ABT RS Q8-LE 1000؛ شاسیبلند هزار اسببخاری آئودی معرفی شد
شرکت ABT چگونه آئودی RS Q8 را به یک شاسیبلند هزار اسببخاری تبدیل کرد؟
شرکت آلمانی ABT Sportsline یکی از شناختهشدهترین نامها در دنیای تیونینگ محصولات گروه فولکسواگن و بهویژه آئودی به شمار میرود. این شرکت که بیش از یک قرن سابقه فعالیت دارد، به مناسبت صدوسیامین سالگرد تأسیس خود، نسخهای بسیار خاص از آئودی RS Q8 را معرفی کرده است؛ مدلی که با نام RS Q8-LE 1000 شناخته میشود و تنها ۳۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد.
در نگاه اول شاید این خودرو تنها یک نسخه تقویتشده از آئودی RS Q8 Performance به نظر برسد، اما تغییرات انجامشده فراتر از افزایش قدرت موتور است. مهندسان ABT سیستم قوای محرکه، شاسی، سیستم تعلیق و حتی بدنه را بهطور کامل بازنگری کردهاند تا یکی از قدرتمندترین شاسیبلندهای مجهز به موتور درونسوز جهان را خلق کنند.
ABT چه جایگاهی در دنیای تیونینگ خودرو دارد؟
ABT فعالیت خود را در سال ۱۸۹۶ آغاز کرد؛ زمانی که هنوز صنعت خودروسازی به شکل امروزی وجود نداشت. این شرکت در ابتدا به ساخت کالسکه و نعل اسب مشغول بود، اما با گسترش صنعت خودرو، همکاری نزدیکی با برند آئودی شکل داد و طی دهههای گذشته به یکی از معتبرترین تیونرهای محصولات این شرکت تبدیل شد.
امروزه بسیاری از پروژههای اختصاصی ABT بر پایه خودروهای اسپرت آئودی ساخته میشوند و نسخههای تولید محدود این شرکت معمولاً ارزش کلکسیونی بالایی پیدا میکنند.
موتور آئودی RS Q8-LE 1000 چه تغییراتی کرده است؟
نسخه استاندارد آئودی RS Q8 Performance به پیشرانه ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو مجهز است که توان قابل توجهی تولید میکند، اما مهندسان ABT برای رسیدن به خروجی نزدیک به هزار اسب بخار، تقریباً تمام بخشهای اصلی موتور را ارتقا دادهاند.
مهمترین تغییرات شامل موارد زیر است:
- استفاده از توربوشارژرهای بزرگتر
- نصب اینترکولر (Intercooler) با راندمان بالاتر
- تقویت قطعات داخلی موتور
- بهینهسازی کامل نرمافزار مدیریت موتور
- بهرهگیری از سیستم تزریق آب و اتانول برای کاهش دمای احتراق و افزایش پایداری عملکرد موتور در فشارهای بالا
نتیجه این تغییرات، تولید حدود ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ نیوتنمتر گشتاور است؛ اعدادی که این کراساوور لوکس را در محدوده سوپراسپرتهای چند میلیون دلاری قرار میدهد.
مشخصات فنی ABT RS Q8-LE 1000
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| خودرو پایه | Audi RS Q8 Performance |
| تیونر | ABT Sportsline |
| موتور | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو |
| قدرت | حدود ۱۰۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | حدود ۱۱۰۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک |
| سیستم انتقال قدرت | چهارچرخ محرک کواترو (Quattro) |
| حداکثر سرعت | ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت |
| تعداد تولید | ۳۰ دستگاه |
آیا تنها موتور تقویت شده است؟
خیر. افزایش قدرت بدون ارتقای سایر بخشها، میتواند کنترل خودرو را دشوار کند. به همین دلیل ABT تغییرات گستردهای در سیستم تعلیق و شاسی اعمال کرده است.
این خودرو به سیستم اختصاصی ABT Body Control مجهز شده که شامل فناوریهای زیر است:
- تنظیم اختصاصی ارتفاع خودرو
- کنترل هوشمند کمکفنرها
- بهبود پایداری در سرعتهای بالا
- افزایش دقت فرمان هنگام عبور از پیچها
با وجود وزن بیش از دو تن این شاسیبلند، این تغییرات باعث میشود خودرو در رانندگی اسپرت رفتار دقیقتر و قابل پیشبینیتری داشته باشد.
بدنه فیبرکربنی چه مزیتی دارد؟
تقریباً تمام قطعات آیرودینامیکی خودرو از فیبرکربن ساخته شدهاند.
این قطعات شامل:
- اسپلیتر جلو
- ورودیهای هوای جدید
- هواکشهای روی کاپوت
- اسپویلر بزرگتر عقب
- دیفیوزر عقب
- رکابهای جانبی
- قطعات تزئینی بدنه
استفاده گسترده از فیبرکربن علاوه بر کاهش وزن، موجب افزایش استحکام و بهبود جریان هوا در اطراف خودرو میشود.
کابین چه تفاوتی با نسخه استاندارد دارد؟
کابین نیز مانند نمای بیرونی کاملاً اختصاصی طراحی شده است.
از مهمترین تغییرات میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- تریم اختصاصی ABT
- استفاده گسترده از فیبرکربن
- صندلیهای سفارشی
- نشانهای اختصاصی RS Q8-LE 1000
- امکان شخصیسازی رنگ و متریال کابین
در واقع هر یک از ۳۰ دستگاه تولیدی میتواند مطابق سفارش خریدار، ترکیب متفاوتی از رنگ و تزئینات داخلی داشته باشد.
این خودرو چه تفاوتی با لامبورگینی اوروس دارد؟
از آنجا که آئودی RS Q8 و لامبورگینی اوروس از پلتفرم و پیشرانه مشترکی استفاده میکنند، مقایسه این دو طبیعی است.
نسخه جدید ABT از نظر قدرت موتور حتی از لامبورگینی Urus SE نیز فراتر میرود.
| خودرو | قدرت |
|---|---|
| Lamborghini Urus SE | ۸۰۱ اسب بخار |
| ABT RS Q8-LE 1000 | حدود ۱۰۰۰ اسب بخار |
البته باید توجه داشت که هدف ABT تولید یک خودروی تولید انبوه نبوده، بلکه ارائه نسخهای کاملاً سفارشی و محدود برای مجموعهداران و علاقهمندان حرفهای خودروهای تیونینگشده است.
قیمت ABT RS Q8-LE 1000 چقدر است؟
پکیج تیونینگ این خودرو به تنهایی حدود ۱۶۵ هزار یورو قیمت دارد و هزینه نصب آن نیز نزدیک به ۲۰ هزار یورو است.
از آنجا که خریدار باید ابتدا یک دستگاه آئودی RS Q8 Performance را نیز تهیه کند، هزینه نهایی پروژه به حدود ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار دلار میرسد؛ رقمی که این خودرو را در میان گرانترین پروژههای تیونینگ جهان قرار میدهد.
آیا ABT RS Q8-LE 1000 ارزش خرید دارد؟
اگر معیار، صرفاً بیشترین قدرت موتور باشد، این خودرو یکی از جذابترین شاسیبلندهای حال حاضر بازار محسوب میشود. اما ارزش واقعی آن تنها به خروجی موتور محدود نمیشود.
تولید محدود، کیفیت ساخت بالا، استفاده گسترده از قطعات فیبرکربنی، ارتقای کامل سیستم تعلیق و سابقه طولانی ABT در تیونینگ محصولات آئودی، عواملی هستند که این نسخه را به یک خودروی کلکسیونی تبدیل میکنند. به همین دلیل، مخاطبان اصلی آن نه خریداران عادی، بلکه مجموعهداران و علاقهمندان خودروهای خاص و تولید محدود خواهند بود.
منبع ترجمه: autoblog
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد