بررسی بازار لوازمیدکی خانواده سایپا X100
در این مطلب قصد داریم تا بازار لوازم یدکی و قطعات جانبی یکی از خودروهای پرتیراژ وطنی را مورد بررسی قرار دهیم.
بازاری که سالهای زیادی برای بومی شدن آن تبلیغات فراوانی میشد ولی با وقوع تحریمها معلوم شد که صنعت ساخت لوازم یدکی ما همچنان وابستگیهای زیادی به خارج از کشور دارد. بازار موردبررسی ما در این شماره بازار لوازم یدکی خانواده پراید شرکت خودروسازی سایپا است؛ در ادامه همراه ما باشید.
نکتهای که کاملاً در این بازار به چشم میخورد افزایش قیمت ۱.۵ برابری قیمتها به طور رسمی است ولی آنچه در کف بازار مشاهده خواهید کرد افزایش حداقل ۲ برابری قیمتها نسبت به سال قبل است و این اتفاق در حالی میافتد که این افزایش قیمتها نهتنها روی افزایش کیفیت قطعات تأثیر به سزایی نداشته بلکه بیشتر قطعات یدکی خصوصاً تزئینی داخل خودرو با کاهش کیفیت فاحشی مواجه بودهاند. برای خرید قطعات یدکی شما در بازار با چندین نوع برند گوناگون از شرق و غرب ایران مواجه هستید. برندهای ایرانی مسلماً کیفیت پایینتری دارند ولی قیمت آنها هم بسیار بهصرفهتر هست. سرآمد برندهای تولید داخل شرکت عظام است که اکثر قطعات را با این نام میتوانید در بازار پیدا کنید. والئو، بوش و ... از شناختهشدهترین برندهای خارجی در حوزه فروش لوازم پراید محسوب میشود و از طرفی باید یادآوری کرد که اگر خواهان اینگونه قطعات وارداتی و برند برتر بازار باشید باید خدمات پس از فروش و گارانتی را از خیالتان بیرون کنید. معضل دیگری که امروزه این بازار با آن دستوپنجه نرم میکند افزایش قطعات قاچاق در بازار است که مشتری ایرانی را کلافه کرده است. این قطعات تقلبی در حوزههایی مانند لنت ترمز، فیلترها و خصوصاً شمعهای پیشرانه بیشتر در سطح بازار دیده میشوند. پیشنهاد ما به شما این است که اگر قصد مراجعه به بازار برای خرید لوازم یدکی پراید را دارید جویای لوازم شرکتی این خودرو باشید چون که نسبت به رقم پرداختی کیفیت و کارایی بهتری نصیب شما خواهد شد. در بازار انتخابهای دیگری مانند تسمه، لامپ، لوازم سر سیلندر و ... ساخت چین را هم دارید و یا انتخابهایی مانند تسمه تایم کانتیننتال یا کاتالیزور اصلی به قیمت ۷۰۰ هزار تومان! ولی به نظر میرسد لوازم شرکتی هم اکنون قیمت و کیفیت قابل قبولی را به مشتری در درازمدت ارائه میدهند.
عصر خودرو
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد