تأخیر در تحویل خودروهای MG و گلایه خریداران

بعضی مشتریان گروه صنعت خودرو آذربایجان از تأخیر در تحویل خودروهای MG گلایه کردند.

به گفته یکی از مشتریان این گروه، وی در اردیبهشت ماه سال پیش خودروی MG 360 را با قیمت قطعی ۶۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان با پیش پرداخت ۱۰ میلیون تومان ثبت‌نام کرده است. پس از آن قرار بوده است که در مردادماه همان سال با تکمیل وجه خودروی خود را تحویل بگیرد.

وی ادامه داد: با این حال خبری از تحویل خودرو نشد لذا به وزارت صنعت، معدن و تجارت شکایت کردم که با توجه به اینکه شمار زیادی افراد مشابه من وجود داشتند قرار شد طبق یک جدول مشخص، خودروها به مشتریان تحویل داده شود که طبق این جدول نوبت تحویل خودروی بنده به مرداد ماه امسال افتاده است؛ ولی همچنان خبری از دعوتنامه برای تحویل خودرو نیست.

این مشتری گروه صنعت خودروی آذربایجان گفت: شخص خودم طبق سرسیدها برای پرداخت مابقی مبلغ خودرو، تا دی ماه سال پیش ۴۶ میلیون تومان واریز کرده‌ام.

وی ادعا می‌کند که این شرکت از فروردین‌ماه امسال دیگر خودرویی به مشتریان تحویل نداده است ولی دیده شده که شماری خودرو در بازار آزاد به فروش رسیده است ضمن اینکه دفتر مرکزی این شرکت در تهران جمع شده است. 

در همین زمینه یکی دیگر از مشتریان این گروه گفت: خودروی MG 360 دنده اتوماتیک را در اواخر خرداماه سال پیش با پرداخت ۲۰ میلیون تومان با موعد تحویل ۱۴۰ روز کاری و به قیمت تمام شده حدود ۸۹ میلیون تومان پیش‌خرید کردم. با توجه به آنچه که در قرداد قطعی ما ذکر شده؛ قرار بود که خودرو پس از ۱۴۰ روز یعنی تقریباً ۱۵ مهرماه سال پیش تحویل داده شود.

وی ادامه داد: مابقی مبلغ را قرار بود از زمان عقد قرارداد به صورت هر دوماه یک بار به مبلغ ۱۵ میلیون تومان در چهار قسط پرداخت کنیم. دو قسط اول را به سبب نگرانی از بابت اینکه مبادا دیرکرد ما در پرداخت قسط منجر به تأخیر در تحویل شود، سر موعد مقرر در نمایندگی پرداخت کردیم. دو قسط اول که در مجموع ۳۰ میلیون تومان است، پرداخت شد. ۳۰ میلیون تومان الباقی هم قرار بود به صورت وام در نظر گرفته شود.

این مشتری یادآوری کرد: پس از آنکه مدتی از موعد تحویل‌ خودرو گذشت ولی خبری از از رسال دعوتنامه‌ها نشد، با حدود ۱۵ نفر از دیگر مشتریان به شرکت مراجعه‌ کرده و موضوع را پیگیری کردیم.  از همان زمان تاکنون تنها جوابی که شنیده‌ایم این است که بعضی قطعات برای خودروها وجود ندارد، یا قطعات وارد شده ولی از گمرک ترخیص نمی‌شوند. این درحالی است که در همان زمان مراجعه ما به نمایندگی، بیش از ۱۵۰ خودرو در نمایندگی‌ موجود و برای فروش آماده بود اما خودروی مشتریان را تحویل نمی‌دادند.

وی مدعی شد: در بهمن ماه سال پیش شرکت تصمیم گرفت قرعه‌کشی کرده و به ترتیب خودروی مشتریان را تحویل دهد که موعد خودروی بنده به مهرماه سال جاری افتاد. ولی طبق پیگیری‌های ما از فروردین‌ ماه امسال خودرویی تحویل مشتریان نشده است و این در حالی است که شماری خودرو در بازار آزاد به فروش رسیده است.

این موضوع از گروه صنعت خودرو آذربایجان پیگیری شد. این گروه در پاسخ اعلام کرد: خودروها واقعاً دچار نقص قطعه بوده و به خاطر اینکه به سبب تحریم‌ها و ممنوعیت‌های وارداتی، قطعه به موقع به دست شرکت نرسیده است، شرکت هم نتوانسته است خودروهای خود را تکمیل و به مشتری عرضه کند. در این راستا شرکت تصمیم گرفته است که از طریق کشور ثالث قطعات را واردات ایران کند که در این رابطه هم همین کشور ثالث نتواسته است از پس کار برآید. اما اقداماتی در این زمینه انجام گرفته و به‌زودی قطعات وارد، از گمرک ترخیص، خودروها تکمیل و به مشتریان عرضه خواهد شد.

این شرکت در رابطه با تعطیلی دفتر مرکزی خود در تهران هم تاکید کرد: این یک نمایشگاه بوده است که به خاطر هزینه‌های این شرکت، اضافه برآورد شده و تعطیل شده است.

ایسنا

به این ۶ دلیل ام جی ۳۶۰ توربو بخرید

تکمیل و تحویل ۷۰ هزار خودرو توسط سایپا

قیمت خودروهای وارداتی ۲۰ درصد کاهش یافت

چگونگی تکمیل خودروهای ناقص در مدت زمان کم