آکورا RLX 2014-2020

نگاه کلی

آکورا RLX در مقایسه با رقبای خود چندان حرفی برای گفتن ندارد و در نسخه هیبریدی از یک پیشرانه هیبریدی برگرفته از سوپراسپرت خود بهره میبرد. سدان لوکس آکورا RLX خواهان خود را دارد و دارای ویژگی ها و امکانات رفاهی سطح بالا اما فاقد فاکتور شگفت انگیزی است که ما انتظار داریم. سیستم اطلاعات سرگرمی منسوخ و طراحی کلی کابین چندان چنگی به دل نمیزند اما کیفیت ساخت و مصرف سوخت پایین آن خریداران را راضی می کند. آکورا RLX همراه با یک موتور استاندارد V-6، یک مدل هیبریدی منحصر به فرد و بی دردسر است که به آرامی کار می کند و به سرعت شتاب می گیرد. با این حال، RLX 2020 برای به چالش کشیدن جذاب‌ترین همکلاسی‌های خود چندان ادعایی ندارد و به نوعی گوشه رینگ بوکس است!

چه تغییراتی برای سال ۲۰۲۰ جدید است؟
آکورا تصمیم گرفت امسال هیچ تغییرخاصی در خط تولید RLX ایجاد نکند و در عوض اعلام کرده است که تولید این سدان لوکس را پس از سال ۲۰۲۰ متوقف می‌کند. آخرین به‌روزرسانی های بزرگ به سال ۲۰۱۸ بازمی‌گردد، زمانی که این شرکت جلوپنجره منقاری‌مانند خود را دوباره طراحی کرد و ویژگی‌های مطلوب‌تری به آن اضافه کرد. .

قیمت و تریم های مختلف
دلایل زیادی برای انتخاب RLX به جای جایگزین های لوکس با قیمت مشابه وجود ندارد، اما سیستم هیبریدی قدرتمند آن قطعا یکی از این دلایل است. اگرچه مدل اسپرت هیبریدی ۷۰۰۰ دلار اضافی قیمت دارد، اما آکورا را به یکی از سریع‌ترین و کم مصرف‌ترین سدان‌های این بخش تبدیل می‌کند. این ارتقا همچنین بهترین امکانات مانند سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، نمایشگر هدآپ، صندلی‌های جلوی گرم‌کن و تهویه‌شونده، استارت از راه دور و غیره را به ارمغان می‌آورد. قیمت RLX در نسخه بنزینی حدود ۵۶ هزار دلار و در نسخه اسپرت هیبریدی ۶۳ هزار دلار می باشد.

موتور، گیربکس و پرفورمنس
آکورا RLX از یک پیشرانه V6 با ۳۱۰ اسب بخار بهره میبرد که نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتی به چرخهای جلو منتقل میکند . آکورا RLX معمولی نیز همچنین دارای فرمان پذیری چرخ های عقب است که به بهبود در پیچ ​​ها و تنگناها کمک می کند. مدل اسپرت هیبرید یک موتور ۳.۵ لیتری V-6 را با سه موتور الکتریکی جفت می کند که مجموعاً ۳۷۷ اسب بخار نیرو تولید می کند. در واقع، پیشرانه هیبریدی از پیشرانه استفاده شده در سوپراسپرت آکورا NSX گرفته شده است. شتاب شگفت انگیز و عملکرد بی‌وقفه نسخه اسپرت هیبرید باعث شده است که حوس کنید فقط در مسیرهای مستقم و خلوت شتابگیری کنید
متأسفانه آکورا RLX در پیچها مثل رقبای خود هندلینگ چندان خوبی ندارد و ویژگی های اسپرتی کمتری را در آن حس میکنید زیرا بیشتر سنگینی خودرو در جلو آن قرار دارد. اگرچه سیستم چهار چرخ محرک آکورا (به نام SH-AWD) برای کمک به هندلینگ طراحی شده است، اما در جاده های پرپیچ و خم به اندازه خودروهایی مانند جنسیس G80 و جگوار XF جالب نیست.

مصرف سوخت
آکورا RLX در نسخه بنزینی استاندارد V-6 در شهر ۱۱.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و در جاده ۸.۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت دارد در حالی که مصرف سوخت مدل اسپرت هیبریدی ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر می باشد.

کابین، راحتی سواری و فضای بار
در داخل کابین آکورا RLX که به زیبایی تزئین شده است، سرنشینان هم در جلو و هم در عقب فضای زیادی دارند. صندلی راحت و فهرست طولانی از امکانات رفاهی به طور استاندارد مطمئناً خوشحال کننده است. تودوزی چرمی، صندلی‌های با قابلیت تنظیم برقی با گرما، کنترل آب و هوای سه منطقه‌ای خودکار، فرمان قابل تنظیم برقی، روشنایی داخلی محیط و سانروف برقی در همه مدل‌ها وجود دارد. در حالی که RLX معمولی تا ۴۲۴ لیتر فضای بار را در صندوق عقب خود ارائه می دهد، نسخه اسپرت هیبریدی بخاطر وجود باتری فضای صندوق را به ۳۳۹ لیتر کاهش میدهد.

سیستم اطلاعات، سرگرمی و اتصالات
آکورا ار ال ایکس ۲۰۲۰ مجهز به سیستم اطلاعات سرگرمی قدیمی است که از طریق صفحه نمایش دوگانه نمایش داده می شود. با وجود کنترلر چرخشی مفید و دکمه‌های فیزیکی، گرافیک عمومی و فقدان ویژگی‌های به روز تجربه کار با این سیستم را ناخوشایند میکند. سیستم صوتی ELS Studio با ۱۴ بلندگو و ناوبری داخلی استاندارد هستند، اما ادغام Apple CarPlay و Android Auto وجود ندارد.

ایمنی و سیستمهای کمکی رانندگی

آکورا RLX 2019 پنج ستاره تست تصادف را از سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) دریافت کرد، اما RLX 2020 توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) به عنوان بهترین انتخاب ایمنی معرفی نشد. با این حال، هر دو مدل دارای مجموعه جامعی از فناوری استاندارد کمک راننده هستند. ویژگی های کلیدی ایمنی عبارتند از:

هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار
هشدار خروج از خط و کمک حفظ خطوط
کروز کنترل تطبیقی ​​

گارانتی
در حالی که RLX 2020 دارای گارانتی رقابتی محدود و پیشرانه است، Acura هیچ گونه تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان ارائه نمی دهد. در همین حال، رقبایی مانند BMW و Jaguar دوره‌های فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌کنند.

گارانتی محدود ۴ سال یا ۸۰۰۰۰ کیلومتر را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه ۶ سال یا ۱۱۲۰۰۰ کیلومتر را پوشش می دهد
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان

2020 Acura RLX Sport Hybrid