فوتون واندر یک مینیتراک یا وانت سبک کار و تجاری از برند فوتون چین است که قرار است در قالب همکاری جدید این شرکت با زامیاد، زیرمجموعه گروه سایپا، در بازار ایران مونتاژ و عرضه شود. این محصول بهعنوان یک خودروی کار محور طراحی شده و در کلاس وانتهای سبک شهری قرار میگیرد و با توجه به جایگاه قیمتی و کاربری، رقیبی مستقیم برای فورس F38 گروه بهمن محسوب میشود. واندر با تمرکز بر حمل بار در ابعاد جمعوجور شهری معرفی شده و زامیاد آن را بهعنوان گزینهای تازه در سبد محصولات تجاری سبک خود به بازار داخلی اضافه خواهد کرد تا پاسخگوی نیاز کسبوکارهای کوچک و حملونقل درونشهری باشد.
در بخش طراحی، فوتون واندر از الگوی رایج خودروهای کار و تجاری پیروی میکند و با ظاهری ساده و کاربردی عرضه شده است. بدنه با طول ۴۸۷۲ میلیمتر، عرض ۱۸۱۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۹۸۰ میلیمتر طراحی شده که تناسبی منطقی میان ابعاد اتاق بار و سهولت تردد شهری ایجاد میکند. فرم کلی بدنه مینیمال است و تمرکز اصلی بر کارایی قرار دارد، اما در کابین شرایط متفاوتی دیده میشود؛ جایی که طراحی داشبورد و چیدمان ادوات نسبت به بسیاری از رقبا مدرنتر انجام شده است. استفاده از پشتآمپر دیجیتال، نمایشگر سیستم مالتیمدیا، فرمان دیکات مجهز به کلیدهای کنترلی، تنظیم برقی آینههای جانبی، دوربین دنده عقب، سنسور نور و تنظیم گودی کمر صندلی راننده، سطحی از امکانات را ارائه میدهد که در این کلاس کمتر دیده میشود. فضای داخلی نیز با توجه به ابعاد خودرو، برای استفاده روزمره مناسب ارزیابی میشود و حس سادگی آن با چیدمان کاربردی ادوات تا حدی جبران شده است.
در بخش مشخصات فنی فوتون واندر، یک پیشرانه ۱.۶ لیتری بنزینی تنفس طبیعی وظیفه تأمین نیرو را بر عهده دارد که توان تولید ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۴۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و این نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخهای عقب منتقل میشود. وزن خالص ۱۲۰۰ کیلوگرمی در کنار ساختار دیفرانسیل عقب، این خودرو را برای حمل بارهای سبک شهری مناسب میسازد. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و تعلیق عقب از نوع فنر تخت انتخاب شده که تمرکز آن بر افزایش توان حمل بار و دوام در شرایط کاری است. در مجموع، سادگی فنی، گیربکس دستی و ساختار تعلیق عقب فنر تخت از نقاط قوت این وانت برای کاربری تجاری محسوب میشود، در حالی که توان خروجی موتور و ماهیت تنفس طبیعی آن نشان میدهد تمرکز اصلی خودرو بر دوام و کارایی اقتصادی بوده نه عملکرد پرشتاب.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد