چرا در بعضی خودروها چراغ دنده عقب تکی است؟

چراغ دنده عقب سال های سال است که بر تمامی وسائل نقلیه موتوری زمینی اجباری شده است. بر اساس استانداردها، یک عدد باشد یا دو عدد بصورت قرینه، وجود این چراغ کاملا ضروری و اجباری است.

روشن شدن این چراغ به معنای زنگ خطری برای دیگران است که این خودرو در لحظه خلاف جهت استاندارد حرکت خواهد کرد. این مهم به افراد و رانندگان پیرامون خودرو شما هشدار می دهد که باید آماده حرکت خودرو شما به سمت عقب باشند.

چراغ دنده عقب سال های سال است که بر تمامی وسائل نقلیه موتوری زمینی اجباری شده است. بر اساس استانداردها، یک عدد باشد یا دو عدد بصورت قرینه، وجود این چراغ کاملا ضروری و اجباری است. در برخی از کشورهای جهان، نصب چراغ مه شکن عقب الزامی نیست و به همین خاطر بعضی از خودروسازان این چراغ را به طور مستقل بر روی خودروهای خود نصب نمی‌کنند و این خودروها دارای دو چراغ دنده عقب هستند.

چنین خودروهایی برای ورود به بازارهایی که نصب مه شکن عقب در آن‌ها الزامی است، باید در ساختار چراغ‌های خود تغییراتی بدهند. برای این منظور بعضی از خودروسازان اقدام به نصب چراغ مه شکن عقب در خارج از مجموعه چراغ‌ها و بر روی سپر عقب می‌کنند. اما راه‌حل کم‌هزینه‌تر، تغییر یکی از چراغ‌های عقب و نصب مه شکن عقب بر روی آن است و به این ترتیب مشکل استاندارد هم برطرف می‌شود و به همین خاطر است که خودروهایی که به آن اشاره کردید با یک چراغ عقب عرضه می‌شوند، چون که چراغ دیگر به مه شکن اختصاص ‌یافته است.

البته بر اساس استانداردهای جاری کشور، خودروهای جدید که وارد بازار می‌شوند باید دو چراغ دنده عقب داشته باشند و به همین خاطر در بعضی از خودروها شاهد تغییراتی در چراغ و نصب چراغ مه شکن عقب به طور مجزا هستیم که نمونه آن را می‌توانید در مزدا۳ جدید یا تندر۹۰ پلاس ببینید.

تسنیم