پیش فروش خودرو دیگر جذاب نیست؟ چرا خریداران به خرید نقدی میروند؟
کاهش جذابیت پیش فروش خودرو در بازار ایران
بازار خودرو در شرایطی قرار گرفته که پیشبینی قیمت خودرو در ماههای آینده برای خریداران دشوار شده است. از یک سو، فاصله میان قیمت کارخانه و بازار در برخی محصولات کاهش پیدا کرده و از سوی دیگر، تغییر مقررات مربوط به نحوه محاسبه قیمت خودروهای پیشفروشی، ریسک خرید با موعد تحویل آینده را افزایش داده است.
در چنین شرایطی، بخشی از متقاضیانی که در گذشته پیشفروش خودرو را بهدلیل اختلاف قیمت کارخانه و بازار انتخاب میکردند، ممکن است خرید نقدی را گزینه کمریسکتری بدانند.
چرا خرید نقدی خودرو جذابتر شده است؟
یکی از مهمترین دلایل استقبال گذشته از پیشفروش، اختلاف قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد بود. خریدار با پرداخت بخشی از وجه در زمان ثبتنام، خودرو را برای ماههای آینده خریداری میکرد و در صورت افزایش قیمت بازار، امکان برخورداری از حاشیه سود قابل توجهی داشت.
اما کاهش این فاصله باعث شده مزیت اقتصادی پیشفروش در برخی محصولات کمتر شود. وقتی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار محدود باشد، انتظار برای تحویل چندماهه دیگر لزوماً بازدهی قابل توجهی برای خریدار ایجاد نمیکند.
در مقابل، خرید نقدی این امکان را فراهم میکند که خریدار خودرو را با قیمت مشخص تحویل بگیرد و از ریسک تغییر قیمت در فاصله ثبتنام تا تحویل دور بماند.
ابطال مصوبه شورای رقابت چه اثری بر پیش فروش خودرو دارد؟
یکی دیگر از عوامل مؤثر بر افزایش ریسک پیشفروش، ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت از سوی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری است.
بر اساس مصوبه مذکور، بخشی از مبلغ پیشپرداخت مشتری متناسب با سهم آن از قیمت خودرو در زمان ثبتنام، در برابر افزایش قیمت خودرو تا زمان تحویل مصون میماند. با ابطال این مصوبه، این سازوکار حمایتی از میان رفته و موضوع تغییر قیمت خودرو در فاصله ثبتنام تا تحویل اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
در نتیجه، پرداخت پیشپرداخت در زمان ثبتنام دیگر لزوماً به معنای تثبیت هزینه نهایی خرید خودرو نیست و خریدار باید احتمال تغییر قیمت تا زمان تحویل را در محاسبات خود لحاظ کند.
قیمت خودرو در پیش فروش چگونه میتواند تغییر کند؟
در قراردادهای پیشفروش، فاصله زمانی میان ثبتنام و تحویل خودرو میتواند چندین ماه باشد. در این مدت، عوامل مختلفی بر هزینه تولید و قیمت نهایی خودرو اثر میگذارند.
مهمترین عوامل عبارتاند از:
-
تغییر نرخ ارز و هزینه تأمین قطعات
-
افزایش هزینههای تولید
-
تورم و رشد هزینههای عمومی
-
تغییر سیاستهای قیمتگذاری
-
تغییر هزینههای مرتبط با تولید و عرضه خودرو
به همین دلیل، متقاضی نباید تنها مبلغی را که هنگام ثبتنام پرداخت میکند معیار ارزیابی هزینه خرید قرار دهد. مبلغ نهایی قابل پرداخت در زمان تحویل نیز بخش مهمی از تصمیم اقتصادی است.
آیا پیش فروش خودرو همچنان ارزش خرید دارد؟
پاسخ به این سؤال برای همه خودروها یکسان نیست. پیشفروش همچنان میتواند برای محصولی که اختلاف قیمت قابل توجهی با بازار دارد یا شرایط پرداخت مناسبی ارائه میکند، جذاب باشد. با این حال، در شرایطی که فاصله قیمت کارخانه و بازار کاهش یافته است، مزیت پیشخرید نسبت به گذشته کمتر میشود.
از طرف دیگر، افزایش احتمال تغییر قیمت تا زمان تحویل باعث میشود خریدار هنگام انتخاب طرح فروش، صرفاً به مبلغ پیشپرداخت و میزان سود اعلامشده توجه نکند. بررسی قیمت احتمالی نهایی، مدت انتظار و شرایط قرارداد اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
کاهش استقبال از پیش فروش چه اثری بر خودروسازان دارد؟
پیشفروش تنها یک روش عرضه خودرو نیست و برای خودروسازان نیز نقش مهمی در تأمین نقدینگی دارد. شرکتهای خودروسازی بخشی از سرمایه در گردش مورد نیاز خود را از طریق دریافت پیشپرداخت مشتریان تأمین میکنند.
اگر جذابیت پیشفروش کاهش پیدا کند و بخشی از مشتریان به سمت خرید نقدی در بازار آزاد بروند، جریان ورود نقدینگی از محل پیشفروش نیز میتواند کاهش یابد. این مسئله در شرایطی که خودروسازان با هزینههای بالای تولید و نیاز مداوم به سرمایه در گردش مواجه هستند، اهمیت بیشتری پیدا میکند.
بنابراین تغییر رفتار خریداران میتواند علاوه بر بازار مصرف، بر وضعیت مالی و برنامه فروش خودروسازان نیز اثر بگذارد.
آیا خرید نقدی خودرو انتخاب بهتری است؟
در شرایط فعلی، خرید نقدی برای بخشی از متقاضیان میتواند ریسک کمتری نسبت به پیشخرید داشته باشد؛ بهویژه زمانی که اختلاف قیمت کارخانه و بازار محدود است و قیمت نهایی پیشفروش مشخص نیست.
با این حال، خرید نقدی نیز به معنی تضمین سود یا جلوگیری قطعی از زیان نیست. قیمت بازار خودرو ممکن است پس از خرید افزایش یا کاهش پیدا کند. بنابراین تصمیم منطقی باید بر اساس نیاز واقعی به خودرو، توان مالی، قیمت روز بازار و شرایط قرارداد پیشفروش گرفته شود.
در نهایت، کاهش جذابیت پیشفروش را نباید با رونق بازار خودرو یکی دانست. قدرت خرید خانوار همچنان یکی از عوامل تعیینکننده در میزان تقاضاست و تا زمانی که قیمت خودرو قابل پیشبینیتر نشود و توان خرید مصرفکنندگان بهبود پیدا نکند، تغییر روش خرید بهتنهایی نمیتواند به معنای رونق پایدار بازار باشد.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد