معرفی پورشه ۷۱۸ اسپایدر RS

سری ۷۱۸ از سال آینده، تمام برقی خواهد بود. آخرین نمونه با پیشرانه بنزینی، نسخه بدون سقف ۷۱۸ RS است.

پرداخت ۱۶۲ هزار دلار برای خودروی اسپرت کامپکت در کلاس ۷۱۸، عجیب به نظر می‌رسد اما فروش چنین محصولی برای پورشه، ساده است. طی ماه‌های اخیر، نسخه سقف فلزی ۷۱۸GT4RS  به قیمت ۱۴۰ هزار دلار، فروش بسیار خوبی داشت و مورد توجه قرار گرفت.

مطابق انتظار، تنها تفاوت اسپایدر RS با کیمن GT4RS مربوط به سقف است. خودروی جدید، ۱۴۱۰ کیلوگرم وزن دارد و ۴۰ کیلوگرم سبک‌تر از ۷۱۸ اسپایدر معمولی محسوب می‌شود. همچنین، ارتفاع کف بدنه تا زمین، با وجود رینگ‌های ۲۰ اینچ، ۳ سانتی‌متر کمتر خواهد بود.

خریدار می‌تواند برای پورشه ۷۱۸ اسپایدر RS، چرخ‌های آلیاژ منیزیم سفارش دهد. امکانات ویژه از مجموعه آپشن‌های وایزاخ (Weissach Package) شامل صندلی‌های اسپرت و اگزوزهای مسابقه‌ای مشابه پورشه ۹۳۵ مدل ۲۰۱۸ نیز برای این خودرو، قابل نصب هستند.

شرکت سازنده ادعا می‌کند، سیستم تعلیق و فنربندی اسپایدر RS نسبت به ۷۱۸GT4RS متفاوت است و عملکرد بهتری دارد. این تغییرات راحتی بیشتر برای سرنشینان فراهم می‌کند. از سویی دیگر، موتور ۴ لیتر تنفس طبیعی با قدرت ۴۹۳ اسب بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتن‌متر، مشابه ۷۱۸GT4RS خواهد بود.

پورشه ۷۱۸ اسپایدر RS در زمان ۳/۴ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. سرعت‌گیری صفر تا ۲۰۰ کیلومتر برساعت نیز، ۱۰/۹ ثانیه اعلام شده است.  اسپایدر RS می‌تواند به نهایت ۳۰۸ کیلومتر برساعت می‌رسد که حدود ۷ کیلومتر برساعت، کمتر از ۷۱۸GT4RS خواهد بود.