اخبار خودرویی ایران

صنعت خودروسازی ایران سال‌هاست زیر فشار قوانین سخت‌گیرانه و به‌ویژه سیاست قیمت‌گذاری دستوری گرفتار شده است. این سیاست که ظاهراً برای کنترل قیمت‌ها و حمایت از مصرف‌کنندگان طراحی شده، در عمل به مانعی بزرگ برای توس ...
برخی فروشندگان و تولیدکنندگان برای بالا بردن سود، اقدام به واردات لوازم یدکی ارزان و بی‌کیفیت از کشورهایی مثل چین می‌کنند یا قطعات کپی‌شده را با بسته‌بندی ایرانی عرضه می‌کنند. در این میان: بعضی از قطعه‌سازا ...
بعد از سال‌ها تولید وانت نیسان با طراحی و استانداردهای قدیمی، حالا شرکت زامیاد تصمیم گرفته مسیر تازه‌ای را آغاز کند. بر اساس اعلام رسمی این شرکت، تولید مدل قدیمی نیسان به پایان رسیده و مدل به‌روزشده‌ای که مطابق ...
در چند ماه ابتدایی سال ۱۴۰۴، بانک مرکزی نزدیک به ۱۰ میلیارد دلار ارز برای واردات کالا و خدمات در کشور تأمین کرده؛ عددی که نشان می‌دهد دولت با وجود چالش‌های ارزی، همچنان سعی کرده واردات کالاهای اساسی، دارو و صنا ...
در شرایطی که قیمت لوازم یدکی در بازار هر روز بیشتر می‌شود و بسیاری از رانندگان با مشکل پیدا کردن قطعات خودرو مواجه‌اند، حالا یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس، انگشت اتهام را به سمت دو خودروساز بزرگ کشور ...
چند روز پیش گزارشی در بخش خبری ۲۰:۳۰ درباره دپوی خودروها در پارکینگ‌های ایران‌ خودرو منتشر شد که حسابی سر و صدا کرد. خیلی‌ها پرسیدند آیا خودروها عمداً انبار شده‌اند؟ یا به‌اصطلاح "احتکار" صورت گرفته؟ حالا رئیس ...
در حال حاضر بخش بزرگی از جابه‌جایی مسافران در تهران توسط تاکسی‌های اینترنتی انجام می‌شود. اما اگر دقیق‌تر به وضعیت این خودروها نگاه کنیم، می‌بینیم برخی از آن‌ها از قوانین و مقرراتی که باید رعایت کنند، سرپیچی می ...
کشورهایی مثل آمریکا، آلمان، چین، ژاپن و کره‌جنوبی سال‌هاست با سرمایه‌گذاری درست روی خودروسازی، نه‌تنها اشتغال و درآمد ایجاد کرده‌اند، بلکه صادرات محصولات خودرویی‌شان به یکی از پایه‌های اصلی اقتصادشان تبدیل شده ...
بروزرسانی 14 خرداد 1404: طبق اعلام رئیس کل گمرک ایران، هر ایرانی که در خارج از کشور زندگی می‌کند، می‌تواند یک دستگاه خودرو با حداکثر ۵ سال عمر ساخت را بدون نیاز به انتقال ارز وارد کشور کند. به زبان ساده‌تر، اگر ...
1 2 3 4 5 6 1,506