تویوتا کمری مدل ۲۰۱۲-۲۰۱۵
بروزرسانی در: شنبه 14 بهمن 02 ساعت 02:08
بررسی تویوتا کمری مدل ۲۰۱۲-۲۰۱۵
رقبای تویوتا کمری مدل ۲۰۱۲-۲۰۱۵
مشخصات فنی تویوتا کمری مدل ۲۰۱۲-۲۰۱۵
| نام لاتین خودرو | Toyota Camry |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 2011 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایرتویا |
| حجم موتور | 2494 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 181 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 231 نيوتن متر در 4100 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 210 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 9 ثانيه |
| ضريب تراکم | 10.4 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
| نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
| طول | 4805 میلیمتر |
| عرض | 1825 میلیمتر |
| ارتفاع | 1470 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2775 میلیمتر |
| وزن | 1465 کیلوگرم |
| فاصله زیر خودرو تا زمین | 160 میلیمتر |
| حجم صندوق | 506 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 205/65R16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 205/65R16 |
| مصرف سوخت شهری | 10.9 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.8 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 6 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 70 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی - دریچه تهویه عقب |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | 6 اسپیکر-CD |
| غربیلک فرمان | فرمان 4 شاخه |
| سیستم صندلی های جلو | روکش پارچه-صندلی راننده 6 حالته دستی - سرنشین جلو 4 حالته دستی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش پارچه-ایزوفیکس صندلی |
| سیستم روشنایی جلو | هالوژن |
| سیستم آینه ها | آینه جانبی با تنظیم برقی |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| کیسه های هوا | 2 عدد - راننده و سرنشین جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ورود بدون کلید |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی خنک شونده |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، دارای ترمز کمکی اضطراری (BA) |
| نام لاتین خودرو | Toyota Camry |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 2011 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایرتویا |
| حجم موتور | 2494 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 181 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 231 نيوتن متر در 4100 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 210 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 9 ثانيه |
| ضريب تراکم | 10.4 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
| نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
| طول | 4805 میلیمتر |
| عرض | 1825 میلیمتر |
| ارتفاع | 1470 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2775 میلیمتر |
| وزن | 1465 کیلوگرم |
| فاصله زیر خودرو تا زمین | 160 میلیمتر |
| حجم صندوق | 506 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 215/60R16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 215/60R16 |
| مصرف سوخت شهری | 10.9 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.8 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 6 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 70 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | 6 اسپیکر - هندزفری - مانیتور 6.1 اینچی لمسی-Bluetooth - USB - CD - iPod - AUX |
| غربیلک فرمان | فرمان 3 شاخه-روکش چرم - دکمههای کنترلی |
| سیستم صندلی های جلو | روکش پارچه-صندلی راننده 8 حالته برقی - سرنشین جلو 4 حالته دستی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش پارچه-ایزوفیکس |
| سیستم روشنایی جلو | هالوژن-مهشکن |
| سیستم آینه ها | آینه عقب الکتروکرومیک-آینه جانبی با تنظیم برقی و راهنمادار |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| کیسه های هوا | 6 عدد - راننده و سرنشین جلو-پردهای و جانبی جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم ضدسرقت با آلارم-ورود بدون کلید - استارت دکمهای |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی خنک شونده |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، دارای ترمز کمکی اضطراری (BA) |


دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد