دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار

بروزرسانی در: سه شنبه 14 خرداد 98 ساعت 06:40
دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار

شرایط فروش دنا پلاس اتوماتیک

دنا پلاس توربو دنده ای 

دنا پلاس 

دنا

بعد از استقبال مردم از نسخه فول آپشن دنا یعنی دنا پلاس ، ایران خودرو نسخه توربوی دنا پلاس را روانه بازار کرد و هم اکنون گمانه زنی ها حاکی از آن است که نمونه اتومات دنا پلاس توربو نیز به زودی روانه بازار خواهد شد .

دنا پلاس توربو اتومات از همان پیشرانه EF7 که بر روی سمند سورن ELX نیز نصب شده است بهره میبرد ، پیشرانه 1.7 لیتری EF7 در نسخه توربو قادر به تولید 150 اسب بخار قدرت و 215 نیوتن متر گشتاور می باشد و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت آن چیزی در حدود 10 ثانیه تخمین زده میشود .

گیربکس اتوماتیک این خودرو نیز از کمپانی پانچ بلژیک تهیه شده و قرار است که این شرکت فرایند داخلی سازی گیربکس ها را هم به زودی در ایران آغاز نماید.

با توجه به قیمت های نجومی دنا پلاس توربو بعید نیست در صورت عرضه دنا پلاس توربو اتوماتیک قیمت ان در بازار در محدوده 180 میلیون تومان باشد!

دنا پلاس توربو اتوماتیک در بالاترین سطح امکانات در خانواده دنا عرضه خواهد شد که برخی امکانات آن عبارتند از : سیستم استارت دکمه‌ای، سیستم ورود به خودرو بدون کلید، سانروف، دی لایت، دوربین دنده عقب، آنتن کوسه‌ای، 4 کیسه هوا، صندلی‌های جلو برقی، کروزکنترل، تریم داخلی با دوخت قرمز، مانیتور، پخش دی وی دی، GPS، سیستم تهویه اتوماتیک و…

تصاویر دنا پلاس توربو :

به نظر شما دنا پلاس توربو اتومات با توجه به رقبای چینی میتواند برنده باشد ؟

در صورتی که خبر جدیدی از دنا پلاس توربو اتومات دارید ما و مخاطبان Z4Car را از طریق کامنت باخبر سازید.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

129 دیدگاه ها برای "دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
رادمهر
مهمان

انگار بوگاتی ساختن که اومدن دکمه استارت و وسط کنسول گذاشتن

علی
مهمان

اگه مثل قبل بود میگفتی ماشین های روز دنیا استارتشون وسطه چرا این قدیمیه

باراد
مهمان

عجیب اما خنده دار یعنی ایران خودرو برای جلوگیری از نفوذ خودروهای خارجی دنا پلاس رو ساخته.هههههههه … دنا پلاس = سمند بهینه

محراب عليزاده
مهمان

همین هم از سر تو و امثال تو زیاده

ایمان
مهمان

واسه آدمای دهاتی وتازه به دوران رسیدای مثل تواین ماشینا خوبه وازسرتون زیاده

ایمان
مهمان

حتماٌ تو داری که از حرف باراد زورت گرفته. 🙂

علی
مهمان

وای بر این صنعت هم رده ی ما هیوندای کره است اونا کجا ما کجا.نمیدونم چرا مسئولای ما اسرار به پسرفت دارن یعنی تو این خراب شده یه آدم با شعور نیس به احمقا بگه بیا برو خرت و بچرون

مملی پوری
مهمان

اصرار ,حسن

محمد علی
مهمان

با 60 میلیون تومان ، دنا پلاس توربو لایک کنید
جک J5 دیسلایک کنید .
به نظرتون کدوم ؟؟؟

ناهید
مهمان

خداوکیلی بااینکه هموندسمنده،اما ازجک جی۵سرتره

ali
مهمان

دنا از این جک بدرد نخور بهتره

امین رضا عباسی
مهمان

لطفا حرف های بی ربط نزنید!!
جک ها رتبه اول کیفیت رو تو خودرو های چینی دارن الان خودم جک اس۳ دارم واقعا ماشین عالی هست
دنا پلاس توربوی اتومات هم هنوز اول راه هست و اگه مردم از این خودرو استقبال کنند بی شک ایرانخودرو مدل شاسی بلند این خودرو را هم خواهد ساخت
(سال حمایت از کالای ایرانی)
هرکی قبول داره لایک کنه

مهندس عظیمی
مهمان

تمام آپشن ها رو از همسایه بغلیشون سایپا که گذاشته رو کوئیک گرفتن و درست مانند سایپا که شاسی کیا پراید رو داره بلطف تیبا و ساینا و کوئیک به جاودانگی میرسونه سوار پلتفرم فسیل پژو405 کردند و اسمش رو هم گذاشتن صنعت!!!

ناهید
مهمان

پژوپارس و۴۰۵قدرتشون۱۰۰اسب بخاره.
اما اینیکی۱۵۰اسب بخارقدرت داره
دست کم نگیرین شتابشو
اولین ماشین ایرانی ک تاییدش میکنم همینه
اماقیمتش کمی بالاست
خودروی داخلی بااین قیمت جای تعجب داره
باحقوق ثابت کارگرا۹۳۰
خودروی داخلی مناسب قشرمتوسط۶۴میلیون
ناهماهنگی وجودداره

عارف
مهمان

از نظر من تو این رنج فقط بسترن b30

saman
مهمان

همون سمنده ، منتها یه توربو زدن و 4 تا آپشن ، 30 میلیون تومان نا قابل گرون تر
خب دو تا سمند میخریم ، چه کاریه : D

AMIR_RANGER_78
مهمان

دوتا سمند ۱۵۰ اسب بخار قدرت نداره

Ariyan
مهمان

داداش شما برو سمند بخر خودتم گول بزنهمچین میگه همون سمنده فقط اپشن و توربو انداختن. خو عزیز من وقتی ماشین جدید میسازی باید اپشناش و قدرت موتورش تغییر کنه دیگه. پس چی باید بشه؟ شما برو دوتا سمند بخر ضرر نکنیپولش و ندارید نظر ندید

***
مهمان

همین امثال شما باعث این گرونیاس که از همچین خودرویی با این قیمت بالا داری طرفداری میکنی .خودروی خوبیه ولی قیمتش اصلا اصلا بهش نمیخوره . ادم دزد پولشو داره اما ادمی که داره سالم زندگی میکنه به همچین ماشینی انقدر پول نمیده اگه برای پول کشورتون ارزش قاعل بودید کم ارزش ترین پول دنیا رو الان نداشتیم

محسن
مهمان

سگ چینی ها شرف داره به این ماشین.

رهگذر
مهمان

از چینی مزخرف جک و برلیسانس واون لیوان بود یا لیفان قوطی و امثالهم اونا خیلی بهتره گربه دستش به گوش نمیرسه میگه بو میده
چینی پرست ندیده بودیم که اونم اضافه شده هییییییییییییی با کیا شدیم 85 میلیون

Car
مهمان

تو دیگه چه گاوی هستی عزیزم
نمیگم ماشین خیلی عالی هست
ماشین بدی نیست امکاناتش قابل دفاعه
قدرت و سرعتش خوبه
البته نه که شما بوگاتی سوار میشی اینا برات ماشین اسباب بازیه
سک ایرانی می ارزه به کل کشور های دنیا

کتی
مهمان

کار به این ماشین ندارم یا ایرانی میخرم یا پول جمع میکنم ماشین ژاپن حداقل کره میخرم نمیرم چینیه زباله بخرم

مملی پوری
مهمان

والا ما که تو بازار خودرو هستیم, یه چیزو فهمیدیم. ماشینهای چینی فقط صفرش خواهان داره. کارکردش شدیدا افت قیمت داره. چون کسی سمته کارکردش نمیره واسه خرید.کیفیتش هم خیلی شاخ باشه واسه یکساله. بعدش تو خرجه. دیگه خود دانید.

ناهید
مهمان

بستگی داره چ نوع چینی باشه؟!
جک اس۵سرتره
اما چینی هایی مث اچ سی کراس،برلیانس،چانگان،واقعا قابل مقایسه بادناپلاس توربونیستن.قیمتش رومخ منه

فرشید
مهمان

اقای محترم کاملأ در اشتباهی
ماشینهای ایرانی خیلی بهترن

احمدرضا
مهمان

شما که میگی ایرانی بهتره خود چین بوگاتی میسازه بعد میگی ایران از چین بهتره

محسن
مهمان

چین آیفن هم میزنه 300 هزار تومان بعد یه عده دست میگیرند فکر می کنند واقعا آیفنه در جواب کسی که گفت چین بوگاتی میزنه

ناهید
مهمان

همه ماشین های ایرانی ن
فقط دناپلاس توربو.بقیه ماشینای ایرانی لاستیک ماشینای چینی هم نمیشن

شهاب
مهمان

داداش خواهشا کلمه خیلی رو بکار نبرید بهتره

Arsalan
مهمان

لطفا وقتی پشت ماشین های چینی خوب نشستید نظر ندید
من خودم ۱ سال دنا داشتم اصلا از موتور و گیربکسش راضی نبودم فروختم ، رفتم پولشو دادم پیش قسط یه چری آریزو5TE (توربو) با اینکه چینیه اما خیلی ماشین خوبیه … خالاصه یه تایر پوکیده ماشین های (خوب) چینی به ۱۰۰ تا ماشین ایرانی می ارزه:)

عرفان
مهمان

دقیقا. دوست نسبتا عزیز

حسن
مهمان

قیمتش نباید انقدر بالا باشه منطقی نیست.
خب گمرک که نمیخوره بهش تقریباً عم میشه گفت هم سطح یک خودروی چینی هستش. تازه ماشین چینی گمرک داره!

ناهید
مهمان

لااااایک
حرف دل منوزدی
همه قطعاتش ساخت وطنه.بجزگیربکس ک اونم ازبلژیک واردمیکنن.دوماه گیربکس بلژیکی میبندن طبیعی جلوه کنه،بعدازدوماه گیربکس چینی یاایرانی میبندن میگن بلژیکیه.
مث موتور پژو

منصور
مهمان

داداش اینجا ایرانه خودرو وارد میشه قیمت فضایی داره توکشور هم که تولید میشه همون قیمت در میاد من موندم این55الی95 درصد تعرفه گمرک کجا میره!!!؟؟؟

Reza
مهمان

اینا هم دیگه گندشُ در آوردن همون دنا پلاس معمولی از اینا بهتره همچین توربو توربو میکنن انگار اتوبانای ایران میشه بیشتر از ١٢٠رفت

ناهید
مهمان

خوبرادرمن همون ۱۲۰رو بالذت طی کنی خیلی بهتره.ایمنی و جاداربودن و دلبازبودن وخیلی آپشن های دیگه هم ملاکه.

Sirvan
مهمان

دوست عزیز تو هیچ کجا سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت مجاز نیست پس چرا بوگاتی و کونیکزگ تولید میشه ؟؟؟
اینکه دلیل نمیشه تو همه جای دنیا ماشین خوش شتاب ترجیح داده میشه. و صد البته که نسخه توربو نسبت به نسخه معمولیش خوش شتابتره

بی نام و نشان
مهمان

جهت اطلاعت اتوبان های المان محدودیت سرعت ندارن

احمدرضا
مهمان

وعلاوه بر شتاب مصرف سوخت ماشین رو کم میکنه

ابراهیم
مهمان

محدودیت سرعت دربزرگراههای آلمان نیست.

Reza
مهمان

شما داری میگی آلمان نه اتوبانای ایران با لندکروز باشی با پراید باشی بدی جاد ر میفهمی

محمد
مهمان

اقای سیروان درست میگن بعدشم شما مگه میخای ماشینو ببری تو مسابقات . میخای مثل ادم رانندگی بکنی کلا ادم اگر بخواد مسافرت هم بره اوج سرعت 130 هستش والا کسی اگر موافق هست لایک کنه

Reza
مهمان

اوج سرعت بستگی به خود ادم داره از جونش سیر شده یا می خواد زندگی کنِ

مجید
مهمان

سرعت باامنیت بایدباشه وگرنه هم برای خودراننده وهمراهانش وهم برای بقیه توجاده خطرناکه

کامیار
مهمان

احتمالا شما خودت یا پدر مهربانت دنا پلاس داره !!!!!

عرفان
مهمان

احتمالا شما هم دنا معمولی داری نمیخوای از مد بیفته

Reza
مهمان

نه پلاس دارم هرکی هم بخواد بخره دنا پیشهناد میکنم

Reza
مهمان

اره عزیز دارم ماشین خیلی خوبی هم هستش نه تو سرعت کم میاره نه زیبایی نه راحتی
فقط سقفش کوتاس اینم ایراد ماشین نیست
چون اسپرت

M.j
مهمان

احسنت

ناهید
مهمان

پس حتما نسخه توربو روهم تست کن

شهاب
مهمان

ای کاش در مورد امنیت خودرو هم نظر بدین