روند اسقاط و حذف خودروهای فرسوده در ۱۴۰۳

دوشنبه 21 آبان 03 ساعت 11:37
روند اسقاط و حذف خودروهای فرسوده در 1403

از آغاز سال ۱۴۰۳، دولت برنامه‌ای جدی‌تر را برای اسقاط خودروهای فرسوده در پیش گرفته که هدف آن خروج سالانه تعداد قابل‌توجهی از این خودروها از چرخه حمل‌ونقل کشور است.

بر اساس آمارهای جدید، امسال حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده در این برنامه ثبت شده‌اند. این افزایش سه برابری در فرایند اسقاط به دلیل تغییراتی در قوانین و استفاده از گواهی اسقاط بوده که به کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوای کلان‌شهرها کمک خواهد کرد.

افزایش سرعت اسقاط و برنامه‌های جایگزینی

در سال جاری فرایند اسقاط خودروهای فرسوده سرعت بیشتری گرفته و پیش‌بینی می‌شود که تعداد خودروهای اسقاطی تا پایان سال به بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه برسد. این رشد سریع نتیجه اجرای طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده و ارائه برخی مشوق‌ها در قالب آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو است. همچنین تغییر در شیوه مصرف گواهی اسقاط موجب شده تا مالکان بیشتری به این طرح علاقه‌مند شوند.

تمدید مهلت برای ثبت نام در طرح‌های جایگزینی

با توجه به استقبال مالکان خودروهای فرسوده از طرح‌های جایگزینی، ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور اعلام کرده که مهلت مراجعه پذیرفته‌شدگان برای تحویل خودروهای فرسوده به مراکز اسقاط تا ۲۴ آبان‌ماه تمدید شده است. از میان ۹ هزار نفر پذیرفته‌شده در این طرح‌ها، تاکنون حدود ۶ هزار نفر مراحل اسقاط خودرو را به پایان رسانده‌اند.

بررسی آمار و تاثیرات برنامه هفتم توسعه در اسقاط خودروها

بر اساس برنامه هفتم توسعه، باید سالانه حدود ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده از چرخه حمل‌ونقل خارج شود تا کشور بتواند با آلودگی‌های زیست‌محیطی و مصرف سوخت اضافی مبارزه کند. همچنین مطابق آمارهای سال گذشته، اسقاط حدود ۷۲ هزار دستگاه خودروی فرسوده منجر به صرفه‌جویی ۱۵۲ میلیون دلار در هزینه یارانه سوخت شده است، که این نشان از تأثیر بالای این طرح در اقتصاد کشور دارد.

بهبود قوانین و افزایش تمایل مالکان به اسقاط

قوانین جدید و آیین‌نامه‌های مرتبط باعث شده تا خودروهای فرسوده، نه‌تنها برای واردکنندگان خودروهای خارجی، بلکه برای خودروسازان داخلی نیز واجد ارزش شوند. برای مثال، خودروهای داخلی با میزان داخلی‌سازی کمتر از ۴۰ درصد هم به گواهی اسقاط نیاز دارند.

روش‌های جایگزینی و نحوه محاسبه

  1. طرح جایگزینی خودروسازان: در این طرح، مالک با تحویل خودروی فرسوده خود به مرکز اسقاط، تخفیفی معادل گواهی اسقاط از قیمت خودروی جدید دریافت می‌کند.
  2. خرید نقدی از سوی مراکز اسقاط: در این طرح، مراکز اسقاط موظف هستند ۴۰ درصد مبلغ لاشه خودروی فرسوده را به مالک پرداخت کنند.

نتیجه‌گیری و اهمیت فرایند اسقاط خودروهای فرسوده

افزایش سرعت اسقاط خودروهای فرسوده نه تنها به کاهش آلودگی و بهبود کیفیت هوا در شهرهای بزرگ کمک می‌کند، بلکه می‌تواند هزینه‌های سوخت را برای کشور کاهش دهد. اسقاط ۲۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ و رشد چند برابری آن نسبت به سال‌های گذشته نشان‌دهنده عزم دولت برای دستیابی به اهداف زیست‌محیطی و اقتصادی است.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar