ورود آریزو ۸ پلاگین هیبرید به بازار ایران
آریزو ۸ پلاگین هیبرید، به عنوان دومین عضو از خانواده آریزو ۸ و سومین خودروی پلاگین هیبرید شرکت مدیران خودرو با برند فونیکس، یک سدان بزرگ و پرچمدار به شمار میرود.
بررسیها نشان میدهد که این خودرو، نه تنها از نظر تجهیزات و امکانات رفاهی در سطح بالایی قرار دارد، بلکه به واسطه استفاده از یک پیشرانه پیشرفته هیبریدی، قدرت خروجی بسیار چشمگیری را نیز به نمایش میگذارد.
عملکرد فنی: تلفیق قدرت بنزینی و الکتریکی
بزرگترین مزیت و نقطه قوت آریزو ۸ پلاگین هیبرید، سیستم قوای محرکه آن است. این خودرو از ترکیب یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی برای تولید قدرت استفاده میکند که خروجی آن به شرح زیر است:
- توان ترکیبی: مجموع قدرت تولیدی توسط موتور بنزینی و موتور الکتریکی به ۳۶۰ اسب بخار میرسد.
- گشتاور: حداکثر گشتاور تولیدی نیز معادل ۵۳۰ نیوتن متر است.
با توجه به این اعداد و سطح بالای امکانات رفاهی، میتوان آریزو ۸ پلاگین هیبرید را یکی از پرقدرتترین، پرآپشنترین و بزرگترین سدانهای مونتاژی موجود در بازار داخلی در نظر گرفت.
جزئیات پیشرانه هیبرید
قوای محرکه این خودرو به شکل زیر سازماندهی شده است:
- موتور بنزینی: یک موتور ۱۵۰۰ سیسی (۱.۵ لیتری) توربوشارژ که از فناوری پاشش مستقیم سوخت (Direct Injection) بهره میبرد.
- موتور الکتریکی: یک موتور الکتریکی با توان ۱۱۵ کیلووات ساعت. (توجه: ۱۱۵ کیلووات ساعت معمولاً ظرفیت باتری را نشان میدهد، اما در اینجا به نظر میرسد منظور توان موتور الکتریکی بوده که ۱۱۵ کیلووات است).
- سیستم انتقال قدرت: نیروی تولید شده توسط این ترکیب قوی، از طریق یک گیربکس هوشمند DHT (Dedicated Hybrid Transmission - گیربکس مخصوص خودروهای هیبریدی) به چرخهای جلو منتقل میشود. این نوع گیربکس برای بهینهسازی عملکرد موتور بنزینی و الکتریکی به صورت همزمان طراحی شده است.
کابین و تجهیزات: حس لوکس و مدرن
آریزو ۸ پلاگین هیبرید در طراحی و متریال کابین نیز تلاش کرده است تا حس یک خودروی لوکس را القاء کند:
- متریال کابین: در طراحی داخلی، از متریال مرغوبی در بخشهای مختلف کابین و به ویژه روکش صندلیها استفاده شده است.
- صندلیهای ارگونومیک: صندلیهای جلو طراحی ارگونومیک دارند و با امکانات رفاهی متعدد، سعی در تأمین راحتی راننده و سرنشینان در سفرهای طولانی دارند.
- طراحی داشبورد و نمایشگر: مهمترین عنصر بصری در داشبورد، یک مانیتور یکپارچه ۲۴.۶ اینچی است که بخش عمدهای از طراحی داخلی را به خود اختصاص داده و اطلاعات و تنظیمات خودرو را در اختیار راننده قرار میدهد.
توضیح: نمایشگرهای بزرگ و یکپارچه، روندی است که در خودروهای مدرن برای کاهش دکمههای فیزیکی و افزایش حس تکنولوژی به کار میرود.
خلاصه مشخصات فنی و شرایط بازار
برای جمعبندی، مهمترین مشخصات فنی و شرایط عرضه این خودرو در قالب یک جدول ارائه شده است:
|
مشخصه فنی |
جزئیات |
توضیح فنی ساده |
|
نوع پیشرانه |
پلاگین هیبرید (PHEV) |
ترکیب موتور بنزینی و موتور الکتریکی با قابلیت شارژ از برق شهری |
|
موتور بنزینی |
۱.۵ لیتری توربو با پاشش مستقیم سوخت |
موتوری با حجم کم اما قدرت بالا به کمک توربوشارژر |
|
حداکثر قدرت ترکیبی |
۳۶۰ اسب بخار |
مجموع نیروی خروجی موتورهای برقی و بنزینی |
|
حداکثر گشتاور |
۵۳۰ نیوتن متر |
نیروی چرخش موتور که نشاندهنده شتاب و کشش خودرو است |
|
گیربکس |
DHT هوشمند |
سیستم انتقال قدرت مخصوص خودروهای هیبریدی |
|
رنگهای موجود در بازار |
سفید و مشکی |
- |
|
محدوده قیمتی فعلی |
حدود ۴ میلیارد تومان |
- |
جمعبندی نهایی: آریزو ۸ پلاگین هیبرید با تمرکز بر قوای محرکه قدرتمند و امکانات رفاهی کامل، میخواهد خود را به عنوان یک سدان لوکس و مدرن در بازار ایران معرفی کند. اگرچه قدرت بالا و تجهیزات کامل آن جذابیت زیادی ایجاد میکند، اما قیمتگذاری آن در محدوده ۴ میلیارد تومان، آن را در رقابت مستقیم با خودروهای وارداتی غیر هیبریدی یا مدلهای مونتاژی پرچمدار دیگر قرار میدهد. تصمیم خریدار نهایی منوط به اولویت دادن به قدرت، تکنولوژی هیبریدی یا تجربه سواری برندهای دیگر خواهد بود.





دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد