راهنمای کامل برف پاک کن عقب پژو ۲۰۶؛ از نحوه استفاده تا عیب یابی
برف پاک کن عقب پژو ۲۰۶ یکی از قطعاتی است که شاید در نگاه اول ساده به نظر برسد، اما نقش آن در ایمنی رانندگی، بهویژه در روزهای بارانی و برفی، بسیار جدی است. این قطعه وظیفه دارد گلولای، آب و آلودگیهایی را که هنگام حرکت خودرو روی شیشه عقب مینشیند پاک کند تا میدان دید راننده در تمام شرایط حفظ شود.
بسیاری از رانندگان با شنیدن صدای غیرعادی از موتور برفپاککن یا از کار افتادن کامل آن، نگران خرابیهای پرهزینه برقی و آسیب دیدن یونیتهای حساس خودرو مانند BSI (Built-in Systems Interface – واحد مرکزی مدیریت تجهیزات برقی) میشوند. در حالی که تجربه فنی نشان میدهد بخش زیادی از این مشکلات، با شناخت درست سیستم و بررسی چند مورد ساده، بدون ابزار خاص و در زمان کوتاه قابل رفع هستند.
چرا برف پاک کن عقب ۲۰۶ اهمیت بالایی دارد؟
طراحی هاچبک پژو ۲۰۶ باعث ایجاد جریان هوای منفی در قسمت عقب خودرو میشود. این جریان، گلولای و ذرات معلق را مستقیماً به شیشه عقب هدایت میکند و اگر برفپاککن عقب سالم نباشد، دید راننده بهشدت کاهش پیدا میکند.
این موضوع فقط یک مسئله ظاهری نیست؛ کاهش دید عقب در شرایط بارانی و برفی، یکی از عوامل مؤثر در تصادفات شهری و جادهای است. به همین دلیل، سلامت برفپاککن عقب ارتباط مستقیم با امنیت سرنشینان دارد.
نحوه استفاده از برفپاککن عقب ۲۰۶ و قابلیتهای کاربردی آن
بسیاری از مالکان پژو ۲۰۶ بهطور دقیق نمیدانند کنترل برفپاککن عقب کجاست یا چگونه باید از تمام قابلیتهای آن استفاده کرد. این سیستم توسط یونیتهای الکترونیکی خودرو مانند BSI یا BCM (Body Control Module – واحد کنترل بدنه) مدیریت میشود و کنترل آن روی دسته سمت راست فرمان قرار دارد.
حالتهای مختلف عملکرد
با چرخاندن حلقه انتهایی دسته برفپاککن میتوانید حالتهای زیر را فعال کنید:
- حالت متناوب (A)
در این وضعیت، تیغه با فاصلههای زمانی مشخص حرکت میکند و برای بارشهای ملایم مناسب است. - شستوشوی شیشه عقب
با چرخاندن و نگه داشتن حلقه در انتهای مسیر، پمپ شیشهشوی فعال میشود. پس از رها کردن کلید:- تیغه سه بار حرکت میکند
- سپس با حدود ۳ ثانیه تأخیر، یک حرکت اضافه انجام میدهد تا قطرات باقیمانده کاملاً پاک شوند
عملکرد هوشمند هنگام دنده عقب
اگر برفپاککن جلو فعال باشد و شما دنده را در وضعیت عقب قرار دهید، سیستم بهصورت خودکار برفپاککن عقب را روشن میکند. این قابلیت کمک میکند هنگام پارک یا دندهعقب گرفتن در هوای بارانی، دید مناسبی داشته باشید.
هشدارهای مهم هنگام استفاده
برای جلوگیری از آسیب به سیستم، به این نکات توجه کنید:
- در هوای یخبندان، قبل از فعالسازی، مطمئن شوید تیغه به شیشه نچسبیده باشد
- روشن کردن برفپاککن در این حالت میتواند باعث سوختن فیوز یا فشار به موتور شود
- اگر تیغه وسط شیشه متوقف شد، خودرو را خاموش و دوباره روشن کنید و دسته را روی حالت خاموش قرار دهید تا به موقعیت اولیه بازگردد
ساختار فنی موتور و تیغه برفپاککن عقب ۲۰۶
هسته اصلی این سیستم، یک موتور الکتریکی DC (جریان مستقیم) با ولتاژ کاری حدود ۱۳.۵ ولت است. این موتور به کمک یک گیربکس حلزونی، حرکت سریع موتور را به حرکت رفتوبرگشتی قدرتمند تبدیل میکند تا حتی در شرایط برف سنگین هم عملکرد مناسبی داشته باشد.
مشخصات فنی مهم برفپاککن عقب ۲۰۶
|
مشخصه |
مقدار |
|
ولتاژ کاری موتور |
۱۳.۵ ولت |
|
نوع موتور |
DC (جریان مستقیم) |
|
سایز استاندارد تیغه |
۱۴ اینچ (۳۵۰ میلیمتر) |
|
محل نصب موتور |
داخل درب صندوق عقب |
|
سیستم شیشهشوی |
مشترک با جلو |
اهمیت انتخاب تیغه مناسب
استفاده از تیغه غیراستاندارد میتواند مشکلات متعددی ایجاد کند:
- تیغه بزرگتر از حد استاندارد به اسپویلر گیر میکند
- تیغه کوچکتر سطح دید را کاهش میدهد
سایز دقیق و استاندارد برای پژو ۲۰۶ ۱۴ اینچ معادل ۳۵۰ میلیمتر است. تیغههایی با شاسی فلزی و لبه لاستیکی گرافیتدار اصطکاک کمتری ایجاد میکنند و صدای کمتری دارند.
نکته مهم هنگام تعویض تیغه
برای تعویض بدون آسیب:
- بازو را بالا بیاورید
- تیغه را در زاویه ۴۵ درجه نسبت به بازو بچرخانید
- خار نگهدارنده فقط در همین زاویه آزاد میشود
سیستم شیشهشوی عقب و مسیر آب
پژو ۲۰۶ از یک مخزن مشترک برای شیشهشوی جلو و عقب استفاده میکند که در زیر کاپوت جلو قرار دارد. پمپ دوگانه با تغییر جهت چرخش، آب را از مسیر سقف به نازل عقب میرساند.
مشکلات رایج شیشهشوی عقب
- گرفتگی نازل روی چراغ ترمز سوم
- پارگی شلنگ در محل لولای درب صندوق عقب
- یخزدگی مخزن در زمستان بهدلیل استفاده از آب معمولی
فیوزها و سیستم برق برفپاککن عقب ۲۰۶
پژو ۲۰۶ در بازار ایران با دو نوع سیستم برق عرضه شده است:
- مدلهای قدیمیتر با معماری فرانسوی (مالتیپلکس)
- مدلهای جدیدتر با سیستم ایرانی اکوماکس
جدول راهنمای فیوزها
|
نوع سیستم |
شماره فیوز |
آمپر |
وظیفه |
|
فرانسوی |
F11 یا F4 |
۱۵ یا ۱۰ |
تغذیه موتور |
|
اکوماکس |
F12 |
۳۰ |
برق اصلی برفپاککن |
|
مشترک |
F36 |
۱۰ |
پمپ شیشهشوی |
عیبیابی سریع برفپاککن عقب ۲۰۶
برای پیدا کردن علت خرابی، مراحل زیر را بهترتیب بررسی کنید:
- بررسی سلامت فیوزها
- گوش دادن به صدای رله هنگام فعالسازی
- چک کردن ولتاژ سوکت موتور (۱۲ ولت)
- بررسی سیمکشی در خرطومی درب صندوق عقب
کندی حرکت معمولاً بهدلیل زنگزدگی محور یا اتصال بدنه ضعیف رخ میدهد که با روانکاری یا اصلاح اتصال قابل رفع است.
چکلیست نگهداری اصولی
برای افزایش عمر سیستم، رعایت این موارد توصیه میشود:
- بررسی و تعویض تیغه ۱۴ اینچ قبل از فصل بارندگی
- استفاده از مایع شیشهشوی استاندارد و ضدیخ
- روانکاری سالانه محور بازو
- تمیز کردن نازل آبپاش
- بررسی دورهای سیمهای داخل خرطومی صندوق عقب
جمعبندی
برفپاککن عقب پژو ۲۰۶ یک قطعه ساده اما حیاتی است که مستقیماً با ایمنی رانندگی ارتباط دارد. با شناخت درست عملکرد، قطعات و نکات نگهداری، میتوان از بسیاری از خرابیهای پرهزینه جلوگیری کرد و در شرایط جوی نامساعد، دید شفاف و کنترل کامل خودرو را حفظ نمود.
این راهنما با هدف افزایش آگاهی فنی و کمک به رانندگان تهیه شده تا تصمیمگیری آگاهانهتری در نگهداری خودروی خود داشته باشند، نه تبلیغ یا جانبداری از برند خاص.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد