آکورا TLX 2021-2022
بررسی آکورا TLX 2021-2022
نگاه کلی
هدف آکورا TLX این است که برای همگان تصویری برجسته از برند لوکس هوندا یعنی آکورا بسازد. آکورا TLX 2021 بواسطه طراحی خاصی که دارد بیشتر یک خودروی مفهومی به نظر میرسد که با احیای مجدد نشان Type S با کارایی بالا خودرویی دوست داشتنی می باشد.
آکورا با دو نوع پیشرانه ۶ سیلندر توربو و ۴ سیلندر توربو به بازار عرضه میشود. آکورا همچنین هر مدلی را با سیستم چهار چرخ محرک سوپر هندلینگ (SH-AWD) ارائه میدهد که به یکی ملزومات اصلی آکورا تبدیل شده است. یک پلت فرم اختصاصی جدید با شاسی پیچیده تر، سواری و هندلینگ خودرو را در مقایسه با مدل قبلی افزایش می دهد. به همین ترتیب، آکورا TLX 2021 دارای فضای داخلی جذاب تری است که به آن کمک می کند تا با رقبایی مانند BMW سری ۳ و کادیلاک CT5 بهتر رقابت کند.
چه تغییراتی برای سال ۲۰۲۱ داشته است؟
آکورا پرفروشترین سدان TLX خود برای سال ۲۰۲۱ بازطراحی میکند. این سدان اسپرت از خطوط کشیده ای در بدنه خود بهره میبرد که آن را متمایز میکند. همچنین موتورهای قدرتمندتر، نسخه به روز شده SH-AWD و اجزای شاسی پیشرفته را ارائه می دهد. مدل معروف Type S نیز برای اولین بار از TL 2008 به خط تولید ملحق می شود که این نشان در سایر مدل های آکورا نیز گسترش یافت.
قیمت و تیپ های مختلف
یکی از بهترین ویژگی های TLX 2021 این است که در مقایسه با رقبای لوکس ارزش قیمتی بسیار خوبی دارد. برای استفاده از این مزیت، مدل پایه را انتخاب می کنیم که بسیار مقرون به صرفه است و قیمتی ۳۸ هزار دلاری دارد. این بدان معناست که چرخهای ۱۸ اینچی و بسیاری از ویژگیهای جذابتری را که در تیپهای Advance و A-Spec ارائه میشوند از دست دادهایم. با این حال، انتخاب هر کدام از این ها به ترتیب ۷۵۵۰ دلار به قیمت نهایی اضافه می کند. اگرچه تیپ Technology شامل چرخهای ۱۹ اینچی، روکشهای چرم واقعی، چندین کمک راننده و مجموعهای از بهروزرسانیهای سرگرمی اطلاعاتی است، ما فکر نمیکنیم ارزش آن ۴۰۰۰ دلار بیشتر از نسخه پایه باشد. در عوض، ما فقط سیستم ۲۰۰۰ دلاری SH-AWD را انتخاب می کنیم که به به حداکثر رساندن چابکی و کشش سدان در همه شرایط آب و هوایی کمک می کند. قیمت آکورا TLX 2021 در نسخه پایه چیزی در حدود ۳۸۵۰۰ دلار، تیپ Technologyحدود ۴۲۵۰۰ دلار، تیپ A-SPEC حدود ۴۵۲۰۰ دلار، تیپ Advance حدود ۴۷۳۰۰ و تیپ TYPE S قیمتی ۵۳۳۰۰ دلاری دارد.
موتور، گیربکس و پرفورمنس
آکورا TLX معمولی دارای یک پیشرانه ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ ۲۷۲ اسب بخاری است که این نیرو را از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو در نسخه پایه انتقال میدهد. سیستم چهار چرخ محرک آکورا که SH-AWD نامیده می شود و قدرت را در میان چرخ ها برای بهبود چابکی و کشش جابجا می کند به صورت سفارشی می باشد و حدود ۲۰۰۰ دلار قیمت دارد. وزن دو تنی این خودروباعث میشود خودرو نسبت به رقبا چندان چابک نباشد و صفر تا صدی حدودا ۶ ثانیه ای دارد، این سرعت نسبت به تنظیمات مشابه در این بخش و حتی هوندا آکورد ۲.۰T کمقدرتتر کندتر است. با این حال، تیونینگ فوق العاده شاسی TLX رانندگی را بسیار سرگرم کننده کرده و ثابت کرد که آکورا هنوز هم می تواند یک سدان اسپرت بسازد. این احساس به ویژه در مورد TYPE S با عملکرد بالاتر صدق می کند که دارای موتور ۳.۰ لیتری V-6 توربو ۳۵۵ اسب بخاری، گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک، SH-AWD و سیستم تعلیق اسپرت تر است. برخلاف TLX معمولی، نسخه TYPE S با لاستیکهای تابستانی چسبنده روی چرخهای ۲۰ اینچی سبکتر موجود است. نسخه تایپ S موتور قوی، فرمان جذاب، کنترل بدنه فوقالعاده و ترمزهای قوی خود را به نمایش گذاشت. با این حال، سواری خشکی دارد که دست اندازهای جاده احساس میشوند و به اندازه رقبای اسپورت کوتاه قدتر مانند آئودی S4 چابک به نظر نمی رسد.
مصرف سوخت
سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا یا همان EPA تخمین می زند که TLX دیفرانسیل جلو تا ۱۰.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر و ۷.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در جاده مصرف سوخت داشته باشد. مدل های مجهز به SH-AWD این ارقام را به ۱۱.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و ۸.۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر افزایش میدهد. شایان ذکر است سری ۳ چهار سیلندر چهار چرخ محرک به طور قابل توجهی کارآمدتر است و مصرف سوخت کمتری نسبت به نمونه دو دیفرانسیل آکورا TLX دارد. آکورا TLX Type S دارای مصرف سوخت ۱۳.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر و ۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در جاده میباشد.
کابین، راحتی سواری و فضای بار
نمای داخلی آکورا TLX دارای طراحی گیرایی است که شخصیت اسپرت آن را برجسته می کند. از جمله صفحه کیومتر آنالوگ جذاب وحالتهای مختلف رانندگی که در وسط داشبورد به صورت دکمه چرخشی قرار گرفته است. آکورا TLX که کیفیت ساخت بالایی دارد از مواد کابین بهتری نسبت به مدل قبلی خود برخوردار است، از جمله چوب با منافذ باز و آلومینیوم واقعی. اگرچه این سدان به طور کلی جادار است ولی صندلی عقب نسبت به برخی از رقبای این کلاس کوچکتر به نظر می رسد. با این حال، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم بسیار زیاد و دید عالی به جلو برای رانندگان بسیار جذاب است. TLX همچنین رنگ های داخلی بی شمار، تودوزی چرمی متمایز و ویژگی های مطلوب را ارائه می دهد. مورد دوم شامل یک نمایشگر بزرگ ۱۰.۵ اینچی و تنظیمات نور محیطی قابل تنظیم است.
سیستم اطلاعات، سرگرمی و اتصالات
هر TLX دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی ۱۰.۲ اینچی است که عمدتاً از طریق یک صفحه لمسی در کنسول مرکزی کنترل می شود. برخی از عملکردها را می توان از طریق دکمه های فرمان و کنترل ها در کنار پد لمسی نیز دستکاری کرد. همچنین یک محل استراحت برای مچ دست شما در زیر پد لمسی وجود دارد که کار با آن را راحتتر میکند. TLX به صورت استاندارد با Apple CarPlay، Android Auto و نقطه اتصال Wi-Fi عرضه می شود. کسانی که به دنبال شیک ترین سیستم صوتی ELS و یک پد شارژ بی سیم هستند، باید تیپ Advance را انتخاب کنند.
ایمنی و سیستمهای کمکی راننده
هر TLX استاندارد با AcuraWatch، که شامل مجموعه ای از فن آوری کمک راننده است، ارائه می شود. این سدان همچنین دارای تجهیزات جدیدی مانند تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و مانیتور هوشیاری راننده است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف TLX، به وب سایت های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) مراجعه کنید. ویژگی های کلیدی ایمنی عبارتند از:
هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار
هشدار خروج از خط و کمک حفظ خطوط
مانیتور نقطه کور و هشدار ترافیک عقب
گارانتی
آکورا یکی از بیشترین گارانتیهای پیشرانه را در بازار ارائه میکند و گارانتی محدود آن با اکثر رقبای TLX مانند آلفارومئو جولیا و مرسدس کلاس C مطابقت دارد. با این حال، این شرکت هیچ گونه تعمیر و نگهداری رایگان ارائه نمی دهد.
گارانتی محدود چهار سال یا ۵۰۰۰۰ مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه شش سال یا ۷۰۰۰۰ مایل را پوشش می دهد
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
مشخصات فنی آکورا TLX 2021-2022
نام لاتین خودرو | Acura TLx |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | D |
کشور سازنده | آمریکا |
سال طراحی | 2020 |
تعداد سرنشین | 5 |
حجم موتور | 2000 سی سی |
نوع موتور | توربو |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 10 سرعته اتوماتیک + شیفتر |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 272 اسب بخار در 6500 دور بر دقيقه |
گشتاور | 380 نيوتن متر در 1600-4500 دور بر دقيقه |
شتاب 0-100 | 6 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
نوع فرمان | برقی |
طول | 4942 میلیمتر |
عرض | 1910 میلیمتر |
ارتفاع | 1432 میلیمتر |
فاصله محوری | 2870 میلیمتر |
وزن | 1682 کیلوگرم |
فاصله زیر خودرو تا زمین | 134 میلیمتر |
حجم صندوق | 382 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | P235/50 R18 |
رینگ و لاستیک عقب | P235/50 R18 |
مصرف سوخت شهری | 10.7 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 9.4 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 7.5 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 60 لیتر |
نام لاتین خودرو | Acura TLx |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | D |
کشور سازنده | آمریکا |
سال طراحی | 2020 |
تعداد سرنشین | 5 |
حجم موتور | 3000 سی سی |
نوع موتور | توربو |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دو دیفرانسیل |
گیربکس | 10 سرعته اتوماتیک + شیفتر |
نوع سیلندر | خورجینی |
تعداد سوپاپ | 24 |
قدرت | 355 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه |
گشتاور | 480 نيوتن متر در 1400-5000 دور بر دقيقه |
شتاب 0-100 | 4.6 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
نوع فرمان | برقی |
طول | 4942 میلیمتر |
عرض | 1910 میلیمتر |
ارتفاع | 1432 میلیمتر |
فاصله محوری | 2870 میلیمتر |
وزن | 1945 کیلوگرم |
فاصله زیر خودرو تا زمین | 134 میلیمتر |
حجم صندوق | 382 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | P255/35 R20 |
رینگ و لاستیک عقب | P255/35 R20 |
مصرف سوخت شهری | 12.3 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 11.2 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 9.8 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 60 لیتر |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد