بازگشت خودروسازان به ریل افق ۱۴۰۴ در ساخت خودروهای تجاری

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌ سازان گفت: با حرکت‌های جدیدی که در خودروسازی‌های کشور آغاز شده، بازگشت به افق چشم‌انداز پیش‌ بینی شده در زمینه خودروهای تجاری را شاهدیم.

۳۱ خرداد ماه گذشته قرارداد تولید و تحویل ۲۵۰ دستگاه اتوبوس ومینی‌ بوس با هدف تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی بین مدیرعامل شرکت صنعتی ایران ‌خودرو و شهردار تهران امضا شد. ‌

همچنین در این مراسم، تفاهم‌ نامه تحویل ۵۰۰ دستگاه اتوبوس به ارزش یک ‌هزار میلیارد ریال امضا شد.

در این پیوند، آرش محبی‌نژاد افزود: نهضت داخلی‌سازی و تعمیق ساخت داخل اکنون به خودروهای دیزلی کشور هم تسری پیدا کرده و تفاهم‌نامه‌هایی که اخیرا شرکت صنعتی ایران ‌خودرو برای تامین اتوبوس و مینی‌بوس با شهرداری تهران منعقد کرده، گویای همین مساله است.

به گفته این مقام صنفی، این‌چنین قراردادها و تفاهم‌نامه‌هایی نه فقط نیاز مصرف‌کنندگان داخلی به خودروهای سنگین و تجاری را می‌تواند حل کند، بلکه زنجیره تامین خودروسازان را هم با خود همراه و منتفع خواهد کرد تا بلوغ تولید خودروهای تجاری را مانند خودروهای سواری شاهد باشیم.

وی بیان‌داشت: با تفکرات جدیدی که در مجموعه مدیریت ایران‌خودرو حاکم شده و همچنین بازسازی ساختاری این خودروساز، تحولات اساسی در این مجموعه انتظار می‌رود و در این زمینه، زنجیره تامین خودروسازی و قطعه سازان هم به یاری خودوسازان خواهند پرداخت.

محبی‌نژاد یادآوری‌کرد: در افق چشم انداز ۱۴۰۴ تولید ۱۲ هزار دستگاه خودروی تجاری در کشور هدف‌گذاری شده و هرچند با روندی که در سال‌های گذشته شاهد بودیم دستیابی به این اهداف دور از دسترس بود، اما با حرکت‌های اخیر امیدواریم تا بازگشت به ریل افق ۱۴۰۴ را در بخش خودروهای تجاری هم شاهد باشیم.

وی گفت: در سال‌های اخیر بعضی سیاستگذاری‌ها و تصمیمات اشتباه و همچنین تحریم‌ها و کرونا (که در ماه‌های گذشته مزید بر علت شده)، هدف‌گذاری تولید خودروهای تجاری را از مسیر خود خارج کرده بود، اما اکنون به همت خودروسازان و قطعه سازان و البته کمک قوای سه‌گانه کشور می‌توان گفت که دوباره در مسیر از پیش تعریف شده قرار گرفته‌ایم.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان تاکیدکرد: قطعه‌سازان برای تامین قطعات این خودروها در همه بخش‌ها حتی موتور و قوای محرکه آنها آمادگی کامل دارند و همان توانمندی‌ها و ظرفیت‌های موجود در بخش خودروهای سواری، در بخش تجاری قابل توسعه است.

وی اظهارداشت: اگر شرایط محیطی لازم فراهم شود، صنعت قطعه‌سازی ثابت کرده که می‌تواند خودش را در سطح بین‌المللی مطرح کند و کمک به ساخت پروژه K132 (جدیدترین محصول سواری ایران خودرو) تبلور این توانمندی است.

در ۱۲ ماهه پارسال، تولید ون و مینی‌بوس و میدل‌باس با افت ۸۳.۲ درصدی و کاهش ۳۶.۷ درصدی در مقایسه با سال ۹۷ به ترتیب به ۲۱۷ دستگاه و یک‌هزار و ۴۸ دستگاه رسید.

در سالی که گذشت خودروسازان ۵۳۵ دستگاه اتوبوس و سه هزار و ۲۵۱ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کردند که در مقایسه با سال ۹۷ به ترتیب کاهش ۶ درصدی و افت ۶۷.۲ درصدی نشان می‌دهد.

برپایه آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، در دو ماهه امسال افت ۸.۲ درصدی تولید مینی‌بوس و میدل‌باس در مقایسه با مدت مشابه پارسال را شاهد بودیم به صورتی که تنها ۸۹ دستگاه از این خودروهای تجاری تولید شد، اما تولید اتوبوس با رشد ۲۰۰ درصدی به ۱۴۷ دستگاه رسید.

در فروردین و اردیبهشت‌ماه امسال همچنین ۶۷۴ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده در کشور تولید شد که در مقایسه با دو ماهه پارسال رشد ۱۴.۲‌ درصدی را نشان می‌دهد.

ایرنا