دوج چارجر مدل 2020

بروزرسانی در: چهارشنبه 24 اردیبهشت 99 ساعت 01:25
دوج چارجر مدل 2020

بررسی دوج چارجر مدل 2020

نگاه کلی

دوج چارجر مدل 2020 یکی از انتخاب‌های اصلی خریداران سدان های فول سایز با پرفورمنس قوی در بازار امروز است. به دلیل همین ویژگی‌هاست که چارجر در تمام این سال‌ها توانسته فروش موفقی داشته باشد. علاوه بر این، دوج چارجر تنها خودرو در سگمنت خود است که هم دیفرانسیل عقب می‌باشد و هم نه یکی، بلکه دو موتور V8 قدرتمند ارائه می‌کند. تمام مدل‌ها به یک گیربکس هشت دنده اتومات قوی مجهز هستند، ولی فقط مدل‌های مجهز به موتور V6 را می‌توان با سیستم دو دیفرانسیل سفارش داد. شاید از نظر امکانات و طراحی کابین چارجر در برابر رقبا خیلی خوب نباشد، ولی در مدل جدید شرکت سعی کرده با سیستم اطلاعات سرگرمی بسیار خوب و تجربه سواری عالی همه چیز را جبران کند.

چه تغییراتی در مدل 2020 داشته است؟

برای مدل 2020، پکیج کیت بدنه دوج اکنون به صورت یک آپشن روی اسکات پک ارائه شده است. مدل‌های مجهز به این کیت بدنه همچنین به سپرهای جلو و عقب متفاوتی مجهز می‌شوند. چارجرهای اسکات پک به صورت استاندارد به کمک فنرهای هوشمند بیلشتاین مجهز هستند. در صورت انتخاب کیت بدنه مذکور همچنین ترمزها و دیسک‌های هل کت و رینگ‌های 20 اینچی با تایرهای پهن به خودرو اضافه می‌شود. برای سفارشی سازی کابین خودرو هم آپشن ها بسیار زیادی پیش روی خریداران وجود دارد. برای مدل سال 2020 همچنین سه رنگ بدنه جدید به خودرو اضافه شده است. قیمت مدل پایه دوج چارجر SXT از 31 هزار و 390 دلار شروع می‌شود و گران‌ترین مدل که اسکات پک است قیمت پایه‌ای برابر با 41 هزار و 940 دلار دارد.

موتور، گیربکس و پرفورمنس

دوج چارجر مدل 2020 با پیشرانه بزرگ هشت سیلندر خورجینی خود امسال حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. البته همه مدل‌های چارجر به این موتور قوی مجهز نیستند، ولی در تمام مدل‌ها از گیربکس هشت دنده اتومات استفاده شده و خودرو به صورت استاندارد دیفرانسیل عقب است. از سوی دیگر یک موتور شش سیلندر خورجینی نیز برای خودرو عرضه شده که گرچه ضعیف‌تر است، ولی آپشن دو دیفرانسیل را فقط با آن می‌توان سفارش داد. در مدل 2020 خبری از گیربکس دستی برای چارجر نیست. موتور استاندارد V6 قطعاً پیشرانه ضعیفی نیست، ولی در برابر مدل‌های دیفرانسیل جلو مانند نیسان ماکسیما و بیوک لاکراس ممکن است کم بیاورد. قوی‌ترین مدل این خودرو که همان چارجر اسکات پک 485 اسب بخاری می‌باشد صفر تا صد را در 4.1 ثانیه پر می‌کند. چارجر 370 اسب بخاری از سوی دیگر از نظر پرفورمنس می‌تواند بسیاری از سدان های خانوادگی رقیب خود را پشت سر بگذارد.

در سواری شهری، چارجر بسیار کابین ساکتی داشته و یک سواری راحت را ارائه می‌کند. رینگ‌های 20 اینچی خودرو در سطوح مختلف بسیار راحت هستند، ولی هنگام عبور از دست اندازها و سرعت گیرها ممکن است کمی اذیت شوید. این سدان بزرگ سر پیچ‌ها نیز عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد. فرمان برقی خودرو نیز به نوبه خود به تجربه سواری فوق العاده چارجر کمک زیادی می‌کند. در تست ترمز اضطراری بهترین عملکرد را از مدل‌های قدرتمند چارجر که به ترمزهای قوی‌تر و تایرهای پرفورمنس مجهز بودند دیدیم.

مصرف سوخت

دوج چارجر یک خودرو بزرگ و سنگین بوده و تشنه بنزین است. طبق تخمین EPA این خودرو در مدل قوی اسکات پک 15.6 لیتر به ازای هر صد کیلومتر در شهر بنزین مصرف می‌کند و مصرف جاده‌ای آن معادل 9.8 لیتر است. ما تست جاده‌ای 320 کیلومتر خود را با مدل مجهز به موتور V6 انجام نداده‌ایم، ولی مدل V8 رکورد 9 لیتر به ازای هر صد کیلومتر را در تست ما ثبت کرد.

کابین، راحتی سواری و فضای بار

کابین دوج چارجر بسیار کاربردی بوده و از سوی دیگر، به هیچ وجه لوکس نیست. بدون در نظر گرفتن فضای پای بسیار خوب صندلی‌های عقب، به طور کلی فضای سرنشین این خودرو پایین‌تر از میانگین سگمنت سدان های فول سایز است. طراحی ساده کابین کاملاً مناسب یک خودروی عضلانی کلاسیک می‌باشد.

گرچه فضای صندوق عقب در برابر بسیاری از رقبا اصلاً خوب نیست، ولی به راحتی چند ساک و چمدان را می‌توانید داخل آن قرار بدهید. در کنسول مرکزی خودرو فضای نگهداری خوبی برای اشیای کوچک وجود دارد.

ایمنی و سیستم‌های کمکی رانندگی

دوج چارجر مدل 2020 برخی آپشن های ایمنی و سیستم‌های کمکی رانندگی خوب از جمله کروز کنترل هوشمند و ترمز اضطراری خودکار دارد. البته این آپشن ها فقط برای مدل‌های قدرتمند عرضه شده و در مدل‌های پایه خبری از آن‌ها نیست. چارجر 2020 در تست تصادف NHTSA موفق به کسب 5 ستاره ایمنی شده، ولی در تست IIHS عملکرد خوب از خود نتوانسته نشان بدهد. از مهم‌ترین تجهیزات کمکی رانندگی آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • رادار نقطه کور با هشدار ترافیک عقب
  • هشدار خروج از لاین با کمکی حفظ مسیر
  • سیستم کمکی هشدار تصادف شاخ به شاخ

مشخصات فنی دوج چارجر مدل 2020

نام لاتین خودرو Dodge Charger
کلاس بدنه سدان
کشور سازنده آمریکا
سال طراحی 2019
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده شورولت
حجم موتور 3600 سی سی
نوع موتور DOHC
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس هشت دنده اتوماتیک
تعداد سیلندر 6
نوع سیلندر خورجینی
تعداد سوپاپ 24
قدرت 292 اسب بخار در 6350 دور بر دقيقه
گشتاور 352 نيوتن متر در 4800 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 200 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 6.4 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتوری
سیستم تعلیق جلو بازویی بلند و کوتاه
سیستم تعلیق عقب چند میله‌ای
نوع فرمان برقی/ حساس به سرعت
طول 5100 میلیمتر
عرض 2100 میلیمتر
ارتفاع 1468 میلیمتر
فاصله محوری 3048 میلیمتر
وزن 1900 کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو P215/65TR17
رینگ و لاستیک عقب P215/65TR17
مصرف سوخت شهری 12.4 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 10.2 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 8 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 70 لیتر
ساير امتيازات ایمنی 5 ستاره ایمنی از NHTSA
نام لاتین خودرو Dodge Charger
کلاس بدنه سدان
کشور سازنده آمریکا
سال طراحی 2019
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده شورولت
حجم موتور 6400 سی سی
نوع موتور DOHC
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس هشت دنده اتوماتیک
تعداد سیلندر 8
نوع سیلندر خورجینی
تعداد سوپاپ 32
قدرت 485 اسب بخار در 6100 دور بر دقيقه
گشتاور 645 نيوتن متر در 4100 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 315 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 4.1 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتوری
سیستم تعلیق جلو بازویی بلند و کوتاه
سیستم تعلیق عقب چند میله‌ای
نوع فرمان برقی/ حساس به سرعت
طول 5100 میلیمتر
عرض 2100 میلیمتر
ارتفاع 1468 میلیمتر
فاصله محوری 3048 میلیمتر
وزن 1989 کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو P245/45ZR20.0
رینگ و لاستیک عقب P245/45ZR20.0
مصرف سوخت شهری 15.6 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 12.6 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 9.8 لیتر در صد کیلومتر
ساير امتيازات ایمنی 5 ستاره ایمنی از NHTSA

ویدیو دوج چارجر مدل 2020

گالری تصاویر و عکسهای دوج چارجر مدل 2020

اخرین اگهی های دوج چارجر مدل 2020

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar