افزایش سه برابری قیمت خودرو در یک سال
رئیس نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: از ابتدای سال ۹۸ آتش رشد بیرویه قیمتها در بازار خودرو در حالی شعلهور شده که کسی واکنشی به این موضوع نشان نمیدهد. اکنون وضعیت به طوری شده که هرکس برای خودش در بازار خودرو قیمت تعیین میکند و از طرف دیگر گروههای خودروسازی هم عرضه مؤثری در بازار خودرو در بازار ندارند.
زد فور کار: سعید مؤتمنی با ذکر اینکه اگر خواستار فروکش کردن التهاب در بازار هستیم باید عرضه افزایش یابد افزود:وقتی خودروسازان عرضه ندارند کسانی که خودرو در اختیاردارند هم از عرضه خودداری کرده یا قیمتهای کاذبی میدهند که التهاب بازار را شعلهور میکند. وقتی خودروسازان پایه قیمتها را با استناد به نرخهای نزدیک به حاشیه بازار افزایش میدهند این عمل آثار روانی بر بازار دارد و باعث افزایش فاصله قیمت کارخانه و قیمتهای بازار شده و با هجوم تقاضای کاذب نمیتوان جلوی رشد قیمتها را گرفت با این وضعیت است که قیمت پراید ۲۴ میلیون تومانی سال پیش به ۵۲ میلیون تومان رسیده است.
او ادامه داد:درواقع تعیین قیمت محصولات خودروسازان بر مبنای ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار هم که قرار بود به تدریج با رشد عرضه منجر به کاهش قیمتهای بازار شود عملاً سیگنال معکوسی به بازار داده و خود به عاملی برای رشد بیرویه قیمتها تبدیل شده است. از ابتدا هم تعیین قیمتها بر مبنای ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار مؤثر نبوده و در وضعیتی که قیمت خودروهای تولید داخل و وارداتی از بهمن ماه سال پیش تاکنون دو برابر افزایشیافته است کسی پاسخگو نیست و حتی آمار درست تولید و عرضه خودرو به بازار اعلام نمیشود اگر عرضه مناسبی وجود داشت، قیمتها حداقل همانند اسفند ماه سال اخیر تثبیت میشد.
به گفته رئیس نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران اکنون قیمتهای حاشیه بازار خورد به مثابه بلیت بخت آزمایی است که در آنهمه به دنبال سودهای بادآورده و کلان هستند مثلاً وقتی قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در طول مدت ۲۰ روز از ۸۶ به ۱۰۵ میلیون تومان میرسد، همه میخواهند از این بازار سود ببرند. با این روند قیمتهای کنونی بازار خودرو عجیب، باورنکردنی و غیرمنطقی است و حتی از اعلام این قیمتها هم خجالت میکشیم. بررسی قیمتهای بازار خودرو نشان میدهد که از ابتدای اردیبهشت ماه ۹۷ نسبت به اردیبهشت ماه امسال قیمت همه خودروهای داخلی ، تولید مشترک و مونتاژی سه برابر افزایشیافته است حتی همه محصولات ایران خودرو و خانواده سمند و پژو هم همین مقدار گران شده است و تنها قیمت خودروهای خانواده پراید دو برابر افزایش قیمت داشته است، قیمت خودروهای خارجی هم سه برابر افزایشیافته است.
مؤتمنی ادامه داد: رشد شتابان قیمت خودرو در حالی است که مروری بر ویترین نمایشگاههای فروش خودرو نشان میدهد که خریداری برای این خودروها نیست.ولی وقتی گروههای خودروساز قیمت خودرویی را چند ده میلیون افزایش میدهند این عمل تأثیر روانی بر قیمتهای بازار دارد مگر چه اتفاقی افتاده که قیمت خودرو در عرض ۲۰ روز این میزان افزایش داشته است. وضعیت بازار خودرو به طوری شده که مالکان خودرو به ویژه خودروهای وارداتی فکر میکنند که با فروش آن چیز باارزشی را از دست میدهند که دیگر قادر به خرید و جایگزینی آن نخواهند بود. گرانی خودروهای خارجی ناشی از توقف واردات و عرضه است و تنها راه کاهش قیمت این خودروها هم آن است که عرضه افرایش یابد.
او در پایان هم گفت: باید در دوران ممنوعیت واردات مثل بعضی کشورهای همسایه یا دوران جنگ تحمیلی ، حداقل اجازه واردات خودروهای کارکرده دست دوم باقیمت ۱۰ تا ۱۵ هزار دلار بدهند.
عصر خودرو
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد