ورود تویوتا کرولا کراس به ایران

حالا که تب کراس اوور سواری در تمامی دنیا به جان مردم افتاده است، شرکت های بزرگ دنیا از جمله تویوتا دست به کار شده اند تا از این غافله عقب نمانند. شرکت برساوش به عنوان یکی از واردکنندگان خودروهای تویوتا به بازار ایران، تا کنون مدل های لوین توربو و هیبریدی را به بازار ایران آورده است.

حال با توجه به ورود نخستین نمونه کرولا کراس به برساوش، حدس و گمان ورود این مدل جدید به یقین نزدیک شده و به همین منظور در این مطلب نیم نگاهی به این تویوتا وارداتی جذاب خواهیم داشت. کرولا کراس در یک کلام قدرتمند و پرآپشن است و وقتی این مشخصه ها با برند تویوتا تلفیق شود، گزینه جذاب وارداتی رقم می خورد.

تویوتا کرولا کراس اولین بار در سال ۲۰۲۰ در تایلند و تایوان رونمایی شد و به عنوان نمونه کراس تویوتا کرولا اتاق ۲۱۰ ( که همین اتاق های وارداتی جدید بازار کشور هستند) در بازار جهانی شناخته می شود.

نام حالا که تب کراس اوور سواری در تمامی دنیا به جان مردم افتاده است، شرکت های بزرگ دنیا از جمله تویوتا دست به کار شده اند تا از این غافله عقب نمانند. شرکت برساوش به عنوان یکی از واردکنندگان خودروهای تویوتا به بازار ایران، تا کنون مدل های لوین توربو و هیبریدی را به بازار ایران آورده است. حال با توجه به ورود نخستین نمونه کرولا کراس به برساوش، حدس و گمان ورود این مدل جدید به یقین نزدیک شده و به همین منظور در این مطلب نیم نگاهی به این تویوتا وارداتی جذاب خواهیم داشت. کرولا کراس در یک کلام قدرتمند و پرآپشن است و وقتی این مشخصه ها با برند تویوتا تلفیق شود، گزینه جذاب وارداتی رقم می خورد.کرولا که به عنوان پرفروش ترین خودرو در جهان شناخته شده است، به فروش این خودرو نیز کمک کرده و فقط در سال ۲۰۲۳ این اتومبیل بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه در سراسر جهان به فروش رفته که آمار قابل توجهی است.

کشورهای ژاپن، برزیل، تایلند، ایالات متحده، مالزی،آفریقا جنوبی، تایوان، پاکستان و چین از جمله تولیدکنندگان این محصول هستند.
این خودرو به نوعی از تویوتا CHR بزرگتر و از RAV4 کوچک تر و دومین خودروی کراس این برند مطرح ژاپنی است که بر روی پلت فرم  TNGA-C طراحی شده است. در بازار چین این خودرو را با نام Frontlander و از سال ۲۰۲۱ می شناسند.
با توجه به اینکه در دور جدید واردات اکثر اتومبیلهای شرکت های مطرح از مبدا چین وارد کشور می شوند، احتمال اینکه کرولاکراس تولید FAW – TOYOTA وارد کشور شود زیاد است.
از نظر ظاهری وقتی به خودرو نگاه میکنیم، متوجه شباهت های زیادی با برادر لوکس تر خودش یعنی لکسوس UX و تا حدی تویوتا CHR می شویم. با توجه به پسوند کراس، روی بدنه پلاستیک های مشکی رنگ به کار رفته اند تا در صورت برخورد و آسیب، به بدنه خودرو و رنگ آن صدمه ای وارد نشود. طبق اطلاعات شرکت سازنده در خصوص ابعاد، فاصله محوری این خودرو همانند کرولا و CHR عدد ۲.۶۴ متر است.
کرولا کراس در نمونه بنزینی یک موتور ۲لیتری تنفس طبیعی دارد که همین موتور با یک سری تغییرات در نمونه هیبریدی با ترکیب یک موتور الکتریکی به کار رفته است. موتور بنزینی ۱۵۱ اسب بخار قدرت و ۱۸۶ نیوتن متر گشتاور را تولید می کند. در حالیکه موتور الکتریکی این خودرو ۱۱۱ اسب ‌بخار و گشتاور ۲۰۶ نیوتن متر را در اختیار راننده قرار می دهد. طبق ادعا تویوتا مجموع قدرت این خودرو در حالت هیبریدی، به حدود ۱۹۴ اسب‌بخار می‌رسد و این مقدار نیرو از طریق گیربکس مخصوص تویوتا برای خودروهای هیبریدی، یعنی E-CVT به چرخ‌های جلو انتقال داده می شود.
در نمونه های فول تویوتا کرولا کراس امکاناتی از قیبل: ۷ کیسه هوا (جلو، جانبی، پرده ای و زانویی راننده) ، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سیستم کنترل پایداری، کروزکنترل تطبیقی، سیستم کمکی رانندگی خودکار بین خطوط، نور بالای اتوماتیک، سیستم جلوگیری از برخورد با عابرپیاده، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار تابلوخوان، رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی، گرمکن صندلی های جلو، کلاستردیجیتال، تهویه اتوماتیک دو کاناله، درب صندوق برقی، شارژر وایرلس، سقف پانورامیک و ... وجود دارند.