بی ام و M3 برقی با کانسپت Neue Klasse معرفی شد

معرفی کانسپت بی ام و M Neue Klasse و مسیر جدید M3 برقی

رونمایی از کانسپت جدید بی ام و M Neue Klasse در حاشیه مسابقات ۲۴ ساعته لمان، در واقع پیش‌نمایشی از نسل آینده BMW M3 برقی است. این خودرو قرار است جایگزین نسل فعلی M3 (کد G80) شود و نشان می‌دهد که بخش M ب‌ام‌و در حال ورود جدی به دوره تمام‌برقی است. با توجه به تغییرات گسترده در طراحی و فناوری، این پروژه را می‌توان یکی از مهم‌ترین تحول‌های تاریخ محصولات M دانست.

تغییر مسیر طراحی در نسل جدید M3 برقی

در نگاه اول، مهم‌ترین تفاوت این کانسپت با نسل فعلی M3 در زبان طراحی آن دیده می‌شود. ب‌ام‌و در این مدل از جلوپنجره‌های عمودی و بحث‌برانگیز گذشته فاصله گرفته و به سمت طراحی یکپارچه‌تر و ساده‌تر حرکت کرده است.

این تغییر باعث شده چهره خودرو هماهنگ‌تر و قابل‌قبول‌تر از برخی طراحی‌های جنجالی اخیر این برند باشد. در عین حال، ارتباط بصری آن با محصولات جدید سری Neue Klasse و حتی سدان برقی آینده i3 نیز حفظ شده است.

طراحی بدنه و الهام از خودروهای مسابقه‌ای

طراحی کلی بدنه این کانسپت از قایق‌های مسابقه‌ای چندبدنه الهام گرفته شده و تلاش شده جریان هوا در اطراف خودرو به شکل هدفمند مدیریت شود.

برخی ویژگی‌های شاخص بدنه شامل موارد زیر است:

• ورودی‌های هوای بزرگ در بخش جلو با نقش سازه‌ای
• دیفیوزر عقب یکپارچه و بسیار برجسته
• گلگیرهای حجیم با فرم نزدیک به خودروهای ریس
• آینه‌های جانبی باریک با طراحی الهام‌گرفته از موتوراسپرت
• دستگیره‌های در با فرم آیرودینامیک

همچنین استفاده از الیاف طبیعی به جای فیبرکربن در برخی بخش‌ها، نشان‌دهنده تغییر رویکرد ب‌ام‌و به سمت مواد پایدارتر است.

چراغ‌ها و هویت بصری جدید سری M

در این کانسپت، چراغ‌های جلو و جلوپنجره به‌صورت یکپارچه طراحی شده‌اند. استفاده از نورپردازی زرد در چراغ‌های روز (DRL) نیز به‌عنوان امضای جدید محصولات M در نظر گرفته شده که ریشه در دنیای مسابقات دارد.

علاوه بر این، در هر گوشه بدنه از المان‌های نوری موسوم به Track Lights استفاده شده که احتمالاً در محصولات تولیدی آینده نیز دیده خواهند شد.

کابین؛ ترکیب طراحی مینیمال و فضای مسابقه‌ای

فضای داخلی کانسپت M Neue Klasse بیش از هر چیز تحت تأثیر خودروهای مسابقه‌ای طراحی شده است. هرچند این سطح از اسپرت‌بودن به احتمال زیاد در نسخه تولیدی تعدیل خواهد شد.

ویژگی‌های شاخص کابین:

• چهار صندلی مستقل با طراحی سبک مسابقه‌ای
• استفاده از کمربند ایمنی پنج‌نقطه‌ای در نسخه کانسپت
• رول‌بار بین ستون‌های B
• ترکیب چرم‌های خاص در رنگ‌بندی متفاوت
• استفاده از نمایشگر و گرافیک‌های جدید سیستم iDrive
• حذف تزئینات سنگین و تمرکز بر سادگی عملکردی

در نسخه نهایی تولیدی، انتظار می‌رود صندلی عقب سراسری جایگزین چیدمان چهار نفره شود و تجهیزات مسابقه‌ای نیز حذف یا ساده‌سازی شوند.

مشخصات فنی اولیه BMW M Neue Klasse Concept

جایگاه این کانسپت در آینده محصولات M

این خودرو بیشتر یک نمایش فناوری و طراحی است تا محصول نهایی. بسیاری از عناصر آن مانند فرم کلی چراغ‌ها، ساختار نورپردازی و معماری پلتفرم به نسخه تولیدی M3 برقی منتقل خواهند شد، اما برخی بخش‌های افراطی‌تر مانند دیفیوزر بسیار بزرگ یا کابین مسابقه‌ای احتمالاً ساده‌تر می‌شوند.

در مجموع، هدف ب‌ام‌و از این کانسپت نشان دادن مسیر آینده M3 است؛ مسیری که در آن عملکرد، طراحی و برقی‌سازی باید در یک نقطه تعادل قرار بگیرند.

جمع‌بندی

M Neue Klasse را می‌توان آغاز یک تغییر جدی در فلسفه طراحی و مهندسی محصولات M دانست. هرچند ورود یک M3 تمام‌برقی برای طرفداران سنتی این برند چالش‌برانگیز خواهد بود، اما این کانسپت نشان می‌دهد ب‌ام‌و تلاش کرده بین هویت اسپرت گذشته و الزامات دنیای برقی تعادل ایجاد کند.

منبع ترجمه: autoblog