خانه مطالب سايت اخبار اقتصادی فشل بودن صنعت خودرو تایید شد!

فشل بودن صنعت خودرو تایید شد!

بروزرسانی در: یکشنبه 5 آبان 98 ساعت 13:08

برآوردهای نشان می‌دهد با احتساب زیان شرکت‌های فرعی، رقم زیان صنعت خودرو از ۵۰ هزارمیلیارد تومان فراتر می‌رود.

آمار‌ها سخنان چند روز پیش رئیس‌کل بانک مرکزی مبنی بر فشل بودن صنعت خودرو‌سازی‌ در ایران را تأیید می‌کند و نشان می‌دهد جمع کل زیان گروه‌های خودروساز در نیمه نخست امسال بدون احتساب زیان شرکت‌های فرعی در نیمه نخست امسال به مرز ۳۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.

برآوردها نشان می‌دهد با احتساب زیان شرکت‌های فرعی رقم زیان صنعت خودرو از ۵۰ هزارمیلیارد تومان فراتر می‌رود. ابتدای هفته جاری عبدالناصر همتی، رئیس‌کل ‌بانک مرکزی با گلایه از پرداخت کمک‌های مالی مستمر به‌ خودروسازان این صنعت را فشل نامید. این اظهارنظر به جدال لفظی او با مسئولان صنعتی منجر شد. چند روز پس از این چالش کلامی، آمارهای عملکرد خودروسازان، سخنان رئیس ‌کل بانک مرکزی را تأیید می‌کند و نشان می‌دهد اوضاع صنعت خودرو روزبه‌روز در حال وخیم‌تر شدن است و فشار زیان‌های سنگین این صنعت نه تنها صنعت بانکداری بلکه کل اقتصاد را با چالش رو به رو کرده است. وزارت صنعت ظرف ماه‌های اخیر بار دیگر وعده آزادسازی سهام خودروسازان را مطرح کرده درحالی‌که دولت در یک دهه اخیر بارها این وعده را تکرار کرده ولی در عمل هیچ‌گاه خصوصی‌سازی‌ کامل این صنعت محقق نشده است.

آمار‌ها چه می‌گویند؟

تازه‌ترین آمار عملکرد صنعت خودرو نشان می‌دهد ۲ گروه ایران ‌خودرو و سایپا به کارخانه‌های تولید زیان تبدیل شده‌اند. در آمارهای رسمی ارائه شده نه فقط نشانه‌هایی از بهبود در عملکرد خودروسازان دیده نمی‌شود، بلکه روزبه‌روز بر سرعت زیان آنها و وخامت اوضاع افزوده می‌شود.زیان گروه ایران ‌خودرو در نیمه نخست امسال ۱۲۲ درصد و زیان سایپا ۵۳ درصد نسبت به پارسال افزایش یافته است. زیان عملکرد گروه پارس ‌خودرو هم در همین دوره ۱۷۶ درصد رشد کرده و تنها شرکتی که عملکردش نسبت به سال قبل بهبود یافته، زامیاد است که مقدار زیانش در نیمه نخست امسال نسبت به پارسال ۱۵ درصد کاهش یافته است. این اطلاعات نشان می‌دهد ۶ گروه ایران ‌خودرو، سایپا، زامیاد، پارس‌ خودرو، ایران‌خودرو دیزل و سایپا دیزل با وجود آنکه قیمت محصولاتشان را افزایش داده‌اند نه فقط در نیمه نخست امسال سود نکرده‌اند، بلکه ۱۰هزارو ۴۱۸ میلیارد تومان هم زیان کنار گذاشته‌اند. با این مقدار زیان، کل زیان عملکرد این شرکت‌ها بدون احتساب زیان شرکت‌های تابعه و فرعی به ۳۴ هزارو ۴۳۹ میلیارد تومان رسیده است.این ارقام نشان می‌دهد زیان کل صنعت خودرو‌سازی‌ با درنظر گرفتن زیان شرکت‌های تابعه در سال‌ جاری به مرز ۴۰ هزار میلیارد تومان(۳۹هزارو ۹۲۲میلیارد تومان) رسیده است. این محاسبات بیانگر آن است که چنانچه زیان عملکرد شرکت‌های فرعی صنعت خودرو‌سازی‌ را هم به زیان شرکت‌های اصلی اضافه کنیم زیان کل شرکت‌های خودرو‌سازی ‌(عملکرد تلفیقی) به‌طور قطع تا پایان سال از مرز ۵۰ هزار میلیارد تومان هم عبور خواهد کرد.

ایران‌خودرو در صدر

آمار‌ها نشان می‌دهد ایران ‌خودرو در نیمه نخست امسال بیشترین زیان را در این صنعت تولید کرده و جمع کل زیان این شرکت در۶ ‌ماه امسال به ۵۳۱۱ میلیارد تومان رسیده است. این گروه در ۱۲ ‌ماه سال قبل هم ۸ هزار میلیارد تومان زیان کرده بود. در حال حاضر جمع کل زیان گروه ایران ‌خودرو بدون درنظر گرفتن شرکت‌های فرعی به ۱۳هزارو ۳۷۴میلیارد تومان رسیده و چنانچه زیان عملکرد شرکت‌های فرعی در سال قبل را به زیان شرکت اصلی اضافه کنیم جمع کل زیان ایران ‌خودرو تا پایان شهریور امسال از مرز ۲۰ هزارو ۲۶۵میلیارد تومان عبور خواهد کرد.

افزایش زیان سایپا

داده‌های آماری نشان می‌دهد مقدار زیان سایپا در نیمه نخست امسال با ۵۳درصد رشد نسبت به پارسال به ۳۴۵۵میلیارد تومان رسیده که پس از ایران، ‌خودرو بالاترین مقدار زیان در این صنعت است. با این مقدار زیان، جمع کل زیان سایپا در حال حاضر به ۱۰هزارو ۱۷۸میلیارد تومان(بدون محاسبه شرکت‌های فرعی) رسیده است. مقدار زیان تلفیقی گروه سایپا در سال مالی ۹۷معادل ۱۶هزارو ۱۵۶میلیارد تومان بود با اضافه شدن زیان ۶‌ماه امسال جمع کل زیان این شرکت بدون درنظر گرفتن مقدار زیان ۶‌ماه شرکت‌های فرعی در پایان شهریور امسال به ۱۹هزارو ۶۱۱میلیارد تومان خواهد رسید.

زیان پارس ‌خودرو و بهبود عملکرد زامیاد

صورت‌های مالی پارس ‌خودرو هم نشان می‌دهد این شرکت هم مثل ایران‌ خودرو و سایپا همچنان بر مدار نزول حرکت می‌کند. پارس‌ خودرو در ۶ ‌ماه سال‌ جاری ۶۵۵ میلیارد تومان زیان شناسایی کرده است. با این مقدار زیان اکنون زیان کل پارس‌خودرو به ۳۵۶۲ میلیارد تومان رسیده است. از بین همه گروه‌های خودروساز تنها زامیاد است که توانسته است عملکردش را در سال‌ جاری بهبود ببخشد؛ به صورتی که مقدار زیان این شرکت در ۶ ‌ماه امسال ۱۵ درصد کاهش یافته، زیان کل شرکت زامیاد با احتساب زیان ۳۳میلیارد تومانی نیمه نخست سال به ۲۵۶میلیارد تومان رسیده است.

روند نزولی دیزلی‌ها

به غیر از ۴ خودرو‌سازی‌ که خودرو‌های سواری تولید می‌کنند عملکرد۲ شرکت تولید ‌کننده خودرو‌های سنگین یعنی ایران ‌خودرو دیزل و سایپا دیزل هم نشان‌دهنده روند نزولی درآمد این شرکت‌هاست. آمار‌ها نشان می‌دهد گروه ایران‌ خودرو دیزل در نیمه نخست امسال ۶۶۳ میلیارد تومان و سایپا دیزل ۳۰۱ میلیارد تومان زیان شناسایی کرده‌اند. به این ترتیب در حال حاضر جمع کل زیان شرکت ایران ‌خودرو دیزل به ۴۸۹۹ میلیارد تومان و جمع کل زیان سایپا دیزل به ۲۱۷۰ میلیارد تومان رسیده است.