میتسوبیشی میراژ مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸

میراژ (Mirage) نام یک خودروی هاچبک تولید شرکت میتسوبیشی ژاپن است که از سال ۱۹۷۸ تا ۲۰۰۳ به تولید می‌رسید و پس از وقفه‌ای چند سال مجددا در سال ۲۰۱۲ تولید مدل‌های جدید آن از سر گرفته شد. مدل‌های قدیمی این خودرو در برخی بازارها با نام میتسوبیشی کلت (Colt) نیز به فروش می‌رسند. میراژ در مدل‌های هاچبک و سدان روانه بازار می‌شود. شرکت آرین موتور به عنوان نماینده میتسوبیشی در سال ۱۳۹۶ از این هاچبک کوچک با گیربکس CVT برای بازار ایران رونمایی کرد. میتسوبیشی میراژ خودرویی مناسب برای استفاده‌های شهری است اما قیمت بالای آن مانع از فروش موفقش در بازار کشور می‌شود.

میتسوبیشی میراژ مدل ۲۰۱۷ در نمایشگاه خودرو لس آنجلس معرفی شد و یک طراحی کاملا بهبود یافته را به نمایش می‌گذارد. چراغ‌ها، سپر جلویی و کاپوت حالتی تهاجمی و زیبا را برای این بخش خلق کرده‌اند و در نمای کناری هم خطوطی روی درها دیده می‌شود که اسپرت بودن خودرو را نمایش می‌دهند. اما طراحی بخش عقبی شاید چندان چشم‌نواز نباشد. مجموعا طراحی خارجی میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۷ را می‌توان قابل قبول ارزیابی کرد. در ساخت کابین هم از پلاستیک ارزان قیمت استفاده شده است که کیفیت متوسطی دارد و شاید نتواند نظر مثبت برخی خریداران را جلب کند.
میراژ میتسوبیشی به یک پیشرانه ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر مجهز است که می‌تواند ۷۷ اسب بخار قدرت را در ۶۰۰۰ دور در دقیقه به دست دهد و مقدار گشتاور تولیدی آن نیز ۱۰۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب ۰ تا ۱۰۰ میراژ ۱۲.۶ ثانیه اعلام شده است که برای یک هاچبک ۹۰۰ کیلوگرمی اصلا نمی‌تواند راضی کننده باشد. البته اگر قصد استفاده شهری از میراژ را داشته باشید، این مقدار شتاب برایتان مسئله‌ساز نخواهد بود. همچنین مصرف سوخت ترکیبی میتسوبیشی میراژ ۴.۶ لیتر در هر صد کیلومتر عنوان شده که برای یک هاچبک شهری رقم بسیار مناسبی است.
میراژ در دو تیپ پایه و فول عرضه می‌شود و قطعا سطح آپشن‌های این دو مختلف است. میراژهای وارد شده به ایران به آپشن‌هایی نظیر کروز کنترل، کامپیوتر سفری، سیستم ورود بدون کلید، سنسور عقب، سیستم تهویه اتوماتیک، چراغ‌های زنون HID، اتو لایت و روشنایی در روز LED و مه شکن جلو مجهز هستند. سطح آپشن‌های میراژ به عنوان خودرویی برای استفاده‌های شهری راضی کننده است.
در یک جمع‌بندی می‌توان اینگونه گفت که میراژ یک هاچبک باکیفیت است که برای استفاده‌های شهری ساخته شده و اگر قصد استفاده‌های درون شهری از آن را داشته باشید، این کوچولوی ژاپنی ناامیدتان نخواهد کرد. کیفیت ساخت بالا، مصرف سوخت اقتصادی، آپشن‌های مناسب و کیفیت سواری خوب از جمله نکات مثبت میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۷ هستند. میراژ به صورت کلی هر انتظاری که شما از یک هاچبک شهری دارید را برآورده می‌کند. اما از طرف دیگر، قیمت بالا، شتاب کند و بازار دست دوم ضعیف هم نکات منفی میراژ هستند که خریداران میراژ باید با آن‌ها دست و پنجه نرم کنند.

میراژ در بازارهای اروپا نیز عرضه می‌شود و طبیعی است که ایمنی آن توسط موسسه یورو انکپ مورد بررسی قرار بگیرد. میتسوبیشی میراژ مدل 2017 توانسته 4 ستاره ایمنی را از یورو انکپ دریافت کند که نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد. 6 کیسه هوا، ترمز ABS و سیستم توزیع الکتریکی نیروی ترمز هم امکانات ایمنی میراژ را تشکیل می‌دهند.

قیمت نسخه دنده دستی میتسوبیشی میراژ 2017 در بازار اروپا از 14.000 یورو آغاز می‌شود و اگر قصد خرید نسخه دنده اتوماتیک را دارید باید 1200 یورو بیشتر بپردازید. این هاچبک ژاپنی در ابتدای عرضه خود در بازار کشورمان با قیمت زیر 100 میلیون تومان روانه بازار شد، اما نتوانست آمار فروش خوبی را از خود بجای بگذارد. هم اکنون افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت این خودرو نیز شده است. با در نظر گرفتن مزایا و معایب گفته شده، یک ارزش خرید متوسط را برای میتسوبیشی میراژ می‌توان متصور بود. با توجه به مصرف سوخت اقتصادی و ابعاد، میراژ یکی از بهترین گزینه‌ها برای استفاده در شهرهای شلوغ است، اما خریداران ایرانی حاضر به پرداخت چنین بهای بالایی برای یک هاچبک شهری نیستند و ترجیح می‌دهند برای استفاده‌های شهری به محصولات سنتی همچون پژو 206 و 207 بسنده کنند!

سگمنت هاچبک‌ها در ایران برخلاف سگمنت سدان و کراس اوورها چندان پر رونق نیست و شرکت‌های واردکننده نیز معمولا روی خوشی به آن نشان نمی‌دهند. رقبای مستقیم میتسوبیشی میراژ 2017-2018 از نظر سگمنت و قیمت عبارتند از هیوندای i20 2013  و یاریس هاچبک 2012 با پیشرانه 1300 سی سی که شاید کمی گران تر از میراژ 2018 باشند. البته در رنج قیمتی میراژ 2017-2018 خودروهایی در سگمنت کوچکتر A همچون کیا پیکانتو و هیوندای i10  را نیز میتوان خریداری کرد. اگر به دنبال خودروهای جمع و جور تر باشید  هیوندای i10 به یک پیشرانه قدرتمندتر از میراژ مجهز است و سطح آپشن‌های بالاتری نیز دارد. کیا پیکانتو هم یک پیشرانه قدرتمند 100 اسب بخاری دارد ، فضای بیشتری را نیز در اختیار سرنشینان می‌گذارد و بازار خرید و فروش بهتری دارد. به طور کلی پیشنهاد میشود اگر سال ساخت خودرو چندان برایتان اهمیت ندارد هیوندای i20 با مدل 2012 یا 2013  را انتخاب کنید ولی اگر سال ساخت بالاتر و کم کارکرد تر بودن خودرو برایتان مهم است به سراغ یک سگمنت کوچکتر بروید و کیا پیکانتو را انتخاب کنید که علاوه بر کابین جادارتر و بازار خرید و فروش بهتر، پیشرانه قدرتمندتری نیز نسبت به میراژ و هیوندای i10 دارد. اگر هم چهره خودرو و آپشن برایتان اهمیتی ندارد و صرفا یک خودروی بی دردسر کم خرج و کم استهلاک با بازار خرید و فروش خوب و در حد صفر میخواهید سراغ رنو ساندرو اتوماتیک مونتاژ ایران با سال ساخت بالاتر و کم کار کردتر نسبت به رقبا بروید!

اوپل کورسا

۲۰۱۳-۲۰۱۴

کیا پیکانتو

۲۰۱۶-۲۰۱۷

هیوندای i10

هیوندای i20

۲۰۱۳-۲۰۱۵

رنو ساندرو

دکمه های فرمان

آپشنهای میتسوبیشی میراژ 2017-2018

دکمه گرمکن صندلی‌های جلو میتسوبیشی میراژ 2017-2018

دسته دنده میتسوبیشی میراژ 2017-2018

فضای ردیف عقب میتسوبیشی میراژ 2017-2018

نمای داخلی میتسوبیشی میراژ 2017-2018

نمای داخلی درب عقب میتسوبیشی میراژ 2017-2018

نمای داخلی درب جلو میتسوبیشی میراژ 2017-2018

نمای داخلی سقف میتسوبیشی میراژ 2017-2018

پیشرانه میتسوبیشی میراژ 2017-2018

mitsubishi mirage-2018

نمای عقب میتسوبیشی میراژ 2017-2018

نمای جلو میتسوبیشی میراژ 2017-2018

آپشنهای روی دستگیره میتسوبیشی میراژ 2017-2018

تنظیمات چراغ های جلو میتسوبیشی میراژ 2017-2018

تنظیمات صندلی جلو میتسوبیشی میراژ 2017-2018

صندلی های جلو میتسوبیشی میراژ 2017-2018

دکمه استارت میتسوبیشی میراژ 2017-2018

صفحه آمپر و کیلومترشمار میتسوبیشی میراژ 2017-2018