افزایش قدرت لامبورگینی روئلتو با پکیج DMC Integrale
همان‌طور که می‌دانید، طرفداران لامبورگینی همواره مشتاق نسخه‌های قدرتمندتر و خاص‌تر مدل‌های این شرکت هستند. به طور معمول، برای دیدن نسخه سوپرولوچه (SuperVeloce / SV) از پرچم‌دار جدیدی مانند روئلتو (Revuelto)، باید چند سالی منتظر بمانیم؛ درست مثل آونتادور (Aventador) SV که چهار سال پس از معرفی مدل پایه عرضه شد. این انتظار برای کسانی که به دنبال چیزی فراتر از مدل استاندارد ۱۰۰۱ اسب بخاری هیبریدی پلاگین (Plug-in Hybrid) هستند، کمی طولانی به نظر می‌رسد، به خصوص که تولید روئلتو تا سال آینده به طور کامل به فروش رفته است.
اما برای یک شرکت تیونینگ آلمانی، صبر کردن گزینه‌ای مطرح نبود. شرکت DMC AG که به خاطر تغییرات جسورانه و خاص خود بر روی خودروهای لوکس ایتالیایی شهرت دارد، به تازگی نسخه خودش را از روئلتو SV با نام «روئلتو اینتگراله (Revuelto Integrale)» رونمایی کرده است. این ارتقای غیررسمی، با ظاهری جذاب‌تر و افزایش قابل توجه قدرت، به موتور V12 هیبریدی روئلتو قدرت بیشتری می‌بخشد، اگر هزار اسب بخار برایتان کافی نباشد!
مشخصات فنی و بهبود عملکرد
پکیج DMC روئلتو اینتگراله شامل بهینه‌سازی‌هایی در بخش قوای محرکه است که ۸۷ اسب بخار به قدرت قبلی روئلتو اضافه می‌کند و مجموع خروجی آن را به ۱۰۸۸ اسب بخار می‌رساند. این افزایش قدرت از طریق تغییرات زیر حاصل شده است:
- سیستم اگزوز دست‌ساز از جنس فولاد ضد زنگ: این سیستم جدید به خروج بهتر گازها و در نتیجه افزایش راندمان موتور کمک می‌کند.
- بازنگری در نقشه‌برداری واحد کنترل موتور (ECU mapping): بهینه‌سازی نرم‌افزاری در ECU باعث می‌شود موتور با کارایی بیشتری عمل کند.
- پاسخ‌دهی بهبود یافته گشتاور الکتریکی: این بهینه‌سازی، واکنش سریع‌تر و قوی‌تر موتورهای الکتریکی را به همراه دارد.
نتیجه این تغییرات، حسی تیزتر در پدال گاز و منحنی گشتاور (torque curve) تهاجمی‌تر از موتورهای الکتریکی نصب شده بر روی محور جلو و داخل جعبه‌دنده (transmission) است. همچنین، یک سیستم اگزوز والو ترونیک (valvetronic exhaust) به رانندگان اجازه می‌دهد تا بین یک صدای آرام و مناسب برای شب و صدای "موتور جت جنگنده" از موتور V12 جابجا شوند.
تغییرات ظاهری و بدنه تمام فیبر کربن
از نظر بصری، روئلتو اینتگراله DMC هیچ چیز از دراماتیک بودن کم ندارد. کیت بدنه تمام فیبر کربن (carbon-fiber body kit) شرکت DMC، عناصری را از طراحی‌های موفق قبلی خود، مانند آونتادور مولتو وِلوچه (Molto Veloce)، وام گرفته است. این کیت شامل موارد زیر است:
- بال عقب (rear spoiler) با پایه قو مانند (swan-neck): این بال برای تکمیل سیستم خنک‌کننده فعال خودرو طراحی شده است.
- اسپلیتر جلوی عمیق (deep front splitter): این قطعه به بهبود آیرودینامیک و ظاهر تهاجمی‌تر خودرو کمک می‌کند.
- رکاب‌های جانبی فرم‌گرفته (sculpted side skirts): این رکاب‌ها با طراحی خاص خود، هماهنگی زیبایی با سایر اجزای کیت ایجاد می‌کنند.
- دیفیوزر عقب عریض‌تر (wider rear diffuser) با خطوط ظریف (pinstriped strakes): این دیفیوزر علاوه بر جنبه بصری، در کنترل جریان هوا زیر خودرو نیز نقش دارد.
تمام قطعات از فیبر کربن پری‌پِرِگ (prepreg carbon fiber) که با فرآیند اتوکلاو (autoclave-cured) پخته شده‌اند، ساخته شده‌اند. این نوع فیبر کربن دارای کیفیت و استحکام بسیار بالایی است. این قطعات در چندین پرداخت مختلف، از جمله بافت اورجینال (OEM twill)، کربن فورجد (forged carbon) و بافت ساتن (satin weave)، ارائه می‌شوند.
رینگ‌ها و لاستیک‌ها
رینگ‌های فورج‌کاری شده (flow-forged wheels) که در جلو ۲۱ اینچ و در عقب ۲۲ اینچ هستند، بیش از ۱۴ پوند (۶.۳۵ کیلوگرم) از وزن غیر فنربندی شده (unsprung weight) خودرو را در مقایسه با رینگ‌های استاندارد کاهش می‌دهند. این کاهش وزن به بهبود هندلینگ و عملکرد کلی خودرو کمک می‌کند. این رینگ‌ها با لاستیک‌های پیرلی پی زیرو کورسا (Pirelli P Zero Corsa) پوشانده شده‌اند که برای عملکرد بالا در مسیرهای خشک طراحی شده‌اند.
قیمت و محدودیت تولید
DMC روئلتو اینتگراله یک پروژه محدود است و تنها ۵۰ کیت در سراسر جهان از جولای ۲۰۲۵ در دسترس خواهند بود. قیمت این پکیج‌ها به شرح زیر است:
- بال عقب به تنهایی: از ۶,۹۹۰ دلار
- کیت کامل بدنه: از ۲۴,۹۹۰ دلار
- پکیج کامل شامل رینگ‌ها و اگزوز: تا ۳۹,۹۹۰ دلار
با وجود قیمت بالا، در مقایسه با یک سوپرکار ۶۰۰,۰۰۰ دلاری، تغییرات جامع DMC می‌تواند معقول‌ترین راه برای تجربه یک خودروی با حس و حال «SV» باشد، سال‌ها قبل از اینکه لامبورگینی خودش دست به کار ساخت آن بزند.
نظر شما درباره پکیج DMC Revuelto Integrale چیست؟ آیا فکر می‌کنید این تغییرات برای روئلتو ضروری هستند یا مدل استاندارد به خودی خود کافی است؟
منبع ترجمه: autoblog
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد