راکس ۰۱ یک شاسیبلند فولسایز مدرن از برند چینی Rox Motor است که به عنوان نخستین محصول جدی این شرکت در سال ۲۰۲۳ معرفی شد. این خودرو که در برخی بازارها با نام Jishi 01 شناخته میشود، با همکاری شرکت Jishi Automobile توسعه یافته و طراحی آن توسط استودیو مشهور پینینفارینا انجام شده است. تولید این مدل به صورت قراردادی در سایت شرکت بایک (BAIC) انجام میشود و در بازار ایران نیز قرار است توسط شرکت برساوش تجارت نیک عرضه شود. راکس ۰۱ با هدف حضور در سگمنت شاسیبلندهای بزرگ و تکنولوژیک وارد بازار شده و در صورت عرضه در ایران باید با رقبایی مانند لئوپارد ۵، تانک ۵۰۰ و GAC ES9 رقابت کند؛ خودروهایی که هر کدام با ترکیبی از فناوریهای نوین و تواناییهای خارج از جاده در این کلاس حضور دارند.
از نظر طراحی، راکس ۰۱ ترکیبی از زبان طراحی شاسیبلندهای کلاسیک و عناصر مدرن را به نمایش میگذارد. بدنه بزرگ با طول ۵۰۵۰ میلیمتر، عرض ۱۹۸۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۸۶۹ میلیمتر و فاصله محوری ۳۰۱۰ میلیمتر باعث شده این خودرو ظاهری قدرتمند و جثهای قابل توجه داشته باشد. در نمای جلو چراغهایی با گرافیک T شکل دیده میشود که امتداد عمودی و افقی آنها جلوهای متمایز به چهره خودرو داده است، در حالی که جلوپنجره مستطیلی با خطوط افقی تیره در کنار سپر عضلانی حس استحکام را تقویت میکند. در نمای جانبی نیز خطوط بدنه صاف و منظم طراحی شدهاند که تا حدی یادآور سبک طراحی شاسیبلندهای لوکس اروپایی است. ابعاد بزرگ خودرو در کنار فاصله محوری طولانی، فضای کابین جاداری را برای سرنشینان فراهم میکند و تمرکز طراحی داخلی بر راحتی سفرهای طولانی و استفاده خانوادگی قرار گرفته است.
در بخش فنی، راکس ۰۱ از یک سامانه پیشرفته برقی با برد افزوده (EREV) بهره میبرد. این سیستم شامل دو موتور الکتریکی در محور جلو و عقب است که در مجموع ۴۷۶ اسببخار قدرت و ۷۴۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند و نیروی آن به صورت هوشمند به هر چهار چرخ منتقل میشود. برای تأمین انرژی باتریها یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ به عنوان ژنراتور در نظر گرفته شده که مستقیماً به چرخها متصل نیست و تنها وظیفه تولید برق را بر عهده دارد. باتری با ظرفیت ۵۶ کیلووات ساعت امکان پیمایش حدود ۲۳۵ کیلومتر در حالت تمام الکتریکی را فراهم میکند و مجموع برد حرکتی خودرو با یک بار شارژ و سوختگیری به حدود ۱۳۰۰ کیلومتر میرسد. شتاب صفر تا صد کیلومتر این شاسیبلند حدود ۵.۵ ثانیه اعلام شده که برای خودرویی با این ابعاد قابل توجه است. سیستم تعلیق جناغی دوبل در جلو و چند اتصالی در عقب همراه با کمکفنرهای تطبیقپذیر تلاش میکند تعادلی میان راحتی سواری و پایداری در مسیرهای مختلف ایجاد کند؛ ترکیبی که در کنار قدرت بالای سیستم محرکه از مزایای مهم این خودرو محسوب میشود، هرچند وزن بالا و پیچیدگی سامانه فنی میتواند در نگهداری بلندمدت به عنوان یکی از محدودیتهای احتمالی مطرح شود.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد