افزایش تعرفه شارژ خودروهای برقی در ایران

به تازگی، وزارت نیرو اطلاعیه‌ای منتشر کرده است که به موجب آن تعرفه شارژ خودروهای برقی از ۵۴۰ تومان به حدود ۳۰۰۰ تومان افزایش یافته است. این تغییر نه تنها با هدف تشویق مردم به استفاده از خودروهای برقی انجام نشده، بلکه برعکس، نگرانی‌هایی را در مورد کاهش تمایل عمومی به سمت این نوع وسایل نقلیه ایجاد کرده است.

نظرات مقامات و کارشناسان

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، بیان کرده است که هدف از برقی‌سازی حمل و نقل، کاهش هزینه‌ها بوده که با این افزایش تعرفه، به وضوح در تضاد است. در چند هفته گذشته، شهرداری تهران نامه‌ای به وزیر نیرو ارسال کرده و درخواست جلوگیری از افزایش تعرفه شارژ برای تاکسی‌های برقی را مطرح کرده است. در این نامه، نرخ حداکثر ۸۰۰ تومان برای هر کیلووات به عنوان پیشنهاد ارائه گردیده است.

مدیرعامل تاکسیرانی تهران، شادی مالکی، تصریح کرده است که نرخ‌ها در حال حاضر ثابت مانده‌اند تا وزارت نیرو به درخواست‌ها پاسخ دهد و امیدواری برای کاهش تعرفه وجود دارد.

مقایسه با دیگر کشورها

در کشورهایی مانند چین، تعرفه شارژ خودروهای برقی به طور کامل صفر است و این سیاست به کاهش قابل توجه آلودگی هوا در شهرهای بزرگ مانند پکن منجر شده است.

نظرات کارشناسان محیط زیست

صابر قره‌پور، یک کارشناس محیط زیست، به افزایش نرخ تعرفه به دلیل ناترازی سوخت و تورم اشاره کرده است؛ در حالی که پیام طهماسبیان، کارشناس محیط زیست دیگری، تاکید دارد که این اقدام می‌تواند مردم را بیشتر به سمت خودروهای بنزینی سوق دهد. رانندگان در حال حاضر سالانه حدود ۲۵۰ لیتر بنزین یارانه‌ای با نرخ ۱۵۰۰ تومان دریافت می‌کنند و در حالی که برای شارژ خودروهای برقی حدود ۱۵۰ هزار تومان هزینه می‌شود. این امر می‌تواند فشار مالی زیادی بر رانندگان ایجاد کند و در نتیجه تمایل آنها به استفاده از خودروهای برقی را کاهش دهد.

اقدامات لازم برای حمایت از خودروهای برقی

کارشناسان به منظور مقابله با مشکلات ناشی از آلودگی هوا، پیشنهاد می‌دهند که دولت باید از محل صرفه‌جویی سوخت یارانه‌هایی برای خودروهای برقی در نظر بگیرد تا این نوع خودروها را ترغیب کند. همچنین، ضروری است که تعرفه‌های واردات و مالیات این خودروها کاهش یابد و خدمات پس از فروش بهبود یابد تا از مرگ سالانه ۷۰۰۰ نفر در تهران به دلیل آلودگی هوا جلوگیری شود.

نتیجه‌گیری

افزایش تعرفه شارژ خودروهای برقی باید به طور دقیق‌تری مورد ارزیابی قرار گیرد. آیا این اقدام در واقع به نفع سلامت عمومی و محیط زیست خواهد بود یا برعکس، موجب ریزش رغبت مردم به سوی استفاده از خودروهای برقی می‌شود؟ انتظار می‌رود که تصمیمات آتی در این زمینه به شکلی اتخاذ شود که هم سلامت عمومی و هم توسعه پایدار را تأمین کند.