بررسی شامخ آبان ۱۴۰۳ وسایل نقلیه و قطعات وابسته
آخرین گزارش‌ها درباره شامخ (شاخص مدیران خرید) وسایل نقلیه و قطعات وابسته نشان می‌دهد که صنعت خودرو دوباره به مرز رکود نزدیک شده است. پس از پنج ماه رکود، در مهرماه شاهد بهبود این شاخص بودیم، اما آمار آبان‌ماه نشان می‌دهد که این بهبود ادامه‌دار نبوده و حالا دوباره شرایط بحرانی به نظر می‌رسد.
تحلیل دقیق شاخص شامخ
شامخ کل گروه خودرو در آبان‌ماه به عدد ۵۱ رسید که اگرچه بالای مرز ۵۰ قرار دارد، اما ۶.۸ واحد نسبت به مهرماه کاهش یافته است. مرز ۵۰ در این شاخص نشان‌دهنده وضعیت رکود یا رونق در صنعت است. در حالت کلی:
- عدد بالای ۵۰: نشان‌دهنده رونق است.
- عدد زیر ۵۰: نشان‌دهنده رکود است.
با توجه به اینکه شامخ در آبان‌ماه با افت همراه بوده، می‌توان نتیجه گرفت که صنعت خودرو و صنایع وابسته همچنان به وضعیت رکود نزدیک شده‌اند.
روند رکود و چالش‌های تولید
رکود در صنعت خودرو از اردیبهشت‌ماه امسال آغاز شد و در شهریورماه به پایین‌ترین سطح خود رسید. امیدها در مهرماه برای بهبود شرایط این صنعت شکل گرفت، اما آنچه در واقعیت اتفاق افتاد، بی‌ثباتی در تولید و فروش بوده است.
نکات مهم در روند تولید و فروش خودرو عبارتند از:
- کاهش تولید: آمارها نشان می‌دهند که تولید خودرو در آبان‌ماه به ۶۳,۸۶۳ دستگاه رسیده که نسبت به مهرماه، ۲۴.۲ درصد کاهش یافته است.
- کاهش فروش: میزان فروش نیز از ۵۹.۹ واحد به ۴۹.۴ واحد افت کرده که نشان‌دهنده کاهش ۱۰.۵ واحدی است.
- انتظارات تولید: پیش‌بینی‌های تولید آینده نیز کاهش یافته و از ۵۹.۷ واحد به ۵۲.۸ واحد رسیده است.
تأثیرات قطعی برق و تورم
شامخ آبان‌ماه روندهای منفی دیگری را نیز نشان می‌دهد که یکی از مهم‌ترین آن‌ها تأثیرات ناشی از قطعی برق است. شاخص «مصرف حامل‌های انرژی» به ۴۷.۲ واحد کاهش یافته که به وضوح نشان‌دهنده مشکلات تأمین برق در این صنعت است.
از طرف دیگر، صنعت خودرو تحت تأثیر شدید تورم نیز قرار دارد. فاکتور «قیمت خرید مواد اولیه»، که نشان‌دهنده هزینه‌های تولید است، به ۷۴.۱ واحد رسیده که بالاترین عدد ثبت‌شده در شامخ آبان‌ماه است و نشان‌دهنده فشار تورمی بر تولیدکنندگان است.
مشکلات موجود در زنجیره تأمین
کمبود مواد اولیه و قطعات نیز از جمله چالش‌های عمده خودروسازان به شمار می‌رود:
- موجودی مواد اولیه: شاخص «موجودی مواد اولیه» به ۴۷.۸ واحد کاهش یافته که نشان‌دهنده مشکلات تأمین قطعه برای خودروسازان است.
- تولید خودروهای ناقص: ظاهراً خودروسازان در آبان‌ماه ۴,۴۹۳ دستگاه خودرو ناقص تولید کرده‌اند که به دلیل کمبود قطعه و افزایش قیمت‌ها بوده است.
نتیجه‌گیری
وضعیت فعلی صنعت خودرو حاکی از چالش‌های جدی در آینده‌ای نزدیک است. هرچند که خودروسازان امیدوارند با افزایش قیمت‌های رسمی، تولید خود را بهبود بخشند، اما باید به مشکلات بنیادی مانند تأمین مواد اولیه و نوسانات قیمت توجه شود. به نظر می‌رسد برای خروج از این رکود، نیاز به بازنگری در سیاست‌های حمایتی و اصلاحاتی در ساختار صنعت خودرو داریم.
دنیای اقتصاد
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد