دلیل بالا رفتن آمپر آب خودرو هنگام استفاده از کولر
شاید برای شما پیش آمده باشد که هنگام استفاده از کولر خودرو آمپر آب به سرعت بالا برود. بالا رفتن آمپر آب در صورتی که ادامه پیدا کند در آخر خودرو جوش می‌آورد و ممکن است دردسر اساسی برای شما ایجاد کند. ولی دلیل این اتفاق چیست؟
بالا رفتن آمپر آب هنگام استفاده از کولر خودرو می‌تواند چندین علت داشته باشد.
یکی از علت‌های محتمل سوختن واشر سر سیلندر است. در صورتی بروز این اتفاق ابتدا از سلامت واشر سرسیلندر اطمینان حاصل کنید.
اگر واشر سرسیلندر سالم بود باید دو عضو دیگر، یعنی رادیاتور و فن خودرو را بررسی کنید.
در صورتی که رادیاتور کثیف باشد، نمی‌تواند به خوبی تبادل حرارتی انجام دهد و همین کار باعث افزایش دمای آب موتور می‌شود. در این مواقع رادیاتور باید باز و شسته شود.
گاهی هم رادیاتور به درستی کار می‌کند ولی فن خنک کننده خودرو به خوبی عمل نمی‌کند. در این مواقع باید هر دو فن خودرو بررسی شوند و در صورت وجود مشکل می‌توان به آسانی آن را حل یا فن‌ها را تعویض کرد.
یکی از نکات مهم این است که اگر خودرو در حال حرکت با دور موتور بالا است، نباید کولر را روشن کنیم. بهتر است که هنگام روشن کردن خودرو خودرو ساکن باشد و اگر هم در حال حرکت است، کلاچ را بگیرید.
منبع: خودروکار
دیدگاه بگذارید
16 دیدگاه ها برای "دلیل بالا رفتن آمپر آب خودرو هنگام استفاده از کولر"
سلام
ببخشید ماشینم وانت پیکانه کولرم نداره ولی همیشه امپر نزدیک وسطه رد نمی کنه ولی از همون اول حرکت می ره وسط واتر پمپ عوض کردم تغیری نکرد می خواستم بدونم مشکل داره
سلام مهندس جان
ی سوال خیلیا پرسیدن من جوابی ندیدم
پرسیدن که چراآمپرآب ماشین بدون کولر پایینه ولی باکولر جوش میاره فن ها هم کار میکنه ؟؟؟فیلر گیری شده رله فن ها هم سالم؟؟مال خودمم همینجوریه چراغ چکشم روشنه
ن باطری ساز فهمیده ن مکانیک ن تنظیم موتور
سلام ماشین من ۴۰۵ در هنگام حرکت با کولر امپر بالا میره ولی وقتی ساکن باش بالا نمیره دلیلش کسی میدونه
منم همین مشکل رو دارم ، چند جا هم بردم ، یکی ترموستات عوض کرد ، یکی هم رله های فن ها، ولی همچنان مشکل باقی ست، با روشن شدن کولر مخصوصا در ۳ و ۴ ، آمپر میره بالا
سلام ماشین من سمنده مشکل من هم همینه
تو شرعت بالا هم امپر اب میره بالا هم کولر قطع میشه ولی تو ساکن یا ترافیک اینطور نیست چیکار کنم کسی میدونه مشکل چیه
منم همین مشکل رو دارم
سلام اگه آمپر آب ماشین با کولر بالا میره برید برقکاری ماشین بگید که سیم ارت کولر واستون نصب کنه . من نصب کردم خیلی جواب داد امپرم اصلا دیگه بالا نمی اومد
مهندس عزیز میشه یه لطفی کنی توضیح بدی روشن کردن کولر در حال حرکت و آف و آن کردن کمپرسور تو حرکت جه فرقی باهم دارن !
مسئله در حال حرکت بودن نیست. مهم اینه که در زمان روشن کردن کمپرسور ،دور موتور توی کمترین حالت خودش باشه ،چون همگام توقف قاعدتا شما گاز نمیدی که دور موتور بیاد بالا. موقع حرکت هم کلاچ بگیر دور موتور بیاد پایین بعدش روشن کن .
دلیلش هم آسیب رسیدن به کلاچ کمپرسوره
چون کمپرسور کولر به گیربکس وصل نیست ، به سر میل لنگ وصله. پس مهم اینه که دور موتور در حداقل باشه تا هنگام روشن یا خاموش کردن کولر ( زدن کلیدA/C ) کلاچ کمپرسور آهسته درگیر بشه و آسیب نبینه
دوست عزیزمون موضوع جالبی رو گفت که سوال منم همینه. اما جواب کافی داده نشده. وقتی در حین حرکت از کولر استفاده میشه، کولر مدام داره آن و آف میکنه. یعنی همون کلاچ کردن مداوم کمپرسور و قطع شدنش. اونم در دور بالا ( چون ماشین در حال حرکته)
پس چرا برای روشن کردن کولر باید با حداقل دور موتور انجام بدیم؟ مگه چه تفاوتی داره؟
تو ماشین دنده اتومات چطور کلاج بگیریم آخه
باید دنده رو روی جالت N (آزاد) بزاری و بعدش کولر روشن کنی
موقعی که رو وضعیت n هستید
خب اگه موقع حرکت نشه از ماشین کولر گرفت دیگ کولر معنی نداره
تاتو میزاری رو کلاج دور میاد پایین بعد هر کار دوس داشتی میکنی
مهندس نوشته موقع روشن کردن کولر !
یعنی وقتی میخوای روشن کنی بزار ماشین ساکن باشه یا اگر در حرکتی کلاچ بگیر روشن کن بعدش دیگه مشکلی نیست