به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید

به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید

اگر پولی که بابت خرید ام وی ‌ام 315 اختصاص داده‌اید بخش مهمی از سرمایه زندگی شماست، به دلیل افت قیمت شدید و بازار پردردسر دست دوم این خودرو، خرید آن را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم...

سگمنت خودروهای هاچ بک در بازار ایران همواره بسیار محبوب بوده و این موضوع، مخصوصاً طی حدوداً 15 سال اخیر نمود بیشتری پیدا کرده است. اگر به دهه 70 و آن سال‌هایی که پراید هاچ بک کره‌ای به تازگی وارد بازار ایران شده بود و جزو محبوب‌ترین خودروها بین جوانان محسوب می‌شد برگردیم، یا به دورانی که در اوایل دهه 80 شرکت ایران خودرو پژو 206 را وارد بازار کشورمان کرد، کاملاً متوجه اقبال خوب ایرانی‌ها به این خودروهای کوچک شهری خواهید شد.

در مورد دلایل محبوبیت این خودروها بسیار می‌توان بحث کرد، از این رو از مهم‌ترین آن‌ها می‌تواند به مصرف سوخت کم، رانندگی نسبتاً راحت داخل شهرهای بزرگ و ابعاد جمع و جور آن‌ها اشاره کرد که هاچ بک‌ها را به گزینه‌هایی فوق العاده برای رانندگی در کلان شهرها تبدیل کرده‌اند. طی سال‌های اخیر، خودروسازان که از محبوبیت بالای هاچ بک‌ها با خبر هستند، روی طراحی و تولید این خودروها تمرکز زیادی کرده و هاچ بک‌های متنوعی هم اکنون در بازار ایران حضور دارند.

از تیبا 2 گرفته تا برلیانس H320 و پژو 207 و فولکس واگن گلف GTI افسانه‌ای که به زودی قرار است وارد بازار کشور ما شود، تنوع هاچ بک‌ها در ایران روز به روز در حال افزایش است. به دلیل محبوبیت بالای این خودروها، ما در بخش مشاوره خرید خودرو قبلاً مدل ام وی ‌ام 315 را نقد و بررسی کرده و در مورد مزایای آن صحبت کرده‌ایم و هفت دلیل منطقی برای خرید آن آورده‌ایم. امروز، در طرف دیگر داستان، قصد داریم در مورد معایب این هاچ بک محبوب مدیران خودرو برای شما بنویسیم و دلایلی منطقی مطرح کنیم که چرا نباید یک ام وی ‌ام 315 خریداری نمایید.

ام وی ‌ام 315 که از سال 1391 در بازار کشورمان حضور دارد و از سال 1394، نسخه فیس لیفت آن توسط مدیران خودرو در ایران فروخته می‌شود، یک هاچ بک کامپکت است که به یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با 107 اسب بخار نیرو و 140 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است که با یاری یک گیربکس 5 دنده دستی، این خروجی‌ها به چرخ‌های جلوی خودرو ارسال می‌شوند. ام وی ‌ام 315 حداکثر سرعتی برابر با 170 کیلومتر دارد و صفر تا صد را حدوداً در 12 ثانیه می‌تواند پر کند.

این خودرو با داشتن ابعادی برابر با 4188 میلی متر طول، 1686 میلی متر عرض، 1480 میلی متر ارتفاع و 2527 میلی متر فاصله بین دو محور یک هاچ بک جمع و جور محسوب می‌شود و وزن خالص آن برابر با 1210 کیلوگرم است. موتور ام وی ‌ام 315 از استاندارد آلایندگی یورو 4 بهره می‌برد و به ازای هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، 6.5 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

حال نوبتی هم که باشد، نوبت ورود به جزئیات و بررسی معایب و ایرادهای این خودرو است. مانند همیشه که تاکید کرده‌ایم، موارد مطرح شده در مقاله‌های خرید و فروش وب سایت زوم فور کار صرفاً نظر کارشناسی بوده و هیچ قصد و غرضی در تبلیغ مثبت یا منفی یک خودرو وجود ندارد. رسالت اصلی ما آگاه کردن مردم و افزایش دانش عمومی جامعه در مورد خودروها و در عین حال، کمک به کسانی است که در مورد خرید یا نخریدن برخی مدل‌ها دو دل هستند. لطفاً با زوم فور کار در ادامه مطلب همراه باشید تا شما را با مهم‌ترین معایب و همچنین دلایل نخریدن این خودرو آشنا کنیم.

1 – کیفیت ساخت پایین

خودروهای چینی که در ایران مونتاژ می‌شوند، علی رغم داشتن ظاهری زیبا و امکانات، تجهیزات و آپشن های خوب، معمولاً از نظر کیفی حرف‌های زیادی برای گفتن ندارند. در مورد ام وی‌ ام 315، این کیفیت ساخت پایین به خصوص داخل کابین بیشتر خود را نشان می‌دهد و از مواد اولیه استفاده شده گرفته تا سروصدای زیادی داخل کابین، همه و همه نشان از کیفیت ساخت پایین این خودرو دارند. در تأیید این ادعا همین کافی که ‌ام وی ‌ام 315 در گزارش‌های کیفی ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از 5 ستاره کیفی، همیشه 2 ستاره را به دست می‌آورد.

2 – بازار دست دوم بسیار ضعیف

شاید بزرگ‌ترین مشکل و ایراد ام وی ‌ام 315 را بتوان بازار دست دوم فوق العاده بد آن مطرح کرد. برخلاف مدل‌های ایران خودرو، سایپا و دیگر داخلی سازها، در صورتی که ‌ام وی ‌ام 315 را بخرید، پس از یک سال حدوداً 10 میلیون تومان افت قیمت را تجربه خواهید کرد که به هیچ وجه اتفاق خوبی نیست. کسانی که هم بخواهند خودروی خود را به قیمت خوب و مناسب‌تری بفروشند، معمولاً مشتری برای آن پیدا نخواهد شد، از این رو، اگر کل مبلغی که برای خرید ام وی ‌ام 315 اختصاص داده‌اید جزو سرمایه‌ اصلی شماست و ممکن است، روزی به آن مبلغ نیاز داشته باشید، ما خرید ام وی ‌ام 315 را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم. متاسفانه بارها مسئولان مدیران خودرو ادعا کرده‌اند که مشکل افت قیمت و بازار دست دوم این خودرو را برطرف خواهند کرد، که تاکنون نتیجه‌ای حاصل نشده است.

3 – موتوری ضعیف و کم جان

ام وی ‌ام 315 به نسبت ابعاد بدنه و سگمنتی که در آن قرار دارد، با 1210 کیلوگرم وزن، خودرویی سنگین محسوب می‌شود. به این موضوع موتور نسبتاً ضعیف و تنبل آن را اضافه کنید و خودرویی در اختیار خواهید داشت که از نظر شتاب گیری و کشش در سربالایی‌ها، خیلی عملکرد خوبی از خود نشان نمی‌دهد. اگر 206 تیپ 5 را به عنوان یکی از رقبای مستقیم ام وی ‌ام 315 در نظر بگیریم، در این بخش، 206 با داشتن یک موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ 1.6 لیتری با 110 اسب بخار نیرو و 147 نیوتن متر گشتاور و در عین حال، 160 کیلوگرم وزن کم‌تر در مقایسه با ام وی ‌ام 315، خودروی بسیار قوی‌تری است.

4 – دید عقب نسبتاً ضعیفی دارد

به دلیل طراحی خاصی که درب عقب این خودرو دارد و همچنین کوچک بودن پنجره عقب خودرو، هنگام دنده عقب گرفتن راننده دید خوبی متاسفانه ندارد. البته این موضوع به دلیل این که خودرو به سنسور و دوربین دید عقب با قابلیت نمایش روی LCD مجهز است نمی‌تواند ایراد بزرگی محسوب شود، ولی از آن جایی که هدف ما در مقالات مشاوره خرید بررسی تمام زوایای خودروهاست، این مورد را لازم دانستیم که در این مطلب ذکر کنیم.

5 – کابین پر سروصدا

یکی از مواردی که اگر حتی یک بار هم داخل کابین ام وی ‌ام 315 نشسته باشید حتماً متوجه شده‌اید، سر و صدای زیاد داخل کابین است که گاهی اوقات می‌تواند بسیار آزار دهنده باشد. بسیاری از مالکان این خودرو از این شکایت دارند که با بالا رفتن کارکرد خودرو داشبورد و درب‌ها به اصطلاح به صدا می افتند. در سرعت‌های بالا و در اتوبان، صدای باد بسیار داخل کابین می‌پیچد و از طرفی، نفوذ صدای موتور به داخل کابین ام وی ‌ام 315 بسیار زیاد می‌باشد. در کل، از خودرویی در این رده قیمتی انتظار کابین بسیار بهتری می‌رود که متاسفانه، این خودرو در این بخش شما را نا امید خواهد کرد.

6 – خدمات پس از فروش ضعیف

یکی از مهم‌ترین مزایای برخی رقبای ام وی ‌ام 315 مانند پژو 206 تیپ 5 این است که از نظر پیدا کردن قطعات و تعمیرکار، هیچ مشکلی شما را اذیت نخواهد کرد، ولی در مورد ام وی‌ ام 315، داستان کاملاً متفاوت است. باز هم طبق ادعای بسیاری از مالکان این خودرو، برخی قطعات ام وی ‌ام 315 به سختی در بازار یافت می‌شود، تعمیرکارهای تخصصی آن را به جز نمایندگی‌ها خیلی سخت می‌توانید پیدا کنید و گاها رفتار نمایندگی‌ها در ارائه سرویس، اصلاً خوب نیست. یکی دیگر از معایب ام وی ‌ام 315 گران بودن هزینه تمام شده سرویس‌های دوره‌ای این خودرو است.

7 – گیربکس نه چندان خوب

همان طور که در بخش معرفی خودرو ذکر کردیم، ام وی ‌ام 315 به یک گیربکس 5 دنده دستی مجهز شده که داد خیلی از مالکان این خودرو را درآورده است. گیربکس این خودرو را شاید بتوان یکی از پر سروصدا ترین گیربکس‌ها در این رده قیمتی معرفی کرد. طبق گزارش مالکان ام وی ‌ام 315، صدای زوزه گیربکس آن در دنده‌های 2، 3 و 4 بسیار آزار دهنده هست و مشکل وقتی بدتر می‌شود که صدای گیربکس را به صداهای دیگر داخل کابین اضافه کنید.

سخن پایانی

در سگمنت هاچ بک‌های حول و حوش 50 میلیون تومان، ام وی ‌ام 315 یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار ایران است. ما در دو مطلب جداگانه، مزایا و معایب این خودرو را با شما مطرح کرده و 7 دلیل برای خریدن و 7 دلیل دیگر برای نخریدن آن به شما گفتیم. این که شما ام وی ‌ام 315 را بخرید یا نه، به خود شما بستگی دارد، ولی اگر نظر ما را بخواهید بدانید، اگر این 7 موردی که به عنوان دلایل نخریدن این خودرو در این مقاله مطرح کردیم جزو خط قرمزهای شما محسوب می‌شود، خرید آن را به هیچ وجه به شما پیشنهاد نمی‌کنیم.

البته برخی اعتقاد دارند اگر مزایا و معایب ام وی ‌ام 315 را بررسی کنیم، کفه ترازو به سمت معایب بیشتر و آزاردهنده‌تر می‌چرخد و بهتر است اگر به دنبال دردسر، مخصوصاً هنگام فروش خودرو نیستید، دور ام وی ‌ام 315 را خط بکشید. یک نکته دیگر هم که گفتنش خالی از لطف نیست، ما در این مطلب سعی کردیم به معایبی بیشتر اشاره کنیم که توسط مالکان بیشتری گزارش شده است. از آن جا که کیفیت مونتاژ خودرو در ایران شانسی است، ممکن است برخی مالکان ام وی ‌ام 315 بعضی از مشکلات مطرح شده در این مطلب را نداشته باشند، ولی این بدین معنی نیست که این خودرو مدلی کاملاً بی عیب و ایراد است. نظر شما در مورد این خودرو چیست؟ اگر ام وی‌ ام 315 دارید یا قبلاً با آن رانندگی کرده‌اید، لطفاً نظر خودتان در مورد معایب این خودرو را با ما و دیگر مخاطبان وب سایت زوم فور کار مطرح کنید.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

62 دیدگاه ها برای "به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
مهدی
مهمان

داخلش عین اسباب بازیه انقدر پلاستیکش بی کیفیته
نخرید دوستان با اسنپ و تاکسی رفت و آمد کنید تا پولتون بیشتر شه یه ماشین بخرید

وحید
مهمان

شما همون 206 و ساندرو و ال 90 سوار شو.اونا اسباب بازی نیس اونها واقعا قاتل هستن.امارشون که دروغ نمیگه که.برعکستون میکنه تو پیچ ها.

شهرام
مهمان

واقعا آفرین به موسس این گروه و اطلاعات بسیار ارزنده اش که افق دید ما را نسبت به اتومبیل وسیع تر کرده, برای ایشان توفیقات بیشتر خواهانم

مهمان
مهمان
دوست عزیز دلایلتون یه مقدار بیرحمانست! من به عنوان مالک دو دستگاه از این خودرو و پس از تجربه طولانی مدت باید خدمتتون عرض کنم از این ۷ دلیل فقط ۲ دلیل نسبتا منصفانست. کیفیت ساخت این خودرو هرچقدرم که پایین باشه در مقایسه با خودروهای صفر کیلومتر همرده خودش به مراتب بالاتره. موتور هرچند روی کاغذ ضعیف به نظر میاد اما قابل اعتماده و در اکثر مواقع شمارو ناامید نمیکنه همونطور که باید انتظارتونو از قدرت موتور متعادل کنید. در مورد سروصدای اتاق همینقدر بگم که اتاق این خودرو یکی از بی سر وصدا ترین اتاقهایی هست که در… بیشتر
حمید
مهمان

منم 7 سال است که این خودرو را دارم و خیلی راضی هستم خدمات پس از فروشش خیلی بهتره از ایران خودرو و سایپاست کیفیت قطعات اصلی بسیار خوب است در کل ام وی ام 315 برای رانندگی بسیار مناسب ، کم صدا ، کم مصرف و شیک است تنها مشکلش فروش دست دوم ان می باشد

سام
مهمان

منم همین خودرو رو خریداری کردم و بعد از 6 ماه میبینم که خیلی هم بد نیست و عملکرد گیربکس انقدر هم بد نیست یا حداقل مذلی که من دارم خیلی خوب کار میکنه . بعضی از دوستان اگه بی انصاف نباشند این خودرو مخصوص ریس نیست مخصوص سواری داخل جاده های عمومی هست که با این تفاسیر عملکرد گیربکس قابل قبوله

ندا
مهمان

منم دو سال 315 دارم در مقایسه با ماشین های ایران خودرو و سایپا خیلیم راضیم –

امید
مهمان

دوست عزیز مصرف سوختتون چقدره؟داخل شهر و جاده و ترکیبی

ناصر
مهمان

دوست عزیز شما میگید به مرور بهش عادت میکنید شما اگه پیکان هم سوار شید به مرور به تمام ضعف هاش عادت میکنید مبلغ 50 میلیون تومان پول کمی نیست که با عادت میکنید بشه خرج کرد کمی منصف باشیم با تشکر

مهمان
مهمان

در فقدان سواد خودرویی شما همین بس که پیکان رو با این ماشین در یه سطح میدونید.
با دقت تر بخونید.

mahad
مهمان
شما رو بخدا این ماشینای چینی کجاشون زیباست یه طراحی بی اصل ونسب وکپی کاری شده از هرجا .هیچ امضایی تو طراحی این ماشینا نیست. حالا کیفیت ساخت که بماند. کسایی که از ماشین های چینی تعریف و تمجید میکنن یا ماشین خوب سوار نشدن یا اصلا تلویزیون شون برنامه های ماشینی خارج کشور رو دریافت نمیکنه که ببینن دنیا چجور ماشینایی میسازه اونوقت اینقدر به این بیریختا نمیگفتن زیبا که هیچ جاشون باهم همخونی نداره.حکایت این ماشینا مثل اصطلاح گنجشک رو رنگ میکنه جای بلبل میفروشه ست البته تقصیر مردم هم نیست ۴۰ساله که مردم ماشین درست و حسابی… بیشتر
مهمان
مهمان

دوست عزیز شمایی که میگین طراحی زیبا نداره و کپی هستش اول به من بگین این ماشین کجای طراحیش کپیه؟
دوماً در مقایسه با بازار ۴۰ الی۶۰ملیون یکی از زیباترین ها محسوب میشه مخصوصا نسخه اسپرتش از نظر من ۲۰۷که یه ماشین جدید و زیبا محسوب میشه از نظر طراحی به این ماشین نمی‌رسه و حتی موتورش مال۲۰۶ قدیمی هستش.
متاسفم برای ایراد بی اساسی که گرفتین چون شما ماشین ۵۰ملیونی رو با یه بنز مقایسه میکنید

mahad
مهمان
از بی اساس خواندن ایرادی که من گرفتم معلومه همونطور که گفتم حتی تو تلویزیون هم ماشین خوب ندیدین جلوی این ماشین کپی فاحشی از اپل آسترای نسل چهارمه وفقط در ورودی هوای پایینی با هم تفاوت دارن و عقبش با کمی تغییر از روی رنو کلیو۲۰۰۹برداشته شده وتازه رنو کلیو به این نازیبایی نیست در مورد زیبایی بگم که شما گویا فقط به چراغای جلوی ماشین نگاه میکنین و هیکل وفرم بدنه وهمخوانی بدنه با چرخها برای شما اهمیتی نداره شما وقتی خوب به این ماشین نگاه میکنین میبینین که چرخای ماشین به داخل رففتن در صورتی که باید… بیشتر
مهران
مهمان
دوست عزیز من خودم ماشین چینی دارم و واقعا راضیم خیلی خیلی خیلی از ماشین های ایرانی بهتره دوم این که چین خیلی خوب حساب کنیم ۲۰ ساله داه ماشین میسازه..اول با کپی کاری شروع کرد..بعد رفت سمت خرید طراحی های اتاق و موتور ماشین های نسل قبل یک مدل..کم کم خودشون به یک درجه ای از طراحی و مهندسی رسیدن و الان به جایی رسیدن که گیربکس ماشسناشون ایسین میزنه و مهندسی های موتوراشون خیلی پیشرفته شده و از شرکت های بزرک خودروسازی کمک میگیرن…چندسال دیگه رقیباش میشن غول های خودروسازی جهان..دقیقا داره راه چند سال پیش کره رو… بیشتر
وحید
مهمان

سلام دقیقا چین الان هم فاصله زیادی با کره ای ها نداره ولی خب با ژاپن فاصله زیادی داره.ولی تو 40 سال اصلاحات اقتصادی چین به اینجا رسیده.من 6 سال این ماشین داشتم عالی بود و کسی که از کیفیت مواد داخل ماشین ایراد میگیره من عکاسش رو دارم کامل.بازار دست دومش هم که ماشین سالم باشه به قیمت میخرن.

mahad
مهمان
دوست عزیز مشکل هم همینجاست که مردم این همه پول ماشین چینی میدن و تازه اونهارو با ماشینای ایرانی مقایسه میکنن ماشینهای ایرانی که شما میگید ماشین های ۱۵تا۳۰سال پیش اروپا و کره هستن که ایران داره مونتاژ میکنه و تازه اوناروهم مثل ۱۵-۳۰سال پیش نمیسازه و همشونو ماست مالی کرده. اما شما دارین ماشین سال رو میخرین وتازه اونارو با ماشینای با تکنولوژی ۱۵-۳۰سال پیش و کیفیت گردن شکسته ایرانی مقایسه میکنین ولی باز هم اونا در پاره ای از موارد در مقابل چینی ها سر بلند میکنن. مشکل اینجاست که چینیها با مصرف و هدر دادن پول و… بیشتر
وحید
مهمان

اونیکه عمر و جون خیلی از ادمها رو تو این مملکت گرفت ماشین های بی کیفیت فرانسوی بود و هست.چقدر 206 ال 90 چپ کردن.اخه تا کی نادانی و اشتباه

ناصر
مهمان

ممنون بابت مطالب مفیدتان من حقیقتا این مطالب رو با دقت میخونم و واسم مهم ان و واسه خرید ماشین ملاک قرار داره

رسته کار
مهمان

با سلام درست فرمودید موتور کاملا ضعیف با بازار بد دست دوم لااقل اگر خواستید بخرید اصلا اصلا اصلا صفر شو نخرید یه دونه در حد صفر بخرید که افت قیمت نداشته باشه

علی
مهمان

سلام.دوستان من ۵ساله این خودرو را سوارم.تمام موارد گفته شده جهت نخریدن خودرو را تجربه کردم وقبول دارم.به نظرمن هم دنبال گزینه دیگری باشید.هرچندکه تمام چینی های موجوددربازار به نظرم یک سروگردن بالاترازمحصولات سایپا وایران خودرواست.

Saeid
مهمان
من دوسال ونیمه که 315 نیو دارم وباهاش000 45 کیلومتر رانندگی کردم مسافرتهای متعدد تو گردنه ها و ترافیکهای متعدد در سربالایی (گردنه حیران ، گردنه بابا امان ،ماسوله) رو سواری گرفتم قبل از خریدنش خیلی منو ترسونده بودن ولی الان 45000تا کارکرده شو با صفر ال نود وپژو پارس و تیپ 5 عو ض نمیکنم از هموطنهایی که تجربه رانندگی با این خودرو رو ندارن خواهش میکنم با نظرات اشتباه و مغرضانه سایرین رو به اشتباه نندازن چرا موقع مقایسه این ماشین با مدلهای 70 میلیون به بالا مقایسه میشه ،،،، خلاصه کنم من تاالان فقط روغن و بنزین… بیشتر
امید
مهمان

دوست عزیز مصرف سوختتون توی ۱۰۰ کیلومتر چقدره؟جاده و شهر و ترکیبی

حمید
مهمان

بنزین معمولی 7تا 7.5 بنزین سوپر 6.5 تا 7 بسته به نوع رانندگی ولی بطور متوسط از 7.5 بالاتر نمی ره

داریوش
مهمان

6.5

امید
مهمان

تو شهر 9 تو جاده 6 ترکیبی حدود 8

javad@yahoo.com
مهمان

بخدا منم اینقدر ترسوندن خیلی ترسیدم بخرم ۲۰۷ مدل ۹۵ رو فروختم از این mvmمدل ۹۴ خریدم واقعا راحت تر نرم تر و بهتر از ۲۰۷ بود برای من فقط تنها بدیش اینه یه خورده موتورش ضعیفه که از نظر من برای استاندارد جاده ایران و سرعت ۱۲۰ تا خوبه

نبی
مهمان

ما که از 206 گرفته تا سمند وسورن موتور اف سون صفر گرفتیم این بار 315 خریدم هم مصر فش کمه هم شتابش
خوبه تنهابدیش چون سینی زیر موتور نداره توی کاپوت
کثیف میشه ما که پول ماشین خارجی اروپایی رو نداریم
همین برامون عالیه

امید
مهمان

دوست عزیز مصرف شما چنده؟مصرف ماشین من زیاده نمیدونم چرا؟تقریبا صدی ۸ الی ۹ میسوزونه توی شهر

سلیمان
مهمان

سینیه زیرشم گیر میاد من مدل ۹۴ دارم از صفر دست خودمه بسیار بهتر از ماشینهای ایرانیه قبلا پارس داشتم اصلا قابل مقایسه نیست شتاب بالاییم داره ایرادای گرفته شده بیشتر قصد تخریب داره باور نکنید از اونایی که چند ساله دارن بپرسید

امير
مهمان

با سلام ماشين خوبي هست ولي بزرگترين مشكل آن دسته موتور بسيار ضعيف و قدرت پيشرانه و شتاب ضعيف مي باشد

poorya
مهمان

کل گفته هاتون واقعا بی انصافانست در حالی که من خودم ۴ساله صندقدار این خودرو رو دارم ولی هیچ یکی از این ایرادارو نداره توی سر بالایی هیچی کم نداره ولی از نظر گیربکس و موتور نسبت به ۲۰۶کمی ضعیف تره ولی ولی به نظر من از کل هاچ بکای این رده قیمت عالیه افتش یک ایراد بزرگه همین

علی
مهمان

اخه چرا دروغ مینویسد حتما 206که برای 20سال پیش هست و بعد از یه سال تماک اتاقش صدا می افته و طراحیش برای 20سال پیشه خوبه تا کی مردم رو گول بزنیم و ماشینا ایران خود رو و سایپا رو بهشون بدیم

سپهر
مهمان

واقعا حیف ایران و مردم ایران که باید این ماشین هارو سوار بشن زمانی مردم بهترین و به روزترین ماشین های دنیارو توی ایران سوار میشدن الان فقط ایران شده موش آزمیشگاهی چین و پله برای ترقی روزبه روزش کاش دوستان قدر خودشون رو بدونن لیاقت مردم ایران این اسباب بازیا نیست.با دوماه نخریدن همه چی درست میشه.واقعا تاسف داره که جای جگوار انگلیسی با جک و جیلی پر شده…

افخمی
مهمان
سلام ممنون از ارائه نظرات شخصی بنده چند ساله ام وی ام 315 مدل 1391 دارم و تا حالا سه نوع ماشین تولید داخل داشتم و بدم نمیاد از تولید داخل استفاده کنم ولی من از ام وی ام راضی ترم تازه هر ماشینی یه ایراد خاصی داره بجز خودرو های گرانقیمت و اون هم به خاطر گرانی هستش اگه اگه گران میده بخاطر خوبیشه اگه هموطنان بخواهند بدانند کدام ماشین بهتره ایرانی یا چینی سری به نمایندگیها بزنند ببیند در کدام نمایندگی خودرو های صفر کیلومتر دارای معایب بیشتری هستند سمند زوزه کش – GLXگیر بکس خراب و… بنابر… بیشتر
امین
مهمان

درود به دوستان.
من دوماهه که این ماشین رو خریدم
بنظر من قدرت موتور نسبت به وزن زیاد ماشین کمه
ولی سنگینی بدنه یعنی ایمنی بالای ماشین
ایراد تمام ماشین چینی ها تکون های زیاده بخاطر کمک فنرهای سفتشون
مصرف سوختش هم با کولر خیلی زیاد میشه
توی شهر صدی 13/5 میسوزونه
ماشین من کاسه نمدش روغن میداد که نمایندگی درست کردم البته یکم طول کشید
در کل بنظر من از 206 و 207 بهتر و خیلی جادار تره

javad@yahoo.com
مهمان

منم مشکل مصرف زیاد داشتم بردم‌ نمایندگی تنظیم‌موتور کردن و شمع ها عوض کردن درست شد

مبهمان
مهمان

خودروهای چینی بدلیل کپی برداری ظاهری و آپشنهای اسمی زیاد متاسفانه زمانی امتحان خودش و آپشنهایش ،را ثابت میکند که نیستی تا پشیمان باشی از خریدش بنابراین در این مورد بحث با زنده ها غیر منطقی است.

Tkh
مهمان

کم خالی ببندین که از ایران خودرو پول نگرفتین که این *** رو بنویسین
خودتونو مسخره کردین دید عقب نداره کی این *** درو باور میکنه دوم دلیل این که ده ملیون افت میکنه بازم ایران خودرو هست که نمیزاره این خودرو به ارزش واقعیش برسه

مهمان
مهمان

پایین تر 50 میلیون ال90 بخرید با یکی دو تومن آپشن اضافه کردن کار حله. ال90 مرگ نداره. فوق العاده است.

سیا
مهمان
موافق نیستم . همسر من مدل ٩٧ خریده . تا امروز ۴٠٠٠٠ کیلومتر راه رفته . حتی باد لاستیک رو چک نکرده . مگر سر موعد به نمایندگی برای بازدید دوره ای برده باشه . یک بار پارسال در مرداد گرم ، درب رادیاتور را نبست و گم شد . کولر روشن از شمال تا تهران رفت با دو مسافر و فرداش با کولر روشن به شمال برگشت . دقیق در مرداد ماه گرم . ترسیدیم . ولی ماشین هیچ چیزیش نشد . همه تعجب کردند . رفت و درب رادیاتور جدید خرید . تعداد نمایندگیهاش خیلی زیاده و همه… بیشتر
سیا
مهمان

ببخشید . مدل خرداد ١٣٩۶ منظورم بود و نه ٩٧

امید
مهمان
نمی تونم بفهمم چرا وبه چه دلیل درسایت های مختلف به دنبال تخریب این خودرو هستند بنده سه سال این خودرو رو سوارم نه داشبورد صدا میده نه صدای باد میاد داخل قیمت این خورو حدود 10 میلیون از سمند بیشتره اگر به 7دلیل این خودرو رو نباید خرید به هزار دلیل خودروهای وطنی رو هم نباید خرید حداقل واشر سرسیلندر نمی سوزونه ،مثل سمند لش نیست و کمکاش به صدا نمیوفته مثل دنا مشکل برقی نداره مثل 206 هم توسط سارقان درش خم نمی شه یا جوش نمیاره ملت و سوق بدید سمت محصولاتی که باید به هر ضرب… بیشتر
بهزاد
مهمان

بغیر از بازار دست دوم ضعیف بقیه موارد غیرقابل قبوله
دید عقب هم که میگید ضعیفه رو نسخه اکسلنتش دوربین هست رو بقیه نسخه ها هم با یه نمایشگر بیشتر از 1.5 خرج ورنمیداره. پس به هیچ وجه حائز اهمیت نیست. اگر اینطور باشه کلا هیچکس نباید ماشینای کراس و کراس اور و شاسی بلند بخره چون دید عقبش ضعیفه! بقیه موارد هم توی این رنج قیمتی، به هیچ عنوان ضعف به حساب نمیاد

Amir.o
مهمان

ماشین تویه کارکرد های زیر ۱۰۰۰۰ کیلومتر از لحاظ نفوذ سر و صدا موتور و بیرون عملکرد نسبتا خوبی داره.
گیربکس شدیدا ناهماهنگه و برایه سرعت هایه تویه شهر فقط میشه بهش اعتماد کرد اما در نهایت انتظارات یک مصرف کننده که انتظارش از ماشینه زیر پاش معقوله رو برآورده میکنه.

مهدی
مهمان
وقتی کسی فقط از منفی هر چیزی صحبت میکنه،یعنی کلا مخالف اون چیز هست حالا هر کس و هر شیئ باشه،کارشناس ما در اینجا فقط ریز شده اونم ذره بینی رو چند قلم نا به حق و این نشون از این میده این آقا کلا مخالف ماشین های چینی هستن،بهتر بود در کنار نظرات منفی از خیلی چیزای مثبتش هم میگفتن که خیلی به ندرت از اون کیفیت در ماشین های ایران‌خودرو و سایپا به کار رفته. الان یک ساله این ماشین رو دارم و تو این یک سال تو گرمای خوزستان که اکثرا بالای 60 درجه هست مدام در… بیشتر
z4car
مدیر

سلام مهدی جان
پیشنهاد میکنم نقاط قوت ام وی ام 315 را از لینک زیر بخوانید .
https://goo.gl/qwoUkr

مرتضی
مهمان

سلام من چهارساله 315 دارم نمیگم همه چیش خوبه اول اینکه از محصولات ایرانی بهتره دوم اینکه خیلیها اصلا سواراین خودرو یا دیگرخودروها نشدندنظر میدند به نظرمن نویسنده مقاله قبل از سوارشدن 315 ازخودرو بنزبیاده شده بوده

فرزاد
مهمان
از 88 که گواهینامه گرفتم سوار 206 شدم تا 5 ماه پیش همه مدل و تیپشم داشتم جز تیپ 4و 6 و همیشه هم متنفر بودم از ماشینای چینی تا اینکه قسمت شد با یکی از دوستان با ماشین اون که ام وی ام 315 بود رفتیم شمال همینقدر بهتون بگم که رسیدم تهران بعد یک هفته ماشینمو فروختم یدونه صندوق دارشو خریدم 5 ماهه راحت شدم. من نمیدونم این همه تبلیغات منفی چجوری میرسه به گوش ما و نیت چیه و یا ماشین من شانسی خوب در اومده ولی در کل خیلییییی راضیم از خریدم. من کارکردشو خریدم افت… بیشتر
محمد
مهمان
با سلام من بیشتر از یک ساله ونیم خودرو 315 مدل 96 رودخریداری کردم اینکه داخل کابین لرزش داره مختص این خودرو نیست همه ی خودروها با وجود اسفالت نامناسب شهر ها وجاده ها سر وصدا ایجاد میکنند (با توجه به تجربه رانتدگی با خودروی مگان صفر وتویوتا هایلوکس و پژو و…) گیربکس فقط در دنده یک ودو هنگام حرکت کمی زوزه داذه ولی در دنده های بعدی وضعیت بهتری ایجاد میشه واما موتور خودرو از نظر من که 24000 کیلومتر رانندگی کردم از قدرت لازم وشتاب خوب برخوداره حتی تو سربالایی ها براحتی امکان کورس رو ایجاد می کنه… بیشتر
علی
مهمان

نه راس میگه، نخرید! آشغالای ایران خودرو و سایپا رو بخرید! پراید بخرید! پراید خوبه!

متین
مهمان

سلام دوستان بنده 315نیو دارم خدایش ماشین خوبیه کم مصرف بی استحلاک ماشینم 40هزار کار کرده تاحالا هزار تومان خرجش نکردم کارم هم کشاورزی است تو خاکی زیاد میرم ولی تاحالا اصلا درها و داشبورد صدا نداده مثل پژو نیست آمپر آب هم نداره واشر نمیزنه سواریش یکم خشکه کمک هاش نسبت به پژو ضعیف تره بازار دست دومش هم خوبه ولی قیمت وسایل ها گرونه
به نظر من تویی قیمت خودش حرف نداره ضرر نمی کنید

رضا
مهمان

با سلام اقا اینکه میگن نخرین درسته بنده ام وی ام ۳۱۵ دارم ماشین تا وقتی صفرکیلومتره نیازی به هیچ خدماتی نداره ولی پس ازگذشت مدت زمانی به لوازم یدکی نیاز پیدا میکنید بنده الان ماشینم بخاطر بوش طبق لنگه که درمورد خودروهای دیگه فراوان پیدا میشه لطفا دقت کنید ونخرید وسرمایه خودتون رو دور نریزید

محسن
مهمان

نمیدونم تاکی باید این مزخرفات و تبلیغات منفی بر علیه ام وی ام وببینیم اینگار دانگ فنگ و برلیانس و چانگ و چند تا کوفت دیگه که قاتلین مردم سایپا وایران خودرو مافیایی که تا حالا سه بار خودروسازی فرانسه به ملت زده رو روپا نگه داشته چینی نیستن آقای نویسنده دور وبرتو ببین چن تا وسیله تو اتاقت غیر چینیه مانیتور موبایل و…

محسن
مهمان
ناشر عزیز چقدر بیرحمانه! که همچین مقاله و مقایسه کور کورانه ای را داری انجام میدی؟ لابد بریم پژو ۴۰۵ پانزده سال پیش و یا پراید ۲۰ سال پیش را بخریم! این ماشین اگر فوق الاده نباشه ولی کاملا مشتری رو راضی میکنه! هندلینگ بالا با سرعت زیاد سر پیچ دور موتور بالا و سرعت زیاد در کفی و جاده و اتوبان با شتاب عالی کیفیت صندلی راضی کننده طراحی جوان پسند و اسپورت رنگهای جذاب من نمیدونم چرا ما ایرانیها خود برتری داریم در صنایع!!! کسایی که به دنبال خرید ۳۱۵ هستید خدا شاهده ۱۰% صحبتهای این مقاله درسته… بیشتر
حسین
مهمان

سلام دوست عزیز من میخوام ماشین بگیرم بعضی از دوستان میگن ۴۰۵ مدل ۹۲ بگیر بعضی ها میگن ۳۱۵مدل ۹۱ بگیر. قیمت هر دو یکیه ولی منو ترسوندن که ۳۱۵ نگیر پشیمون میشی.گیربکسش و کابینش سرصدا داره.باد میاد داخل کابین. وسایلش پیدا نمیشه و…
مردونه اگه واقعا مشکلاتش زیاده بگو؟

وحید
مهمان

سلام.اولا این ماشین رو باید با هم رده از قیمتش مقایسه کرد.من 6 سال داشتم بعد فروختم.کیفیت داخلی ش که به صد تا 206 می ارزه چون یکذره ایراد نداشت.عکساشو هنوز دارم.در مورد فروششم ماشین سالم باشه و به قیمت بذاری نیم ساعته میره.من تو نیم ساعت تو چیتگر فروختم.مدل 91 از صفر دستم بود.شما ها همون لگن های فرانسوی سوار شید ممنون میشم و هر چقدر هم خواستید الکی بنویسید یه روز دستتون انشالله مثل خودروی ژاپنی و کره ای که یه زمانی مسخرش میکردین به چینی هم نرسه و تا اخر عمر گیر لگن های فرانسوی بمونید

مصطفی
مهمان

سلام.من حدود ۱۸ ماهه ام وی ام ۳۱۵ اسپورت دارم.همه جا باهاش رفتم.ازش کاملا راضیم.هیچ مشکلی نداره.قبلا پراید.پژو.سمند.پرشیا.۲۰۶زانتیا داشتم.سواری این ماشین واقعا چیز دیگه ای.

پیمان
مهمان

من الان یک ساله که مدل 95 نیو رو دارم. از اول دست خودم نبوده.ولی خدا شاهده خیلی به خانواده پژو سرتر هستش. ایراد صدای گیربکسش رو داره البته نه در اون حد که میگن و همچنین افت قیمت که اونم من با گرفتن خودروی یکسال کار کرده ولی تمیز مشکلش رو نداشتم.

مجید
مهمان

سلام من سه ساله مدل 94 ام وی ام 315 دارم اولین مشکلش افت قیمت اونه دومین مشکلش دید طرفین راننده است که کمه مخصوصا سر پیچ ها سومیش گیربکس توی دنده 2 هنگام رها کردن گاز زوزه داره البته زیاد نیست اما داره چهارمیش تقریبا سالی یکبار دسته موتور جلو پاره میشه . سیستم تعلیق از 206 بهتره چون سه سال 206 هم داشتم و براحتی قابل مقایسه است . شتابش از 206 بهتره . سرو صدای اتاق خوبه . هنگام راه افتادن کمی لرزش موتور داره در مجموع از 206 بلحاظ رانندگی بهتره

وحید
مهمان

از محصولات ایرانی هزار پله بالاتره از نظر کیفیت.دلایلی که آوردید هم اکثرا اشتباه بود.شما دید عقب اسپورتیج رو دیدی؟کلا دید نداره که با دوربین رفع شده.اگه این دلیل نخریدن باشه اکثر ماشینهای پیشرفته اروپا رو نباید خرید.کابین فوقالعاده ساکته.قدرت موتور از تیپ ۵ کمی پایین تر و از انواع پژو ها بالاتره.نمیدونم چی بگم واقعا

مهدی
مهمان

یه دقیقه سواری با ۳۱۵رو با کل ماشینای داخلی عوض نمیکنم بخصوص پژو سلطان واشر . ۳۱۵ چون کم خرجه بده ؟ چون خوشگله بده؟ چون گند زده به هیکل ۲۰۷سوارا بده؟ چون واشر نمیسوزونه بده ؟ فقط کاش یه….. مثل همین استادمون که هفت نظر درباره ۳۱۵داده بیاد درباره خودروهای داخلیم نظر بده و از معایب خودروهای داخلی بگه شاید مام قانع شدیم و ۳۱۵رو فروختیم رفتیم پرایدو خریدیم یا ۲۰۷وانت خریدیم یا تندر ۹۰وانت خریدیم والا

حسین
مهمان

من دو سال هست که این خودرو رو دارم. قبلا 206 تیپ 5 داشتم وقبل اون هم زانتیا.
از نظر من با توجه به قیمت و مقایسه با دیگر محصولات هم قیمت، انتخابم درست بوده. تا امروز هم هیچ هزینه اضافه ای نداشته.
کیفیت اتاق و لوازم داخل هم با تمام عیب هاش که حقیقت هم داره، یک سر و گردن از تولیدات داخلی و خارجی هم قیمت بالاتره.
البته افت قیمت که به خاطر بازار دلالی وجود داره هم اگر بیشتر از سه سال این خودرو رو نگهدارید ، تقریبا با افت قیمت بقیه خودرو های داخلی برابر میشه.