹
مگر میشود نمایشگاه خودرویی بدون معرفی یک پورشه جدید برگزار شود؟ نسخه Weissach خودروی مسابقهای ۹۱۱ GT3 به افتخار شهری نام گذاری شده که مرکز تحقیق و توسعه کمپانی در آن واقع شده است. مهندسان پورشه این بار توانستهاند با استفاده از قطعات فیبر کربنی وزن خودرو را کاهش داده و در عین حال میزان نیروی خودرو را به ۵۴۰ اسب بخار برسانند که در مقایسه با GT3 استاندارد افزایشی ۲۰ اسب بخاری را نشان میدهد. مهندسان پورشه با تلاش زیاد توانستهاند تا با کاهش وزن خودرو هندلینگی بهتر و صفر تا صدی برابر با ۳ ثانیه به ارمغان بیاورند. برای این همه تلاش بی وقفه مهندسی، شما باید حدوداً ۲۲۰ هزار دلار بپردازید، مبلغی که البته در مقایسه با ریماک و بوگاتی بسیار ارزان است.
رنج روور پلاگین هیبریدی ۲۰۱۹
اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی هستید که دغدغههای حفظ محیط زیست دارید، لندروور یک شاسی بلند مناسب برای شما طراحی کرده است: خانمها، آقایان، این شما و این هم نسخه پلاگین هیبریدی رنج روور ۲۰۱۹! نقد و بررسیهای اولیه همه مثبت هستند، بزرگترین نگرانی که برخیها داشتند این بود که ممکن است آفرود سواری با یک مدل الکتریکی خیلی به مذاق همه خوش نیاید، ولی این موضوع هم رد شده و این شاسی بلند لوکس، عملکرد خوبی از خود نشان داده است. رنج روور پلاگین هیبریدی پرفورمنس خوبی از جمله حداکثر سرعتی برابر با ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت دارد. لندروور میگوید در حالت تمام الکتریکی با یک بار شارژ خودرو میتواند مسافتی برابر با ۵۰ کیلومتر را طی کند.
در حالی که برخی امکانات کابین مانند نویگیشن و قابلیتهای کنترل از راه دور ممکن است از نظر خیلیها برای خودرویی در این سطح کافی به نظر نرسد، ولی سیستم صوتی مریدیان ۸۲۵ وات آن قطعاً خیلیها را راضی نگاه خواهد داشت. مدل پایه این خودرو قیمت پایهای برابر با ۹۵ هزار دلار دارد.
بوگاتی شیرون اسپرت
بوگاتی شیرون اسپرت نسخه ۱۵۰۰ اسب بخاری جدید از این ابرخودروی ۳.۲۶ میلیون دلاری است که در نمایشگاه امسال نیویورک معرفی آمریکایی خود را پشت سر گذاشت. این خودروی دو سرنشین دست ساز قرار است هندلینگ بهتری داشته باشد و داخل پیست و جادههای پر دست انداز سرنشینها را خیلی اذیت نکند. در حالی که بوگاتی با این خودرو نتوانسته رکورد صفر تا صد ریماک را بشکند، ولی با این حال شیرون حداکثر سرعت بالاتری برابر با ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت دارد. ممکن است بپرسید عدد ۱۶ که روی جلوپنجره خودرو دیده میشود به چه معنی است؟ درست حدس زدهاید، این عدد به تعداد سیلندرهای شیرون اشاره دارد.
دیدگاه بگذارید
11 دیدگاه ها برای "۱۰ خودروی برتر نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۸"
ماشین اسپرت فقط بنزینی چون یکی از جذابیتهای ماشینهای اسپرت صدای زیبای اگزوز شان است که ماشینهای تمام الکتریکی فاقد این جذابیت هستند
ماشینهای که الان ایران خودرو و سایپا تولید میکنن طراحی و ساختشون واسه ۳۰یا ۴۰ سال پیشه خدا میدونه اگه بخان اینارو تولید کنن فکر کنم حداقل هزار سالی طول بکشه
قابل توجه دوستانی که میگن چرا پراید و ساینا نیست!
باید عرض کنم که نمایشگاه تو نیویورکه و به دلیل رابطه بد ما با امریکایی ها در عین شایستگی خودرویی از سایپا و ایرانخودرو نتونست تو نمایشگاه حضور پیدا کنه متاسفانه! و به همین جهت یکم جذابیت و رقابت بیشتر شده اگ سایپا و ایرانخودرو بودن ک این ماشینا حرفی برا گفتن نداشتن متاسفانه ایتجا هم بازیای سیاسی باعث شد در عین شایستگی حضور نداشته باشیم.
پراید رو نمیبینم
مگه بهترین خودروی کشنده جعان نیس؟
دوستان جای پراید خالی بود..
جایه تسلا خالی بود
اگه اونا بوگاتی دارن ماهم پراید صبا داریم ۱۳۲،۱۳۱،۱۴۱،۱۵۱،ازون بهتر تیبا
جنسیس چه هیولایی زده !
دقت کنید کره ای هست دوستان !!!
ساینا کو؟؟
ینی عاشقتم 🙂
ریماک c 2 درسته که یه خودروی برقی فوق العادس ولی به نظرنسبت من گشتاوری ۱۰۰۰۰ نیوتن متری و قیمت کمتر تسلا رودستر ۲۰۲۰ خیلی بهتره
خودم به شخصهدتسلا رودستر رو میپسندم