معرفی پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵

در جریان افتتاحیه نمایشگاه خودروی شانگهای، پورشه از نسخه‌ی جدید مدل ۹۱۱ GT3 تورینگ (Touring) برای بازار چین رونمایی کرد. این خودرو که از قبل پیش‌فروش آن آغاز شده بود، با قیمت پایه‌ای حدود ۲.۲۶۸ میلیون یوان معرفی شد و قرار است تحویل آن از نیمه دوم سال آغاز شود.

طراحی بیرونی؛ ترکیب ظرافت کلاسیک با آیرودینامیک پیشرفته

پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ در نسخه جدید خود با تغییراتی در طراحی جلو و عقب وارد میدان شده است. این تغییرات شامل موارد زیر است:

• دیفیوزر (پخش‌کننده هوا) جلو با طراحی جدید برای هدایت بهتر جریان هوا
• به‌روزرسانی در فرم باله‌ها و اسپویلر (لبه‌ی پایینی سپر) برای کاهش نیروی لیفت و بهبود آیرودینامیک
• چراغ‌های جلوی ماتریسی تمام LED که تمامی عملکردهای نوری را در خود جای داده‌اند و دیگر نیازی به چراغ‌های جانبی در سپر جلو نیست
• امکان سفارش حلقه‌های تزئینی سفید رنگ اطراف چراغ‌ها به صورت آپشن

در عقب نیز، اسپویلر جمع‌شونده همراه با لبه‌ی Gurney flap و نوشته‌ی اختصاصی «۹۱۱ GT3 Touring» روی پنجره مشبک عقب، به شخصیت اسپرت خودرو تأکید ویژه‌ای دارند.

فضای داخلی؛ ترکیبی از چرم لوکس و حال‌وهوای اسپرت

فضای داخلی پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ با طراحی مینیمال و کیفیت بالای چرم طبیعی حس کلاس و اصالت را به سرنشین منتقل می‌کند. ویژگی‌های کابین:

• کابین دو نفره مشکی‌رنگ با طراحی آشنا از نسل جدید ۹۱۱
• استفاده از کلید چرخشی سنتی برای استارت خودرو، برخلاف مدل‌های دیگر که دکمه دارند
• صندلی اسپرت سفارشی با پشتی تاشو و بدنه‌ی تقویت‌شده با فیبرکربن (CFRP)، به همراه ایربگ داخلی و تنظیم ارتفاع برقی
• امکان تنظیم دستی موقعیت طولی صندلی و گرمکن سه‌مرحله‌ای به‌صورت آپشن
• قابلیت حذف بخشی از بالشتک پشت‌سری برای راحتی بیشتر هنگام استفاده از کلاه ایمنی در پیست

تمرکز بر کاهش وزن؛ بدنه‌ای سبک‌تر برای عملکرد بهتر

پورشه در این مدل تمرکز ویژه‌ای بر کاهش وزن داشته که شامل موارد زیر است:

1. رینگ‌های آلومینیومی سبک جدید که بیش از ۱.۵ کیلوگرم از وزن فنربندی را کم می‌کنند
2. باتری لیتیومی سبک ۴۰ آمپر ساعتی که حدود ۴ کیلوگرم کاهش وزن دارد
3. امکان سفارش پکیج Weissach یا پکیج سبک‌وزن با رینگ‌های منیزیمی، کاهش وزن تا ۹ کیلوگرم
4. استفاده از مواد فیبرکربن در اجزایی مانند:
   • میله ضدچپ شدن عقب
   • پنل زیرین بدنه
   • سقف
   • تیغه‌های ورودی هوا در جلو
   • قاب آینه‌های جانبی

در سبک‌ترین حالت، وزن خودرو تنها ۱۴۲۰ کیلوگرم است.

مشخصات فنی؛ پیشرانه تنفس طبیعی برای عاشقان رانندگی

در قلب این خودرو، موتور تنفس طبیعی ۴.۰ لیتری با چینش افقی پیستون‌ها (بوکسری یا افقی متقابل) قرار دارد که به شکل زیر عمل می‌کند:

• حداکثر قدرت: ۳۷۵ کیلووات معادل ۵۱۰ اسب بخار
• حداکثر گشتاور: ۴۵۰ نیوتن‌متر
• به‌روزرسانی در سرسیلندر و میل‌بادامک مشابه نسخه‌ی RS برای عملکرد بهتر در دورهای بالا
• دریچه‌های گاز مستقل و سیستم خنک‌کننده‌ی بهینه‌شده
• جعبه‌دنده ۷ سرعته دوکلاچه (PDK یا Porsche Doppelkupplung) با نسبت نهایی کوتاه‌تر (۸٪ کوتاه‌تر نسبت به نسل قبل)

شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت: تنها ۳.۴ ثانیه

 حداکثر سرعت: ۳۱۱ کیلومتر بر ساعت

جدول مشخصات فنی پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ

پورشه با مدل ۹۱۱ GT3 تورینگ بار دیگر ثابت کرده که ترکیب مهندسی آلمانی، طراحی اصیل و فناوری‌های مدرن می‌تواند محصولی خلق کند که هم در پیست بدرخشد و هم در خیابان، چشم‌ها را خیره کند. این خودرو، پاسخی است به خواسته‌های رانندگانی که هم عاشق سرعت هستند و هم اصالت کلاسیک را می‌ستایند.

منبع ترجمه: bitauto