تأثیر موتورسیکلت‌های برقی در کاهش آلودگی هوا
براساس گزارش‌های منتشره از طرف بانک جهانی میزان آلایندگی موتورسیکلت‌ها تا نزدیک به ۱۸ برابر خودروها است و این به معنای آن است که رفت و آمد هر موتورسیکلت جان ساکنان شهرها را ذره ذره می‌ستاند.
گسترده شدن چتر آلودگی هوا در کلان شهرها به ویژه تهران در ماه‌های گذشته و تعطیلی بیش از انتظار مدارس، مسوولان را به تکاپو واداشت تا هر کدام نقش و سهم خود در کاهش میزان آلایندگی‌ها را با وجود معطل ماندن اجرای قانون هوای پاک ایفا کنند.
بر همین اساس و در اولین گام وزارت نیرو عزم خود را جرم کرد تا سهمی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.
هشتم دی ماه امسال «رضا اردکانیان» وزیر نیرو از آغاز برنامه‌ای برای برقی کردن موتور سیکلت‌ها در کلان شهرها خبر داد و گفت: این یک برنامه موجه فنی - اقتصادی است که در دستور کار قرار گرفته و اجرایی شدن آن به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند.
وی در جلسه با «محمد خدادی» معاون مطبوعاتی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی و دبیران اقتصادی رسانه‌ها اظهارکرد: یک موتور سیکلت تا ۱۸ برابر نسبت به دیگر وسایل نقلیه آلودگی ایجاد می‌کند، با توجه به این مسئله، برقی کردن موتورسیکلت‌ها تأثیر قابل توجهی در کاهش آلودگی هوای کلان شهرها خواهد داشت.
به گفته اردکانیان، برقی کردن هر موتور سیکلت سالانه پنج میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در مصرف سوخت صرفه‌جویی خواهد داشت.
این آغاز راهی بود که وزارت نیرو برای ایفای نقش در کاهش آلایندگی هوای کلان شهرها برعهده گرفت و برای اجرایی شدن آن شرکت توانیر با انتخاب «غلامعلی رخشانی‌مهر» به عنوان مسئول طرح تأمین زیرساخت و توسعه حمل‌ونقل برقی، به طور جدی برنامه توسعه موتورسیکلت‌های برقی را کلید زد.
۳۰ دی ماه امسال مدیرعامل شرکت مادر تخصصی توانیر گفت: طرح برقی کردن وسایل حمل‌ونقل عمومی آغاز شده و در گام نخست ۱۰ میلیون موتورسیکلت فعال، برقی می‌شوند.
«محمد حسن متولی زاده» در مراسم امضای تفاهمنامه استفاده از مولدهای مقیاس کوچک نظامی و انتظامی در پیک تابستان با حضور رئیس سازمان بسیج مهندسین صنعتی کشور افزود: اجرای این طرح کاهش هزینه سوخت سالانه برای هر موتورسیکلت از ۶ میلیون تومان به ۶۰۰ هزار تومان را به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت سهامی مدیریت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق ایران گفت: امید است با برنامه‌ریزی پیش‌بینی شده برای استفاده از موتورسیکلت‌های برقی به جای موتورسیکلت‌های بنزینی که یکی از منابع آلودگی هوا هستند بتوان در کاهش آلودگی هوا گام موثری برداشته شود.
وی افزود: طی یک سال نزدیک به شصت میلیون ریال فقط صرف هزینه بنزین هر موتور می‌شود ولی در طرح جایگزینی، هزینه برق مصرفی در مدت یک سال، ۶ میلیون ریال خواهد شد.
مدیرعامل شرکت سهامی مدیریت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق ایران ادامه داد: با حذف ۳۰۰ هزار دستگاه موتور سیکلت در تهران نزدیک به یک و نیم میلیون تُن آلاینده کاهش خواهد یافت.
بعضی منابع گزارش داده‌اند سالانه حداقل ۲۹ هزار نفر در هفت کلانشهر ایران به خاطر آلودگی هوا فوت می‌کنند.
هیجدهم دی ماه معاون تحقیقات و فناوری وزیر بهداشت با اشاره به اینکه باید جلوی رفت و آمد خودروهای فرسوده به ویژه موتورسیکلت‌ها در شهرها به خصوص کلانشهرها گرفته شود، گفت: کیفیت سوخت هم باید ارتقا یابد.
«رضا ملک زاده» با اشاره به اینکه آلودگی موتورسیکلت در بعضی موارد از خودروها بیشتر است، گفت: باید موتورسیکلت‌های فرسوده و دودزا را از چرخه رفت و آمد عمومی شهر خارج کرده و از موتورسیکلت برقی و در صورت امکان از دوچرخه، استفاده بیشتری شود.
به نظر استفاده از موتورسیکلت‌های برقی نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت که هم باید از سوی مردم و هم مسوولان جدی‌تر گرفته شود.
ایرنا
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد