حقوق گمرکی و سود بازرگانی واردات لاستیک سواری / اردیبهشت ۱۴۰۴

پنج شنبه 11 اردیبهشت 04 ساعت 15:44
حقوق گمرکی و سود بازرگانی واردات لاستیک سواری / ارديبهشت 1404

طبق جدیدترین بخشنامه‌ای که گمرک جمهوری اسلامی ایران به گمرک‌های اجرایی کشور ابلاغ کرده، از این پس واردات لاستیک‌های خودروهای سواری مشمول مجموع تعرفه‌ای معادل ۲۰ درصد خواهد شد. این رقم شامل دو بخش است:

  1. حقوق گمرکی مصوب (۴ درصد)
  2. سود بازرگانی (۱۶ درصد)

این تغییرات در تاریخ ۲۲ فروردین ۱۴۰۴ توسط هیأت وزیران تصویب و به تازگی به مرحله اجرا رسیده‌اند.

این تصمیم چه تأثیری بر بازار لاستیک دارد؟

با توجه به افزایش تعرفه واردات، احتمال دارد قیمت لاستیک‌های وارداتی در بازار بالا برود. از آنجایی که بسیاری از خودروها – مخصوصاً خودروهای خارجی و نیمه‌لوکس – به لاستیک‌هایی با استانداردهای خاص نیاز دارند، این افزایش تعرفه می‌تواند باعث گران‌تر شدن این نوع لاستیک‌ها برای مصرف‌کنندگان شود.

حقوق گمرکی و سود بازرگانی واردات لاستیک سواری / اردیبهشت 1404

البته در مورد برندهای متفرقه یا لاستیک‌های ارزان‌تر آسیایی، ممکن است این تغییر تعرفه کمتر حس شود، اما برای برندهای معتبر اروپایی یا ژاپنی که قیمت پایه بالاتری دارند، تفاوت محسوس خواهد بود.

هدف از این تصمیم چیست؟

بر اساس تحلیل‌های انجام‌شده، هدف دولت از افزایش سود بازرگانی برای واردات لاستیک سواری، چند مورد می‌تواند باشد:

  • حمایت از تولید داخلی: با گران‌تر شدن لاستیک‌های وارداتی، تقاضا برای تولیدات داخلی بیشتر می‌شود.
  • مدیریت ارزبری کشور: با کاهش واردات کالاهای مصرفی غیرضروری یا قابل تولید داخل، فشار بر منابع ارزی کشور کم می‌شود.
  • تنظیم بازار و کنترل واردات بی‌رویه

آیا این تصمیم به نفع مصرف‌کننده است؟

در کوتاه‌مدت، شاید نه؛ چون افزایش قیمت لاستیک می‌تواند هزینه نگهداری خودرو را برای مصرف‌کننده بالا ببرد. اما اگر در بلندمدت باعث رشد کیفی تولیدکنندگان داخلی شود، می‌توان امیدوار بود که لاستیک‌های ایرانی باکیفیت‌تر و متنوع‌تر روانه بازار شوند.

جمع‌بندی نهایی

اگر قصد خرید لاستیک برای خودرو خود دارید، مخصوصاً برندهای خارجی، بهتر است این موضوع را در نظر داشته باشید که از این پس هزینه خرید لاستیک وارداتی ممکن است بیشتر از قبل باشد. برای کسانی که لاستیک‌های خاص یا سایزهای غیرمرسوم نیاز دارند، پیشنهاد می‌شود زودتر اقدام کنند یا گزینه‌های تولید داخل را با دقت بررسی کنند.

نکته: اگر تولیدکنندگان داخلی بتوانند کیفیت و تنوع محصولاتشان را افزایش دهند، شاید این تصمیم در بلندمدت به نفع صنعت تایر کشور و حتی مصرف‌کننده تمام شود.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar