تویوتا GR86 با کیت عریض ADRO

کمپانی تیونینگ ADRO کیت aero بدنه فیبر کربنی جدیدی را معرفی کرده است که خودرو را عریض تر و کف‌خواب تر میکند و نیروی رو به پایین را در سرعتهای بالا افزایش میدهد که این موضوع باعث پایداری و هندلینگ بهتر خواهد شد.

گلگیرهای پهن و سپرهای چسیبیده به زمین عناصر مهمی در تیونینگ خودرو هستند که طرفداران مخصوص به خود را دارد و کمپانی تیونینگ ADRO مخفف Aerodynamic Development Race Optimization که همان بهینه‌سازی مسابقه ای توسعه آیرودینامیک است یک کیت WIDEBODY عریض را اخیرا معرفی کرده است که نه تنها ظاهر خودرو را بهبود می‌بخشد، بلکه نیروی رو به پایین GR86 را نیز افزایش می‌دهد که در هندلینگ بهتر خودرو موثر است.

ممکن است نام آدرو (ADRO) را به خاطر بیاورید که آنها از فیبر کربن مخصوص خود روی یک تسلا مدل ۳ استفاده کردند که ما چند ماه پیش معرفی کردیم و حالا آنها توجه خود را به سمت GR86 معطوف کرده اند و یک کیت aero پهن بدنه کامل و چند تکه تولید شده از فیبر کربن تولید کرده اند. طراحی ADRO بسیار بیشتر از گلگیرهای بزرگ و چرخ های فانتزی، ظاهر خودرو را بهبود می بخشد و در عین حال کارایی آیرودینامیکی آن را نیز بهبود می بخشد.

فرآیند ساخت این کیت جذاب و کاربردی با گرفتن یک اسکن سه بعدی کامل از تویوتا GR86 جدید و آوردن تیم آیرودینامیک ADRO برای بررسی عمیق در تجزیه و تحلیل آن آغاز شد. گفته می‌شود با استفاده از پلیمر تقویت‌شده با فیبر و فیبر کربن با استفاده از محاسبات دینامیک سیالات، این پکیج جدید aero به افزایش چشمگیری در نیروی رو به پایین برای بهبود عملکرد در پیچ‌ها و هندلینگ بهتر کمک می‌کند. تولید این کیت پیچیده است و هر کیت با بیش از ۴۰ ساعت زمان برای تکمیل و تایید قبل از ارسال، به صورت دستی تولید می شود.

سپر جلو حدود ۱۳ سانتی متر نسبت تولیدی کارخانه به زمین نزدیک تر شده که باعث شده ظاهر قسمت جلو را به کلی تغییر دهد. همچنین خودرو حدود ۱۳ سانتی متر نیز در پهنای گلگیرها و سپرها عریض تر شده اند و عرض GR86 از ۱۷۶ سانت به حدود ۱۸۹ سانتی متر افزایش پیدا کرده است که عدد قابل توجهی است!

قسمت پایینی در نمای عقب از یک دیفیوزر بهره میبرد که اگزوزهای دایره ای شکل را به خوبی احاطه کرده است و جذابیت بصری زیادی دارد و همچنین بر روی درب صندوق عقب، بال فیبر کربنی ADRO قرار دارد که از پایه های بلند برای نصب آن استفاده شده است که حدود چهل و پنج درصد سبک تر نوع الومینیومی آن می باشد. کمپانی ADRO می‌گوید آیرودینامیکی که به واسطه این تغییرات شکل گرفته است منجر به نیروی رو به پایین‌تر می‌شود و به گفته این شرکت، نیروی رو به پایین تا وزنی معادل ۱۱۳ کیلوگرم در  سرعت ۱۷۷ کیلومتر بر ساعت می باشد.

کیت عریض ADRO برای تویوتا GR86 با قیمت ۴۷۵۰ دلار به فروش خواهد رسید و به زودی برای پیش‌سفارش در دسترس قرار خواهد گرفت و عرضه رسمی آن در ماه آینده در نمایشگاه سالانه SEMA انجام خواهد شد.

گالری تصاویر: