میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸

میتسوبیشی ASX که در برخی بازارها با نام میتسوبیشی RVR نیز به فروش می‌رسد یکی از محصولات کراس اوور شرکت میتسوبیشی است که دو نسل اول آن از سال ۱۹۹۱ تا ۲۰۰۲ در سگمنت مینی ون به تولید می‌رسید. اما از سال ۲۰۱۰ این خودرو وارد سومین نسل خود شد و از آن زمان تاکنون در سگمنت شاسی بلندهای جمع و جور روانه بازار می‌شود. تا به امروز فیس لیفت‌های مختلفی از ASX روانه بازار شده است. شرکت آرین موتور به عنوان نماینده برند میتسوبیشی در ایران تا به امروز نسل‌های مختلف ASX را در بازار ایران عرضه کرده و فیس لیفت ۲۰۱۷ نیز توسط این شرکت به بازار ایران وارد شده است.

میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۷ فیس لیفتی از مدل‌های قبلی است که عمده تغییرات آن در نمای جلویی صورت گرفته است. یکپارچه شدن جلو پنجره با هواخوری موتور یکی از تغییرات این فیس لیفت است. همچنین در بخش جلویی شاهد استفاده از کروم هستیم که نمای فوق العاده زیبایی را خلق کرده است. خطوط حجمی روی کاپوت و نمای کناری به همراه رینگ‌های ۱۸ اینچی نیز چهره‌ای جذاب و جوان پسند را ایجاد می‌کنند. اما نمای پشتی چندان تغییر نکرده است و همان چراغ‌های سنتی را می‌توان مشاهده کرد. مجموعا طراحی میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۷ خوب و جذاب از آب درآمده است. همانند نسل‌های قبلی، در داخل کابین این مدل نیز از پلاستیک سخت استفاده شده است که کیفیت متوسطی دارد و طراحی بخش‌های داخلی ساده هستند.
پیشرانه نصب شده روی میتسوبیشی ASXهای وارد شده به ایران یه پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری است. این پیشرانه قادر است تا ۱۴۷ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۹۶ نیوتن متر گشتاور در ۴۲۰۰ دور در دقیقه را تولید کرده و نیروی خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به هر چهار چرخ منتقل کند. چهار چرخ محرک بودن ASX خبری خوب برای کسانی است که می‌خواهند از این خودرو استفاده‌های آفرودی معمولی داشته باشند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این مدل حدود ۱۰.۵ ثانیه اعلام شده است که با توجه به وزن ۱۴۱۰ کیلوگرمی آن رقم نسبتا مناسبی است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی میتسوبیشی ASX تقریبا ۸.۵ لیتر در هر صد کیلومتر است که البته در ایران این میزان مصرف سوخت به حدود ۱۰ لیتر خواهد رسید.
در زمینه آپشن‌ها نیز باید گفت که میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۷ خودروی کاملی است و از این حیث نمی‌توان ایرادی به آن وارد کرد. دوربین دید عقب، کروز کنترل، رینگ های ۱۸ اینچی، روکش چرم صندلی ها، گرمکن صندلی راننده و سرنشین جلو، درب صندوق برقی، سقف پانوراما، سنسور پارک عقب، گرم کن صندلی های جلو، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، مانیتور ۷ اینچی لمسی و تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغ‌ها بخشی از امکاناتی هستند که در ASX مدل ۲۰۱۷ می‌توان یافت.
میتسوبیشی ASX یک کراس اوور جمع و جور با کیفیت است که به دلایلی همچون قیمت بالا، آپشن‌های کمتر و طراحی ضعیف‌تر نسبت به رقبایی مانند هیوندای توسان نتوانست در بازار ایران موفقیت چندانی را نصیب خود کند. اندازه جمع و جور ASX آن را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده‌های شهری تبدیل کرده است. کیفیت ساخت بالا، طراحی جذاب، آپشن‌های مناسب، مصرف سوخت بهینه و هندلینگ خوب مزایایی هستند که این کراس اوور میتسوبیشی از آن‌ها برخوردار است. اما فضای کم ردیف عقب برای افراد قدبلند، سادگی کابین و بازار دست دوم نامناسب هم معایب میتسوبیشی ASX هستند. بازار دست دوم نامناسب ممکن است خریداران این خودرو را به سوی محصولات دیگر سوق دهد.

میتسوبیشی ASX سابقه‌ای طولانی در بازارهای اروپایی دارد و به همین علت ایمنی آن باید توسط موسسه یورو انکپ مورد بررسی قرار بگیرد. این خودرو توانسته 5 ستاره ایمنی را از موسسه یورو انکپ دریافت کند که از ایمنی بالای آن حکایت دارد. همچنین موسسه ANCAP استرالیا نیز 5 ستاره ایمنی را به ASX اعطا کرده است. از لحاظ امکانات ایمنی نیز وضعیت میتسوبیشی ASX کاملا مطلوب است. 7 کیسه هوا، ترمز ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل فعال پایداری، سیستم کنترل کشش و ترمز کمکی در هنگام حرکت در سطوح شیب‌دار از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو هستند.

قیمت نسخه پایه میتسوبیشی ASX در بازار اروپا از حدود 20 هزار یورو آغاز می‌شود و بسته به نسخه‌های مختلف قیمت آن تا 26 هزار یورو نیز ادامه می‌یابد. این خودرو در ابتدای عرضه خود در بازار ایران نیز با قیمتی در حدود 190 میلیون تومان به بازار آمد که به دلیل همین فرمول قیمت گذاری نتوانست نظر مشتریان ایرانی را به خود جلب کند. البته امروزه قیمت رقبای کره‌ای صفر کیلومتر ASX مانند توسان سر به فلک کشیده است و فقط نسخه‌های کرده هیوندای توسان را می‌توان رقیب این کراس اوور ژاپنی دانست. در نهایت و با در نظر داشتن مزایا و معایب گفته شده، می‌توان یک ارزش خرید متوسط را برای این خودرو تعیین کرد. بازار دست دوم نامناسب اصلی‌ترین دلیلی است که ارزش خرید میتسوبیشی ASX را در حد متوسط می‌دانیم.

در بازار پرتلاطم ایران، محصولاتی همچون نیسان جوک، سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا اصلی‌ترین رقبای میتسوبیشی ASX محسوب می‌شوند. تمامی این گزینه‌ها، به غیر از کوپا، محصولات باکیفیتی هستند که سابقه زیادی هم در بازار ایران دارند. اما در نهایت اگر بخواهیم رقیب مستقیم میتسوبیشی ASX را از بین این گزینه‌ها انتخاب کنیم، نیسان جوک را برمی‌گزینیم. اگر به دنبال یک خودروی باکیفیت ژاپنی می‌گردید که پیشرانه قدرتمند، آپشن‌های مناسب و سواری راحتی دارد و می‌توانید با ظاهر کمی عجیب آن کنار بیایید، نیسان جوک اسپرت بهترین انتخاب برای شما خواهد بود.

نیسان جوک

سوزوکی ویتارا ۲.۴ لیتری

نمای جانبی میتسوبیشی ASX 2018

نمای جلو میتسوبیشی ASX 2018

آپشنهای میتسوبیشی ASX 2018

تنظیمات تهویه مطبوع میتسوبیشی ASX 2018

صفحه آمپر و کیلومترشمار میتسوبیشی ASX 2018

دکمه های فرمان میتسوبیشی ASX 2018

دکمه های فرمان میتسوبیشی ASX 2018

نمای عقب میتسوبیشی ASX 2018

دسته دنده میتسوبیشی ASX 2018

صندلی های جلو میتسوبیشی ASX 2018

فضای ردیف عقب میتسوبیشی ASX 2018

mitsubishi asx-2018

نمای داخلی میتسوبیشی ASX 2018

آپشنهای روی دستگیره میتسوبیشی ASX 2018

تنظیمات چراغ های جلو میتسوبیشی ASX 2018

پیشرانه میتسوبیشی ASX 2018

نمای جانبی میتسوبیشی ASX 2018

نمایشگر داشبورد میتسوبیشی ASX 2018

نمای جلو میتسوبیشی ASX 2018

نمای عقب میتسوبیشی ASX 2018