فولکس واگن گلف GTI مدل ۲۰۱۸ را بیشتر بشناسید +گالری تصاویر

بروزرسانی در: جمعه 18 آبان 97 ساعت 00:36
فولکس واگن گلف GTI مدل 2018 را بیشتر بشناسید +گالری تصاویر

پیشرانه و جعبه دنده

فولکس واگن گلف gti 2018

پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری با تزریق مستقیم سوخت به همراه توربو شارژر

جعبه دنده ۶ سرعته دو کلاچه DSG

قدرت پیشرانه ۲۳۰PS با گشتاور ۳۵۰Nm

مصرف سوخت ترکیبی ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

سرعت ۰- ۱۰۰: ۶.۴ ثانیه

سیستم پویای کنترل شاسی با بهره گیری از حالت‌های گوناگون رانندگی اعم از Sport،Economy و Normal برای برابرسازی سیستم تعلیق با عملکرد پیشرانه و فرمان خودرو

سیستم مدرن قفل کننده برقی (XDS) میان چرخ‌های جلو برای افزایش استقامت و عدم لغزش در سرپیچ‌ها

سایر

دیفرانسیل جلو

استاندارد آلایندگی یورو ۶ پلاس

امکانات رفاهی

فولکس واگن گلف gti 2018

سیستم تهویه مطبوع دو گانه همراه با فیلتر ضد آلرژی و قابلیت تنظیم جداگانه

سیستم کروز کنترل

کف پایی فابریک (جلو و عقب)

فرمان اسپرت چرمی با طراحی آلومینیومی و شیفتر پشت فرمان

چراغ‌های ورودی و هشدار درها تمام LED

سیستم ترمز پارک الکترومکانیکی به همراه اتو هلد

دکمه استارت خودرو به همراه سیستم ورود بدون کلید و قفل امنیتی

صفحه کیلومتر تمام دیجیتالی پویا با کامپیوتر سفری و کیلومتر شمار

آینه الکتروکرومیک بدون فریم

امکان اتصال USB و AUX

خروجی الکتریکی ۱۲ ولتی در محفظه بار

چراغ لامپ LED در زیر پاهای سر نشین جلو

سیستم خودکار خاموش / روشن پیشرانه خودرو (Start/Stop) با عملکرد ترمز و گاز

صندلی

صندلی‌های فوق اسپرت جلو با چرم عالی و دوخت قرمز

قابلیت تنظیم الکتریکی صندلی راننده به همراه حافظه صندلی

گرمکن های صندلی جلو

قابلیت تنظیم گودی کمربرای صندلی راننده

پشت سری قابل تنظیم برای محافظت از گردن

قابلیت تاشوندگی صندلی‌های ردیف عقب

فن آوری

فرمان حساس به سرعت

سیستم مولتی مدیا مدرن (لمسی و حساس به حرکت دست) همراه با نویگیشن و مانیتور ۹.۲ اینچ

سیستم صوتی مدرن (DYNAUDIO) به همراه آمپیلی فایر ۱۰ خروجی، ساب ووفر و ۸ اسپیکر با خروجی ۴۰۰ وات

سنسور کنترل فاصله جلو و عقب خودرو

امکان وصل کردن تلفن همراه به بلوتوث و استفاده از طریق صفحه مانیتور

تزیینات

سردنده با طراحی آلومینیومی

روکش چرم داخل درها

دوخت صندلی‌ها، فرمان و چرم دنده با رنگ قرمز

اجزای داخلی با روکش کرومی

چراغ‌های داخلی با امکان خاموش شدن با تأخیر و چراغهای مطالعه با تزئین کروم برای همه سرنشینان

طراحی

جلو پنجره لانه زنبوری مشکی طراحی شده بانوار کروم و قرمز رنگ با پلاک GTI

سپرهای جلو وعقب با طراحی اسپرت و خروجی هوای لانه زنبوری

تجهیزات

آینه‌های جانبی تاشو و الکتریکی همراه با حافظه و گرمکن

گرمکن خودکار نازل آب پاش شیشه‌های جلو

پانارومیک سانروف

شیشه‌های سولار و دودی

خروجی دوتایی اگزوز با روکش کروم

سنسور عقب و جلو

ترمزهای دیسکی چرخها با کالیپر قرمز رنگ

سنسور باران

چراغ شور جلو

چراغ‌ها

سیستم خودکار روشنایی چراغ‌ها

سیستم چراغ عقب با فن آوری LED

چراغ راهنمای عقب به طور داینامیک

چراغ مه شکن عقب

چراغ‌های مه شکن جلو با امکان بالا بردن روشنایی جانبی در زمان چرخش فرمان

چراغ‌های جلو با فن آوری LED برای نور پایین و بالا به همراه چراغ‌های روشنایی در روز به طور مجزا

تنظیم اتوماتیک نور بالای چراغ

چراغ مشایعت

چرخ‌ها

رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچ سیاه با نوار قرمز

قفل ضد دزد رینگ

رینگ زاپاس ۱۸ اینچی

ایمنی

کنترل پایداری برقی شامل سیستم کمکی ترمز EDL,ASR,ABS,EDTC

هشدار باز بودن کمربند ایمنی

سیستم هشدار خستگی راننده

پشت سری‌های ردیف جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع

عایق حرارتی شیشه جلو

کمربند ۳ نقطه‌ای و پیش کشنده برای همه سرنشینان

پشت سری برای صندلی ردیف عقب

کیسه هوای راننده و سرنشین جلو با امکان غیر فعال نمودن برای سر نشین جلو

کیسه هوای جانبی و پرده‌ای برای سرنشینان جلو و عقب

کیسه هوای زانو راننده

سیستم ضد سرقت

نمایشگر فشار باد لاستیک‌ها

قفل کودک

قابلیت اتصال ۲ صندلی کودک روی صندلی عقب ISOFIX

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

6 دیدگاه ها برای "فولکس واگن گلف GTI مدل ۲۰۱۸ را بیشتر بشناسید +گالری تصاویر"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
میلاد
مهمان

گلف یه دوستداشتنی به تمام‌معناست.با ورودش به ایران استقبال وحشتناکی ازش میشه به طرزی که اختلاف نمایندگی و‌فروش بازارش تا صد میلیون اختلاف رو هم‌تجربه میکنه.تقاضا براش زیاده چون رقیب نداره توی این رنج قیمت.سواری و هندلینگ عالی امکانات بروز

محمد
مهمان

این مال کدوم اقا زاده ایه چه خبره بابا این قیمتا

مصطفی
مهمان

عالیه حرف نداره .چ فایده ی قیمتی روش میزارن ک حتی طبقه متوسط جامعه هم توان خرید شو نداشته باش چ برسه ما طبقه پایین جامعه هنوز هم مجبوریم با ارابه مرگ دست و پنجه نرم کنیم .

داریوش رحیمیان
مهمان

اونطور که درموردش خوندیم قراره بالای ۳۰۰باشه قیمتش که از نظرم ارزش خرید نداره البته نه تنها این مورد بلکه خیلی از خودروهای موجود که قیمتا فضایی شده !

Ali
مهمان

هر موقع که این ماشین وارد بشه که به نظر من احتمالش کمه یا صد تا مدل جدیدترش اومده یا با یه قیمتی میدن که کسی اصن سمتش نره مثل وارداتی هایی که الان تو ایران هست

سعید طوسی
مهمان

عالیه