تویوتا لندکروزر ۲۰۲۵ سری ۳۰۰ یک شاسیبلند بزرگ و دو دیفرانسیل از برند ژاپنی تویوتا است که بهعنوان نسل J300 پس از سری ۲۰۰ وارد بازارهای جهانی شد و اکنون در تیپهای VXR و GR SPORT برای بازار ایران عرضه شده است. این خودرو در کلاس SUVهای فولسایز هفتنفره قرار میگیرد و با ساختار شاسی مستقل و سیستم چهارچرخ محرک دائمی، همچنان ماهیت اصیل آفرودی خود را حفظ کرده است. لندکروزر ۳۰۰ در بازار جهانی با پیشرانههای متنوع بنزینی و دیزلی عرضه میشود، اما در ایران نسخههای بنزینی شامل موتور ۴ لیتری تنفس طبیعی و ۳.۵ لیتری توربوشارژ در دسترس هستند. هر دو تیپ وارداتی از نظر ابعاد برابر بوده و با طول ۵۱۴۵ میلیمتر، عرض ۱۹۸۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۸۹۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۵۰ میلیمتر، در رده بزرگترین شاسیبلندهای حاضر در بازار قرار میگیرند.
در بخش طراحی، لندکروزر ۳۰۰ تکاملیافته زبان کلاسیک این خانواده است و با حفظ فرم جعبهای و سطوح عضلانی، هویت نسلهای پیشین را ادامه میدهد. تیپ GR SPORT با جلوپنجره متفاوت و جزئیات تیرهرنگ، چهرهای متمایزتر نسبت به VXR دارد، در حالی که هر دو نسخه از رینگهای ۲۰ اینچی آلومینیومی و فاصله از سطح زمین ۲۳۰ میلیمتری بهره میبرند. کابین نسبت به نسل قبل مدرنتر شده و نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، سیستم صوتی ۱۴ اسپیکر، تهویه اتوماتیک سهگانه، صندلیهای برقی جلو با گرمکن و سردکن و در نسخه GR SPORT با ماساژور، به همراه ۱۰ کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار و دوربین ۳۶۰ درجه، سطح بالایی از ایمنی و رفاه را فراهم میکنند. فضای صندوق ۹۰۹ لیتری، ظرفیت هفت سرنشین و کیفیت مناسب متریال داخلی، این خودرو را برای سفرهای طولانی خانوادگی مناسب کرده، هرچند ابعاد بزرگ بدنه و فضای محدودتر ردیف سوم نسبت به دو ردیف جلو از نکات قابل توجه آن است.
در بخش مشخصات فنی تویوتا لندکروزر ۲۰۲۵، تیپ VXR به پیشرانه ۶ سیلندر ۴ لیتری تنفس طبیعی با ۲۷۱ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتنمتر گشتاور مجهز است که از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود و شتاب صفر تا صد ۱۰.۸ ثانیه، حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۱۰.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت میکند. در مقابل، نسخه GR SPORT از موتور ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری توربوشارژ با ۴۱۵ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتنمتر گشتاور بهره میبرد که به گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک متصل است و شتاب ۶.۷ ثانیه، حداکثر سرعت ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ۱۰.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ارائه میدهد. وزن خالص VXR برابر ۲۴۹۵ کیلوگرم و در GR SPORT معادل ۲۶۳۰ کیلوگرم است و هر دو نسخه دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ و سیستم ۴WD هستند. توان فنی بالا، شتاب قابل توجه در نسخه توربوشارژ، استحکام شاسی و قابلیتهای جدی آفرود از مهمترین نقاط قوت این مدل محسوب میشوند، در حالی که مصرف سوخت دو رقمی، حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت سوخت و هزینه بالای مالکیت از جمله محدودیتهای قابل توجه آن به شمار میآیند.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد